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'''北京市軌道交通建設管理有限公司'''（簡稱'''建管公司'''）是北京市國資委下屬的國有獨資企業，佇二空空三年原北京地鐵集團改制時成立。該公司主要業務為軌道交通建設管理—— 即受業主委託，組織軌道交通計畫的設計、建設猶閣有試營運的全過程管理；建管公司為北京市主要的都市軌道運輸建設管理企業。

二空一六年該公司設立全資子公司'''北京市軌道交通營運管理有限公司'''（簡稱'''BJMOA'''）， 成做北京市第三間都市軌道運輸營運企業，接手引入全自動駕駛模式的北京地鐵燕房線的營運工課。二空一九年，由該公司營運的北京地鐵大興機場線通車。二空二一年十二月三十一號，該公司負責營運的北京地鐵十九號線開通營運。

二空二空年八月初四，北京市基礎設施投資有限公司和北京市軌道交通建設管理有限公司實施合併重組。

==參見==

* 北京城市快鐵路建設管理有限公司：北京市的另外一間鐵枝路交通建設管理公司。
* 北京市基礎設施投資有限公司（原北京地鐵集團）： 北京市軌道交通的主要業主。
* 北京市地鐵營運有限公司、北京港地鐵有限公司：北京市的都市軌道運輸營運企業。
* 北京地鐵大興機場線：由建管公司佮下屬的北京市軌道交通營運管理有限公司，中國鐵建佮下屬的中鐵十二局、中鐵十四局，北京城起，佮北京市政路橋股份有限公司佮其下屬企業北京市政建設集團有限責任公司（共八間公司）出資參與的政府和社會資本合作（PPP）計畫。由北京市鐵枝道交通營運管理有限公司營運。
* 烏魯木齊地鐵二號線：由建管公司、北京市基礎設施投資有限公司佮中國鐵建組成聯合體參與的 PPP 計畫。

==參考資料==

==外部連結==

* 北京市軌道交通建設管理有限公司

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