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'''F 四十 PH 型柴油機車'''是美國通用汽車 EMD 公司（GM-EMD）佇一九七空年代推出的一款幹線客運柴油機車。

一九七空年，為著挽救岌岌可危險美國鐵路客運業務，美國國家鐵路客運公司（美鐵）經國會批准成立，佇咧一九七一年五月初一開始營運，接管矣彼當陣全美二十間大型鐵路公司的客運業務。一九七空年代初，為著汰換各種各樣攏無仝鐵路公司接手的柴油機車，美鐵首先向 EMD 公司訂買矣 SDP 四十 F 型柴油機車，隨後閣向奇異公司訂買矣 P 三十 CH 型柴油機車，用牽的長途城際旅客列車。抑若中短途城際旅客列車方面，美鐵是引進了後 EMD 公司的 F 四十 PH 型柴油機車。一九七五年五月初八，美鐵向 EMD 公司發出頭一批三十台 F 四十 PH 型柴油機車的訂單。一九七六年四月初九，頭批 F 四十 PH 型柴油機車正式投入服務，初期主要擔當中短途旅客列車的牽引任務，比如講新英格蘭地區的東北走廊城際列車佮南加州的聖地牙哥人號列車。

毋過，SDP 四十 F 型柴油機車投入運用後頻繁發生脫鐵事故，P 三十 CH 型柴油機車的可靠性問題也持續困擾美鐵，而且 F 四十 PH 型柴油機車的運用表現則不止為理想。佮這个同時，隨著採用機車供電佮電氣供暖的美鐵「Amfleet」鐵路客車投入運用，SDP 四十 F 型柴油機車所採用的蒸汽鼎爐供溫已經顯得過的時，裝備列車供電設備的 F 四十 PH 型柴油機車順理成章成做牽引新型客車的最佳選擇。終其尾，美鐵決定放棄表現使人失望的 SDP 四十 F、P 三十 CH 型柴油機車，閣寄望擴大 F 四十 PH 型柴油機車的使用範圍，使其做全國長途城際旅客列車的主要牽引動力。一九七七年至一九八七年間，美鐵向 EMD 公司陸續退回共一百三十二台 SDP 四十 F 型柴油機車，並且共改造做仝款功率等級的 F 四十 PHR 型柴油機車。此後，芝加哥通勤鐵路、波士頓通勤鐵路、加州火車、新澤西公共運輸、GO 運輸、維亞鐵路頂鐵路運輸業者嘛相紲引進 F 四十 PH 型柴油機車，用佇咧牽引各地頭的短途通勤列車。一九七五年至一九九二年，EMD 公司佮旗下位佇加拿大安大略省的通用汽車柴油機公司（GMD）生產了共四百七十五台 F 四十 PH 型柴油機車（包括一百三十二台由 SDP 四十 F 型柴油機車改造成的 F 四十 PHR 型柴油機車）。

F 四十 PH 型柴油機車是佇咧 GP 四十二型柴油機車基礎上發展來的幹線客運用的四軸柴油機車，用單司機室、尻川底架承載結構、雙爿內走廊的棚式車體。車體上部自前向後由司機室、電氣室、動力室、冷卻室四部份組成。⿰オト⿰バイ行行部標準配置做兩台布貝格 M 型二軸斡向架仔，採用導框式軸箱定位、搖台式搖枕仔弓仔掛咧、兩系弓仔掛裝置（一係做軸箱仔旋圓弓仔，二係為著搖枕鋼枋弓仔）、 心盤牽引裝置、雙爿的瓦膏膏裝置。動力裝置做一台三 , 零馬力、十六醃缸、二行程、水冷式、渦輪增壓的十六扣六百四十五 E 三型柴油機。傳動系統採用交—一直流電傳動，柴油機輸出軸通過聯軸器驅動一台 AR 十型交流發電機，發出的交流電通過大功率矽整流裝置轉換做直流電，閣有供予四台 D 七十七型直流牽連 mòo-tà。牽引 mòo-tà 是採用軸懸式驅動的方式，牽引齒輪傳動比為二鋪八五（五十七：二十）。 F 四十 PH 型柴油機車設有列車供電裝置，予旅客列車內的空調、電暖、照明等用電負載提供電源，電力來源做一台和柴油機仝心的三相交流工一直同步發電機，額定功率為五百千瓦（頭一批三十台機車）抑是八百千瓦（賰的所有的機車）， 輸出電壓做四百八十伏交流電，供電頻率為六十赫茲。當機車向列車供電的時為著保障供電穩定，柴油機轉速固定保持佇每分鐘八百九十三轉，現此時司機控制器級位變動無閣改變柴油機轉速，是通過控制牽引發電機的勵磁電流來調捷運轉速度。

==參見==

* SDP 四十 F 型柴油機車
* SD 四十二型柴油機車
* F 四十 C 型柴油機車

==參考書目==

* Solomon , Brian . _ The American Diesel Locomotive _ . Osceola , WI , USA : MBI Publishing . 兩千 . ISBN  七抹六千空三十五空六千六百六十四 .
* Solomon , Brian . _ EMD Locomotives _ . St . Paul , MN , USA : Voyageur Press . 二千空六 . ISBN  九九五七千八百空七陽六千空三十二孵三千九百六十 .
* Solomon , Brian . _ North American Locomotives : A Railroad-by-Railroad Photohistory _ . Minneapolis , MN , USA : Voyageur Press . 二千空一十二 . ISBN  九九五七千八百空七陽六千空三十四抹三千七百空八 .

==參考文獻==

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