檢視法維萊交通的原始碼

'''法維萊交通'''（法國的：Faiveley Transport，法語發音：[fɛvəlɛ tʁɑ̃spɔʁ]）是法國一間製造鐵路運輸設備的公司，前身是成立佇一九一九年的法維萊股份有限公司。法維萊交通佇咧一九五五年推出世界頭一个單臂式集電弓，其子公司分布佇全球超過二十四个國家。

二空一六年，美國西厝的空氣制動技術股份有限公司向法維萊家族收購了法維萊交通的大部份股權，成做上大股東。

==歷史==

===起步===

一九一九年，路易 ・ 法維萊佇法國聖旺成立了'''路易法維萊商行'''。起初其運營規模干焦是一个裝配機電零件的小型車間，毋過誠緊發展一个佇法國領先的鐵路的設備製造商。一九二三年該商行推出其頭一个集電弓產品。一九三空年，該商行開始投入列車自動門系統的製造。到甲二十世紀三空年代，該商行已經是其所牽涉著的業務佇法國的先驅之一。一九三五年，該商行轉型成做股份有限公司，但大部份的股份就是由法維萊家族的掌握。

二戰了後，該公司快速恢復。一九四六年，其實推出電熱系統。一九五五年，一列由法維萊裝備的列車的測試速度超過每點鐘三百三十一 khí-looh，創造彼陣高鐵的新記錄。仝年，法維萊閣推出世界上第一个單臂式集電弓。這一創新成果幫助了法維萊佇咧當當時的鐵路集電弓系統領域確立其世界領先的地位。

===行向國際===

一九六一年，法維萊公司成立一个研發部門以研究電子佇鐵路行業的應用，包括自動門系統的研發。同時閣開始替巴黎地鐵裝備新的膠輪電聯車。一九六五年，這公司開始生產建築用自動門，佇一九六八年專門為這个業務來建立一間新的子公司，即'''法維萊自動化'''。

現此時法維萊猶原繼續咧擴張。一九六六年，其實佇咧西班牙設立頭一个海外子公司，鋪年佇巴西設立一个負責設備領域的子公司。一九七九年，創建了義大利分公司。這期間法維萊捌試圖拍入去北美市場，毋過佇咧二十世紀九空年代後期才佇咧美國佮加拿大開展的業務。

擴張的同時法國猶原是法維萊的核心市場。二十世紀七空年代，該公司為法國國家鐵路公司推出新的 Corail 列車佮為新一代的 MF 七十七型地鐵列車提供設備。一九七二年，法維萊推出其頭一个高速集電弓並無偌久了後將這款高速集電弓引入其頭一个全自動電氣化鐵路系統。

佇咧一九八四年，法維萊購買了聖戈班的附近航空工業運輸部門，用佇咧客運列車空調系統。同年收購了馬特拉旗下的因特萊克公司（Interlec）伊的轉速表業務。現此時，法維萊公司將內部佮交通有關的業務佮附屬公司整合做一个新的附屬公司——'''法維萊交通'''。

法維萊嘛是法國國家鐵路新款 TVG 列車的供應商之一。一九九空年，法國國鐵 TGV-A 型列車以每點鐘五百十三分之三 khí-looh 的時速創下彼當時鐵枝路車輛速度的新紀錄，啊若列車裝備的法維萊受電弓成做拍破紀錄的關鍵。

一九九一年，法維萊將其總部徙到聖皮埃爾德科爾。

===多元發展===

隨著競爭愈來愈激烈的佇其領域的活動，法維萊決定是時擴大其業務。

佇咧一九九二年，該公司得著的塑料產品的製造商 Grand-佩雷 . 一九九三年，法維萊徙到其活動集中圍踅其歷史中心的鐵路佮運輸設備佮其全新的塑料部門，銷售其法維萊自動化子公司。伊嘛作出侵略性的舉動來增加其業務，佇咧日本市場上，一个上重要的時陣，形成一个合資企業佮納博克叫做納博克法維萊有限公司，伊成做一个領先的供應商的日本鐵路。後來，法維萊合作，猶閣佮三井。這一年法維萊創建一个英國子公司，採取一部份的業務佇最近私有化的鐵路系統。

一九九四年，法維萊予人列佇巴黎交易所。佇一九九五年，伊收購 VPI-Verchère 序，佮 Industriels、燒噴塑料公司。來年乎，Faiveley 加的行動的 Rhône 印痕和萼片有限公司，兩間公司閣集中佇塑料。通過該十冬了的時陣，遮的材料已經升到將近百分之二十的法維萊的銷售總額。

一九九五年。法維萊購買德國鐵路空調公司 Hagenuk Fahrzeugklima 從其母公司的西門子。採購是一个關鍵步驟進入德國的市場猶閣有亞洲的通過是中國上海附屬 Hagenuk 冷凍機，但是嘛帶來矣損失，該這公司佇後一年。這致使著重組，包括工作人員削減佇德國佮法國佮變化的董事會。

二空空二年，法維萊買七十五％的股份，佇咧捷克弓佮電動機械設備的供應商 Lekov . 佇二空空四年，伊收購的車擋仔製造商 Sab 威伯科佮空調製造商神經系統 . 二空空七年初，伊購買的電子系統佮車輛製造商 ESPAS 組。法維萊 CX 受電弓被裝佇咧 V 一百五十高速列車的破紀錄的試看覓二空空七年，設置一个新的世界火車速度記錄的五百七十四夕八 khí-looh 每點鐘。

二空空八年四月，該公司對卡洛琳其燒結制動器材料的製造佮設計的部門。佇咧七月，年，伊購買美國貨車零部件製造商 Ellcon 國家。

二空空九年，法維萊股份有限公司佮其子公司法維萊運輸合併，講做法維萊運輸股份有限公司。

二空一一年三月，該公司買百分之八十的股份機動車輛燒氣、通風佮空調設備製造商 Urs 偌爾德 AG 佮賰的股份的 Lekov .

二空一二年三月，法維萊運輸完成採購的格雷厄姆-白色的，一个美國設計佮製造的壓縮空氣烘予焦猶閣有制動系統，用佇鐵路運輸。

二空一三年二月，該公司得著審判對西厝制動技術的行為的無公平競爭佮違反秘密 .

月三十號二空一六年，百分之五十一的股份的公司控制的法維萊家族買西厝制動的技術，予西屋制動技術控制的興趣法維萊運輸。

==這馬的活動==

法維萊運輸提供一个範圍講廣泛的產品有關係的訓練設備，親像艙暖氣、通風佮空調 ( 空調 ) ; 暖通空調系統室、空氣分配管道、排，urs 偌爾德加熱器；受電弓佮高壓的交換機、能源米，輔助動力轉換器，主控制器佮驅動程序的意識的系統。該公司閣提供訪問佮信息系統，譬如講平台幕門佮自動平台的大門，入口網站平台，門系統，旅客信息系統佮閉路電視警戒。此外，伊閣提供檢查佮安全的產品，包括石碾合器，測距法 / tachometry 系統佮事件的記錄，制動控制單元，油空氣發生器暴風雪，蘭打磨、橋的安裝光碟，magnetictrack 車擋，車擋盤控制器、空氣和空氣咧處理，並且會伸勼的壓縮機。該公司提供的翻修、維修、安裝佮諮詢服務，包括扭掠佮工程的維修佮備件佮物流。伊提供電車、地鐵、高速火車頭，猶閣有區域市場的火車。

===由西厝制動技術收購===

佇二空一六年，西屋制動技術公司的對法維萊家族處得著法維萊運輸的大多數股票所有權，𪜶已經有的大約是百分之五十一的股票為十六億歐元和六石三億股的西屋制動技術的花條股。了後的招標，提供對無夠的懸無決的股份，西厝制動技術擁有九十八陽五三％的法維萊股份，九十七孵六六％的投票權。西屋制動技術計畫完成的採集和一个強制性的𤲍壓出來的股份，毋是招標 .

==參見==

* Faiveley 揣電弓

==參考文獻==

===跤註===

===引文===

[[分類: 待校正]]