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B三十珍七型柴油機車
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'''B 三十珍七型柴油機車'''是美國奇異公司佇一九七七年推出的一款電力傳動柴油機車,屬於奇異 Dash 七系列柴油⿰オト⿰バイ產品系列之一,主要的競爭對象是易安迪公司的 GP 四十二型柴油機車。 一九七七年,奇異公司向市場推出新一代的 Dash 七系列柴油機車,取代自一九五空年代開始銷售的通用系列柴油機車。該系列的改進重點是提高機車的牽引性會著火油經濟性,產品 kha-tá-lok-guh 中的九種基本車型的功率等級涵起一千八百馬力到三千六百馬力,B 三十五七型的柴油機車即為其中之一。B 三十五七型柴油機車的名稱代表著這是一款功率等級做三千馬力、機車軸式為 Bo-Bo 的 Dash 七系列車型,該型機車是 C 三十五七型柴油機車的四軸版本,做取代 U 三十 B 型柴油機車的換代車型。一九七七年十二月至一九八四年五月,奇異公司共製造了兩百七十九台 B 三十珍七型柴油機車。同時,奇巧閣因應一寡鐵路公司的需求,製造了一百九十七台裝用十二缸 ia̋n-jín 的 B 三十尺七 A 型柴油機車。B 三十尺七/七 A 型柴油機車主要用戶包括伯靈頓北方鐵路(無司機室的 B 三十尺七 A 型增力機車)、 南太平洋鐵路、密蘇里太平洋鐵路(B 三十尺七 A 型機車)、 切薩皮克佮俄亥俄鐵路、聖路易斯西南鐵路、南方鐵路、聖路易斯-舊金山鐵路等。仝級了後繼產品為 B 三十二孵八型柴油機車。 B 三十九型柴油機車是三千馬力的幹線貨運用四軸柴油機車,用單司機室、尻川底架承載結構、雙爿外走廊的罩式車體,車溝中心線間距為六十二英尺二英寸(十八 , 九百四十八毫米), 車體闊度為十英尺三 ¼ 英寸(三 , 一百三十毫米), 車體懸度為十五英尺四 ½ 英寸(四 , 六百八十六毫米)。 機車車體對前捀到後端依照過分別為司機室、電氣控制室、動力室佮冷卻室。機車行行部標準配置做兩台 FB 抹二型二軸浮動搖枕轉向架,採用導框式軸箱定位、大直徑心盤牽引裝置、兩系弓仔懸吊置(一係做軸箱仔旋圓弓仔,二緊為樹奶堆邊仔承)佮單爿的瓦岸來制動裝置。⿰オト⿰バイ裝用一台十六醃缸、四衝程、V 型結構、直接噴射、廢氣渦輪增壓的奇異七 FDL 鋪十六型柴油機。傳動系統採用交—一直流電傳動,柴油機直接帶動一台三相交流同步牽引發電機,發出的交流電通過矽整流裝置轉換為直流電,閣有供予四台 GE 七仔五十二 AF 型直流牽電動機。牽引電動機採用軸懸式驅動方式,牽引齒輪傳動比為四配一一(七十四:十八)。 機車設有由恆功率勵磁控制系統(Constant Horsepower Excitation Control,CHEC)和「警觱仔」粘著控制系統(Sentry adhesion control system)所組成的模擬電子控制系統。 ==參看== * 奇異 Dash 七系列 * 奇巧通用系列 * U 三十 B 型柴油機車 * B 二十三分七型柴油機車 * C 三十珍七型柴油機車 ==參考書目== * Lamb , J . Parker . Evolution of the American Diesel Locomotive . Railroads Past and Present . Bloomington , IN , USA : Indiana University Press . 兩千空七 . ISBN 九石七千八百空二孵五千三百三十四抹八千六百三十 . * Solomon , Brian . GE Locomotives : 一百十一 Years of General Electric Motive Power . St . Paul , MN , USA : MBI Publishing . 兩千空三 . ISBN 九石七千八百空七抹六千空三十一抹三千六百一十九 . * Solomon , Brian . Modern Locomotives : High Horsepower Diesels 一千九百六十六–兩千 . New York : Crestline . 二千空一十 . ISBN 九百七十八追七鋪八千五百八十二鋪六千八百一十一 . ==外部連結== [[分類: 待校正]]
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