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'''Eurorunner'''是由德國西門子公司製造的一系列柴油機車,是歐洲鐵路定定用的柴油機車(尤其是立陶宛鐵路佮奧地利聯邦鐵路,是本型機車上大使用者), 並且是會使有咧客、貨運上使用,亦是港鐵東鐵扣的柴油機車車款之一,捌是用機車用的,鐵路貨運停辦了後用作牽引維修列車、新列車佮前往港鐵八鄉車廠做擴編的列車,以及佇何東樓車廠過暝的一列二十五 T 型客車。港鐵所用機車由九廣鐵路公司有,兩鐵合併了後租予港鐵公司使用,這馬主要做工程車。 ==概述== 這款機車由德國西門子交通公司設計,是一款佇歐洲地區被廣泛使用的柴電機車,本車型的廠方形號是'''ER 二十''',代表其電動機輸出功率做二 , 零 kW。此外,本型機車亦採用德國柴電店艇的隔音技術,以降低機車發生的噪音。 ===香港=== 供香港使用的 ER 二十八千系是以奧地利聯邦鐵路的 Rh 兩千空一十六型機車做基礎設計。該機車使用柴油機推動發電機,發動機輸出的電力會供應予四台五百 kW 的交流牽電動機,毋過產生推動機車進前的動力。ER 二十佮一九五四年起使用的 G 十二型柴油機車相比並,ER 二十型有低污染佮低噪音等環保特點。 ==應用== ===立陶宛=== 二空空七年,西門子佇咧 ER 二十原型機車基礎之上,閣研發矣加強型的 ER 二十 CF 貨運機車,頭一个客戶為立陶宛鐵路。這陣機車佮原型車採用仝款 ia̋n-jín,毋過油箱容量增加七千升,抑是軌距亦改做俄羅斯鐵距(一千五百二十毫米), 以適應當地固有鐵路。此外,車頭設計亦有改變。 ===奧地利=== 奧地利聯邦鐵路亦有使用本型⿰オト⿰バイ,並號名做 Rh 二千空一十六型「大力神」貨運機車,分別由四間當地租租公司擁有,合共一百台,統一使用聯邦鐵路漆裝佮「OBB」品牌。該等機車的外觀佮原型車仝款,毋過馬力略仔。 本型機車是中歐班列貨運列車佇奧地利段的本務機,用雙機重聯方式運作。 ===德國=== 德國鐵路也使用 Eurorunner 統型機車(即 ER 二十七 CF 機車,按照國際鐵路聯盟標準設計), 分別對四間營運公司有。 ===香港=== 九廣鐵路公司佇二空空一年向西門子訂買五台 ER 二十型非統型機車,合約總值一交三億港元,全數五台⿰オト⿰バイ編號八千空一鋪八千空五,中間一个車頭的方向為金鐘 / 屯門,二爿向共羅湖 / 落馬洲 / 烏溪沙方向。合約佇二空空一年十一月九號簽訂。 二空空三年七月二十四號,該五台機車頭一改現光,閣帶有九廣鐵路公司標誌佮編號,佇德國慕尼烏郊區的德國鐵路路頭頂試運輸。 五台機車佮後經船運佇二空空三年九月十三運到香港,並佇紅磡的貨場上岸,到二空空四年一月投入服務,並佇一月二九舉行新⿰オト⿰バイ移交典禮,由八千空五號機車擔當主禮機車。本型機車上頭仔就愛用牽貨運列車。九鐵訂遮的機車目的,是為著取代一九五空年代製造的 G 十二型柴油機車,並且為大圍車廠提供一台用作牽引列車出入維修區的⿰オト⿰バイ(毋過統一配屬羅湖編組站機車行車室(二空一二年後), 港鐵大圍車廠用車逐擺無定著,一直到配屬該廠的 CKD 零 A 型內燃機車佇二空一五年投入服務了後,本型機車無閣佇馬鞍山鞍(現稱 ︰ 屯馬)最使用為止), 同時預留日後用佇港口鐵路線的可能性(但這个計畫已經廢止)。 佇咧九龍南曉沙田到中環境境技工程內底,本型⿰オト⿰バイ主要的用來牽 SP 一千九百列車往港鐵八鄉車廠進行改裝佮擴編,猶閣有牽新抵港的港鐵屯馬允中國製列車佮港鐵東鐵知現代列車(由頭八編組起)由入去車廠。自二空一七年開始,CKD 零 A 型內燃機車抑是仝時負責此牽引工作。 另外咧,本型⿰オト⿰バイ佇二空二一年內全數裝好勢 Trainguard 訊號系統(但是原有的 SelTrac 彼軟體包仔原仔是會保留)後,負責共退役了後的港鐵中期翻新列車送去羅湖編組站解體。當中,八千空一佮八千空五率代先佇咧新訊號系統啟用進前加裝,若是有機車亦陸續加裝。佇安裝新信號系統了後,所有的機車佇東鐵牌頂懸攏愛用雙機閣愛用聯方式來運行,是以符合這个系統啊著上短列車長度的限制。 現時,本型⿰オト⿰バイ是牽引二十五 T 型客車佮九闊通列車往回何東樓車廠佮紅磡站的主要使用機車,同齊用工程來牽連,啊若其他舊的機車主要是用工程車佮東鐵線列車換,較少執行這个任務。 保養方面,自兩鐵合併了後,港鐵對這等機車的廠修有所減少,毋過因為工程需要,敢會無定期於進行工程後透早由何東樓車廠以「毋停站列車」名義上北到羅湖編組站進行入油佮保養,確保機車運作正常。然後照當日收車了後工程需要中晝進前、下晡非常無閒時間抑是暗時仔接近收車時段(禮拜是早起)以「毋停站列車」名義倒轉去東樓車廠抑是火炭軌道工場。 佇緊急的情況,本款機車亦可用來做佇香港境內成做港穗直通車的救援機車(如二空一五年直通車故障,部份的車幫列車由 ER 二十⿰オト⿰バイ牽引著,由羅湖站到位紅磡站)。 因為隔音技術來自德國柴電店艇,這座機車佇歐盟自六四事件了後變效的對中華人民共和國政府「軍事技術禁運」條款下,袂當愈過羅湖橋進入中華人民共和國鐵路系統。 ===各租租公司=== 部份的統型機車是賣予各間大型的鐵路租細公司,當中包括日本三井物產轄下的 Dispolok、Angel Trains 等,主要佇歐洲咧使用。 ==改進型== 佇咧 ER 二十 CF 捒出市場了後,西門子公司若是拍算研改進版的同系機車,並號名做 ER 三十型(分做俄羅斯鐵的 ER 三十 CF 型,佮標準軌距離的 ER 三十 CU 型), 但是閣尾仔因 ER 二十 CF 型機車銷路無好(干焦立陶宛鐵路買物件)咧歕的喔。佇二零一二年,做最後一批 ER 二十型⿰オト⿰バイ交付捷克佮斯洛維尼亞後,Eurorunner 柴油機車已經有數停產,做生產後一代的 Vectron 電力抑是柴油機車車系。 ==參見== * G 十二型柴油機車 * G 十六型柴油機車 * G 二十六型柴油機車 * CKD 零 A 型內底機車 * 越南鐵路 D 二十 E 型柴油機車,仝一公司以 Eurorunner 替藍本研製的狹鐵枝仔柴油機車 * EuroSprinter,仝一公司同時研發的電力機車車系 * 神華號 HXD 一八軸 / 十二題機車,仝一公司授權中車株機生產之電力機車,採用和本型柴油機車相𫝛頭型設計 ==參考資料== ==外部連結== * 九鐵全新環保柴油機車運到本港(九鐵新聞稿九分之十三 / 兩千空三) * 產品介紹 * 港鐵 ER 二十型機車佇香港鐵路大典上的條目 [[分類: 待校正]]
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