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三菱桑卡客車 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''三菱桑卡客車有限公司'''（日本語：三菱 ふそうトラック ・ バス 株式攀社、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）為生產貨車、公車等咧商用車輛佮工業用柴油 ia̋n-jín 的日本公司，過去捌是屬於三菱集團的核心企業之一，現在為德國帶姆勒卡車的子公司。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
一九三二年，三菱重的工業有限公司前身'''三菱造船有限公司'''的汽車生產事業部推出首部大型公車的時陣以「大紅花」（Fuso）為系列，這是大紅花商用車輛系列的開始。<br />
<br />
一九七空年，三菱汽車生產事業部對三菱重工業脫離，正式成立三菱汽車的工業有限公司後，三菱桑就成做三菱汽車旗下的商用車輛系列。<br />
<br />
二空空三年一月六號，三菱大紅花對三菱汽車脫離，成做這馬的三菱桑卡客車有限公司，猶毋過三菱汽車猶是有一定的股份。<br />
<br />
梅賽德斯-賓士集團佇二空空五年向三菱汽車收購了三菱大桑公司四十三％的股份。到二千空一十一時陣，梅賽德斯-賓士集團持有的股份增加八十九％， 到遮通講三菱大紅花成做梅賽德斯-賓士集團的子公司。二空一九年，梅賽德斯-賓士集團共商用車事業分拆出來，成立帶姆勒卡車，三菱大桑成做戴姆勒卡車的附屬公司。<br />
<br />
梅賽德斯-賓士集團佮臺灣地區的代理商合資成立臺灣帶姆勒亞洲商車股份有限公司，設立直營分公司，閣重整臺灣的代理權。二空一七年起，取消三菱集團的識別標誌（干焦日本佮台灣猶原保留）， 以 FUSO 來設計新識別標誌。<br />
<br />
目前三菱大紅桑佇台灣的分工三鋪四九噸到十七噸的商用車系交予中華汽車代工生產，十七噸以上車系則由順益車輛工業負責組裝生產，銷售佮服務通路是以集團旗下的裕益汽車做主力通路。<br />
<br />
==現行的車款==<br />
<br />
* 貨車<br />
* Canter<br />
* Fighter<br />
* Super Great<br />
<br />
佇臺灣底盤進口的部份主要是由順紲汽車對日本進口全散零件來臺灣進行組裝，銷售由裕益汽車負責，車體組裝是臺灣各車體廠抑是臺灣代理商佮日本三菱 FUSO 原廠合資設立的順益車輛進行。<br />
<br />
* 公車<br />
* Rosa<br />
* Aero Star<br />
* Aero Ace<br />
* Aero Queen<br />
* BM<br />
* MK<br />
* RM<br />
* RK<br />
* RP<br />
* * * * * * * * * * *<br />
<br />
==過去的車款==<br />
<br />
* Aero Midi<br />
* Aero Bus<br />
* Aero Midi-S<br />
* Aero Star-S<br />
* Aero King<br />
* The Great<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* 三菱 FUSO 日文網站<br />
* 臺灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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