檢視 C三十六五十七型柴油機車的原始碼

'''C 三十六五十七型柴油機車'''是美國奇異公司佇一九七七年推出的一款電力傳動柴油機車，屬於奇異 Dash 七系列柴油⿰オト⿰バイ產品系列之一，主要的競爭對象是易安迪公司的 SD 四十五孵二型柴油機車。

==概欲==

一九七七年，奇異公司向市場推出新一代的 Dash 七系列柴油機車，取代自一九五空年代開始銷售的通用系列柴油機車。該系列的改進重點是提高機車的牽引性會著火油經濟性，產品 kha-tá-lok-guh 中的九種基本車型的功率等級涵起一千八百馬力到三千六百馬力，C 三十六曲七型柴油機車就是當中功率上大的車型。C 三十五七型柴油機車的名稱代表著這是一款功率等級做三千六百馬力、機車軸式為 Co-Co 的 Dash 七系列車型，該型機車是 B 三十六五十七型柴油機車的六題版本，做取代 U 三十六 C 型柴油機車的換代車型。一九七八年六月至一九八五年十二月，奇異公司共製造五百九十九台 C 三十珍七型柴油機車，其中包括著四百二十二台出口到中國的 ND 五型柴油機車。C 三十六曲七型柴油機車佇美國本土的主要用戶包括密蘇里太平洋鐵路、諾福克佮西部鐵路、聯合鐵路、諾福克南方鐵路等。此外，C 三十六曲七型柴油機車的海外用戶閣包括中國的國家鐵路集團、墨西哥國家鐵路、墨西哥太平洋鐵路佮加彭鐵路等。仝級了後繼產品為 C 三十九石八型柴油機車。

C 三十六曲七型柴油機車是三千六百馬力的幹線貨運用六題柴油機車，用單司機室、尻川底架承載結構、雙爿外走廊的罩式車體，車溝中心線間距為六十七英尺三英寸（二十 , 四百九十八毫米）， 車體闊度為十英尺三 ¼ 英寸（三 , 一百三十毫米）， 車體懸度為十五英尺四 ¼ 英寸（四 , 六百八十毫米）。 機車車體對前捀到後端依照過分別為司機室、電氣控制室、動力室佮冷卻室。機車行行部標準配置做兩台 FB 抹三型三軸浮動搖枕轉向架，採用導框式軸箱定位、大直徑心盤牽引裝置、兩系弓仔懸吊置（一係做軸箱仔旋圓弓仔，二緊為樹奶堆邊仔承）佮單爿的瓦岸來制動裝置。⿰オト⿰バイ裝用一台十六醃缸、四衝程、V 型結構、直接噴射、廢氣渦輪增壓的奇異七 FDL 鋪十六型柴油機。傳動系統採用交—一直流電傳動，柴油機直接帶動一台三相交流同步牽引發電機，發出的交流電通過矽整流裝置轉換為直流電，閣提供予六台 GE 七仔五十二 AF 型直流牽電動機。牽引電動機採用軸懸式驅動方式，牽引齒輪傳動比為四配一一（七十四：十八）。 機車設有由恆功率勵磁控制系統（Constant Horsepower Excitation Control，CHEC）和「警觱仔」粘著控制系統（Sentry adhesion control system）所組成的模擬電子控制系統。

中國佇一九八空年代進口矣四百二十二台 C 三十六五十七型柴油機車，國內叫做 ND 五型，為適應中國鐵路的路線條件，這批⿰オト⿰バイ採用軸重二十三噸的設計，閣進行相應改進。到今 C 三十六五十七型⿰オト⿰バイ佇美國已經退居二線，佇中國已經開始退伍。毋過佇巴西、愛沙尼亞猶原廣泛使用。

==參看==

* 奇異 Dash 七系列
* 奇巧通用系列
* ND 五型柴油機車
* C 三十珍七型柴油機車
* B 三十六五十七型柴油機車

==參考書目==

* Lamb , J . Parker . Evolution of the American Diesel Locomotive . Railroads Past and Present . Bloomington , IN , USA : Indiana University Press . 兩千空七 . ISBN  九石七千八百空二孵五千三百三十四抹八千六百三十 .
* Solomon , Brian . GE Locomotives : 一百十一 Years of General Electric Motive Power . St . Paul , MN , USA : MBI Publishing . 兩千空三 . ISBN  九石七千八百空七抹六千空三十一抹三千六百一十九 .
* Solomon , Brian . Modern Locomotives : High Horsepower Diesels 一千九百六十六–兩千 . New York : Crestline . 二千空一十 . ISBN  九百七十八追七鋪八千五百八十二鋪六千八百一十一 .

==外部連結==

[[分類: 待校正]]