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東京圈輸送管理系統
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'''東京圈輸送管理系統'''(日本語:東京增輸送管理 システム;英語的譯名:Autonomous decentralized Transport Operation control System,簡稱'''ATOS''')是東日本的旅客鐵道(JR 東日本)佇首都圈各路線引進的列車運行管理系統(PTC), 以協助管理佮控制列車運行狀況。揤英文的字義,正式的名稱是'''自律分散型列車運行管理系統'''。ATOS 由 JR 東日本佮日立製作所共同開發,是日本仝類系統中規模上大的。ATOS 代先佇一九九六年佇中央本線東京至甲府段使用,其他的路線隨後亦漸漸引進此系統,到二空一七年已經起 JR 東日本連接首都圈的主要路線,並當咧增加崁到其他的路線,同時 JR 東日本亦開始大規模閣較新 ATOS 的設備。 ATOS 由三大部份的組成:線區共通中央裝置、線區別中央裝置佮車站裝置。線區共通澳中央裝置主要負責管理規个系統,包括系統監控、計畫運行圖管理佮旅客指令管理;線區別中央裝置則管理路線的實際運行圖、進路管理佮運行指令管理;車站裝置管理車站相關設施,譬如講系統終端、電子連動裝置、月台行車資訊顯示佮 ATOS 式月台自動廣播,自動廣播配音由聲優津田英治(初期型猶閣有定磐型)、 田中一永(宇都宮形)佮向山仔跤比子提供。此外,非 ATOS 線區部份車站更新進路控制系統同時引入 ATOS 式月台行車資訊顯示佮月台自動廣播,比如講東北本線仙台站佮內房線木更津站。 ==機能== * 運行管理機能 * 運轉整理機能 * 車站入路控制機能 * 車站旅客 àn-nāi 機能 * 車輛維修(日本語:保守作業)管理機能 ==引入來的路線== ===已經引入去路線=== 已經引入來 ATOS 的路段如下。若表內山手線、京濱東北 ・ 根岸線、中央快速線、中央 ・ 總武勻行線、五日市線、扳京 ・ 川越線、南武線、武藏野線、橫濱線、京葉線已經全線引入去。 * 山手貨物線佮東北貨物線的分界佇 ATOS 上是池袋仔站。 ===相關條目=== * 新幹線綜合管理系統(COSMOS)- 東北、上愈新幹線的列車運行管理系統 * 新幹線運行管理系統(COMTRAC)- 東海道、山陽新幹線的列車運行管理系統 * 都市網路運行管理系統-JR 西日本「都市網路」箍仔的列車運行管理系統 * 名古厝圈運行管理系統(NOA)- JR 東海名古厝圈的列車運行管理系統 ==注釋== ==參考文獻== ==外部連結== * JR 東日本-東京圈輸送管理系統的介紹(日本語) * 日立製作所產品介紹-東京圈輸送管理系統(日本語) * 日立的評論(一九九九年三月號)(日本語) * ATOS , The Future(個人介紹東京圈輸送管理系統的網站)(日本語) * oriori-Station 館-( 東京圈輸送管理系統的廣播)(日本語) [[分類: 待校正]]
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