檢視馬來亞鐵道的原始碼

'''馬來亞鐵道公司'''（'''Keretapi Tanah Melayu Berhad'''；簡稱'''KTMB'''）是馬來西亞馬來半島主要的鐵路經營者。這个其鐵路網路的建設會當追溯到英國殖民時代，佇彼當陣主要做運輸錫米的用。「馬來亞鐵道」這名是佇一九六二年馬來西亞獨立了後採用，此前這个機構予人號做是馬來聯邦鐵路佮馬來亞鐵道管理局。雖然馬來亞鐵道局佇一九九二年企業化，重組做馬來亞鐵道公司，但是馬來西亞政府猶閣獨資有該有公司。雖然其鐵路線票價合理，毋過挲落的班次是誠僫參其他交通工具競爭。

==鐵路網路==

馬來亞鐵道公司有一个鐵枝路一 , 零公釐的鐵路網，分做兩个主幹線佮一寡分支線。

===西海岸鐵路線===

西海岸的鐵路線對馬泰邊界玻璃市州的巴東莫一直延續到新加坡的鬥搭蘭站，途經檳城北海站佮吉隆坡火車總站。因為佇馬來半島的西岸，才予人號做是西海岸線。故也稱「南北鐵路線」

===東海岸鐵路線===

東海岸鐵路線銜接森美蘭金馬士站佮吉蘭丹道北站。金馬士站是西海岸和東海岸鐵路線交界處。就如西海岸鐵路線，因為處於馬來半島東岸的彭亨州佮吉蘭丹州，才予人號做東海岸鐵路線。其實乎，伊並無沿海岸線進前，干焦佇道北站才接近南中國海。伊主要是佇咧半島內部濃密的熱帶雨林穿行，因此閣號做「樹林鐵路」。 因為馬六甲佇森馬州界的普羅士邦／淡邊站提供鐵路服務，自按呢登嘉樓是半島唯一無火車服務的州屬。

===基礎設施===

鐵路全長做一千六百九十九 khí-looh。

規个鐵路網攏是雙枝路，除了一段對金馬士站到鬥搭蘭站的主幹線，以及金馬士站到道北站東海岸路線，並且電氣化至二十五千燭，通好予電動火車行駛。

==運輸業務==

===KTM 城際鐵路===

KTM 城際鐵路是馬來亞鐵道公司提供的城際列車服務，穿行佇馬來半島佮新加坡。此服務是為著運送乘客佇城市、市郊佮鄉村（區域性）的車站中間，用的是柴油機組。

馬來亞鐵道城市服務分做'''郵車'''（各校站攏停）佮'''快車'''（無停沿途小站）； 西海岸鐵路線主要由快車服務，啊若東海岸線有郵車和快車服務。目前共有三个主要服務路線，分別是吉隆坡到新山、金馬士至道北和新山至鬥搭的接流服務。

===KTM 通勤鐵路===

KTM 通勤鐵路，俗稱「'''電動火車'''」，是馬來亞鐵道佇巴生谷佮大檳城的通勤鐵路服務，分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東莫擋線佮佇咧起的天空花園線兩條路線，路線全長四百五十六 khí-looh。這項服務佇一九九五年佇巴生谷一帶開始，並且佇二空一五年九月佇大檳城都市區開始營業。二空一五年十月十號，通勤鐵路對芙蓉站延伸到金馬士站，了後佇二空一六年七月倒轉去普羅士邦 / 淡邊站。KTM 鐵枝路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤的人入去市區的時陷落去交通窒路段。芙蓉先由烏風洞至普羅士邦 / 淡邊；巴生港線是由丹絨馬林至巴生港。逐年平均有三千六百五十五萬人次乘坐，是吉隆坡上濟人坐的公共運輸。

===KTM 電動列車服務===

===貨運服務===

馬來亞鐵道公司每工有三十七班貨運列車服務，百分之八十集中佇咧北馬區。提倡集裝箱化，馬來亞鐵道主要運輸海運集裝箱、洋灰佮食品。佇二空空六年貨運獲利增加百分之五五鋪二至八十四分六三百萬令吉。

==⿰オト⿰バイ輛==

隨著接管馬來半島各州鐵路管理，馬來亞鐵道接受一批英製蒸汽列車，特別為馬來亞鐵道狀況改良的蒸汽列車。

馬來亞的動力柴油化佇咧馬來亞的鐵道成立佮引進頭一个柴油動力機車，十五型柴油機車開始。五十至七空年代間，蒸汽機車漸漸仔予柴油機車取代，下跤的攏佇一九七二年退伍。馬鐵使用的柴油機車來自英國、日本、加拿大，佮最近，印度、德國佮中國。

電力機車愛佇一九九五年馬來亞鐵道公司電動火車服務的推行才予人引入。

以下是馬來亞鐵道公司有的機組，包括已經退役的。

* 柴油機車
* 十十五型柴電機車（編號一石五千一百空一孵一鼻五千一百十）， 英國電氣製造，一九四八年引進。
* 十五十七型柴液機車（編號一石七千一百空一石一石七千一百空五）， 日本製造，一九六四年引進。
* 十十八型柴電機車（編號一孵八千一百空一孵一孵八千一百十）， 英國製造，一九七八年引進。
* 十十九型柴電機車（編號一石得九千一百空一石得九千一百十）， 日本日立製造，一九八三年引進。
* 二十六二十型柴電機車（編號二石頭空一百空一石二孵空一百二十六）， 英國電氣製造，一千九百五十七至一九五八年引進。
* 二十五二十一型柴液機車，日本製造。分兩批引入來，頭一批編號二石一千一百空一石二謼一千一百十五，一九六五年引進；編號二石一千兩百空一石二孵一千兩百十，三冬後。
* 四十二十二型柴電機車（編號二石兩千一百空一鼻二爿兩千一百四十）， 英國製造，一千九百七十一至一九七二年引進。
* 十五二十三型柴電機車（編號二石三千一百空一石二石三千一百十五）， 日本日立製造，一九八三年引進。
* 二十六二十四型柴電機車（編號二石四千一百空一石二鼻四千一百二十六）， 日本東芝-川崎重工的製造，一九八七年引進。
* 十七二十五型柴電機車，EMD 製造 GT 十八 LC 鋪二。分兩批引入來，頭一批編號二石五千一百空一石二謼一千一百十二，一九九空年引進；賰五，二空空二年引進。
* 二十二十六型柴電機車（編號二石六千一百空一鼻二爿六千一百二十）， 德國安達佮奇異的製造。兩千空三到二空空四年引進。
* 二十二十九型柴電機車（編號二石得九千一百空一石二孵九千一百二十）， 中國北車集團大連機車製造。
* 二十八對印度租借柴油機車，一九九空年代尾引進。
* 電力機車
* 十八八十一型電聯車（編號 EMU 一-EMU 十八）， 奧地利製造，一千九百九十四至一九九五年引進。
* 二十二八十二型電聯車（編號 EMU 四十一-EMU 六十二）， 南非聯合鐵路客貨車公司製造，一千九百九十六至一九九七年引進。
* 二十二八十三型電聯車（編號 EMU 十九-EMU 四十）， 韓國現代 Rotem 公司製造，一千九百九十六至一九九七年引進。
* 五九十一型電聯車（編號 ETS 一-ETS 五）， 韓國現代 Rotem 公司製造，兩千空九到二空一空年引進。
* 三十八九十二型電聯車（編號 SCS 一-SCS 三十八）， 中國南車欉洲電力機車有限公司製造，二千空一十至二空一一年引進。
* 十九十三型電聯車（編號 ETS 兩百空一 ~ ETS 兩百十一）， 中國南車欉洲電力機車有限公司製造，二千空一十三至二空一五年引進。

==現代化==

鐵路局的企業化使其拍拚佇現代化。一九八九年，萬饒佮芙蓉之間的路線、岩都道妻佮冼都之間佮吉隆坡佮巴生港口之間的支路線開始復線化佮電氣化，通好佇咧一九九五年推行電動火車。紲落來是萬饒-怡保雙軌佮電氣化工程，開始佇二空空的時陣。但是因為佮約糾紛，工程一直延展。總算二空空八年抹開始投入服務，怡保來回吉隆坡雙枝火車服務目前使用柴油機車。第一列來回怡保到吉隆坡的電動雙枝火車預料二空空九年平棒運到閣投入服務，車程會對二點鐘四十五分鐘縮短到一點鐘五十五分鐘。另外一項計畫，冼都 ─ ─ 抹攏抹雙枝電動火車計畫是對二空空六年十一月十七號開始，原訂佇二空空九年五月十六日完成，但是因為故猶原遲到二空一空年三月三十一號才完工。

==爭議==

二空二二年一月九號天欲光四時五分，馬來亞鐵道公司一列火車對道北終站出發，佇早起七點八分經過瓜拉格里斯火車站攏無停站，致使瓜拉吉賴一百名學生無法度佇開學第一工轉去學校。鐵道公司了後發文告證實矣該事件，宣佈暫停相關列車司機的職務並展開調查，若證實是人為疏忽，共採取紀律行動對付。文告嘛向受影響的學生、家長佮校方致歉，公司承諾會改善服務制度，確保類似的事件袂去重搬。

==參見==

*'''馬來亞鐵道公司'''
* KTM 城際鐵路
* 西海岸線 ( 馬來西亞 )
* 東海岸線 ( 馬來西亞 )
* KTM 電動列車服務
*'''KTM 通勤鐵路'''
* 芙蓉線
* 巴生港線
*'''北馬區'''
* 馬來西亞鐵路運輸

==參考文獻==

==外部連結==

* 馬來亞鐵道官方網站
* 馬來西亞交通部官方網站

[[分類: 待校正]]