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JR四國五千系電車
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'''五千系列車'''是四國旅客鐵道(JR 四國)的直流電近郊形列車,佇二空空三年十月一號開始商業運營。 ==概述== 伊的製造是為著取代從到今為止使用的二百十三系列,目的是改善本四備辦線(瀨戶大橋線)上快速「Marine Liner」的運輸。因為𪜶綠色車廂佮普通車廂的指定座位是兩層車廂,但是閣需要佮普通車廂(非指定座位)JR 西日本兩百二十三系列五千系列連結起來,所以伊是根據 JR 東日本 E 兩百十七系佮兩百二十三系兩千番台設計的。這个系列是 JR 四國的第一台雙層列車。 川崎重工業(五千形、五千兩百形)佮東急車輛製造(五千一百形)共製造 M 編做三台編做六列(十八台)。 ==車輛概述== ===室內=== * * * * * * ==編組== 編組由岡山一爿的'''五千形'''(Mc,控制電動車)、'''五千兩百形'''(T,拖車)、'''五千一百形'''(Tswc,控制車)組成,MT 比為一 M 二 T,通常是佮隸屬岡山的兩百二十三系五千系的二節車廂列車,組合而成的五節車廂列車運行。 ==運用== 全部列車 M 編組隸屬 JR 四國的高松運轉所,基本上佮隸屬 JR 西日本岡山電車區列車中心的兩百二十三系五千系(P 編組)相連,而且以五車編隊運行快速「Marine Liner」。 早暗部份列車干焦 P 編組抑是干焦 M 編組,下早仔無閒時間嘛有一列 M 編組佮二列 P 編組組成的七編組(三 + 二 + 二)。 [[分類: 待校正]]
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