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	<title>二空一空年波蘭空軍一百空一號班機空難 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-05T14:32:05Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T10:27:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;二空一空四月十號，一隻載有波蘭總統列赫 ・ 卡辛斯基、政府佮立法機構真濟高官的圖樣-一百五十四型專機佇俄羅斯斯摩摩斯克墜毀，機頂頭包括多名波蘭政府高官、國會議員佮軍事將領，連同機組人員在內共九十六人全部拄難，駕駛失覺察致使了這起事故的發生。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==事故==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
佇莫斯科夏令時間十 : 五十六（世界協調時六 : 五十六，華沙時間八 : 五十六）， 坐載波蘭總統列赫 ・ 尪仔冊基的圖-一百五十四型客機佇俄羅斯斯摩摩斯克附近試圖降落時墜毀。卡辛斯基預定訪問斯摩摩斯克參加紀念卡廷大堵殺七十周年的活動。飛行機對華沙蕭邦機場起飛，預定降落佇咧斯摩摩斯克北機場。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
活動組織者選擇蘇聯研製的圖-一百五十四型客機，以對東道主示好。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
根據波蘭內政部網站公布的拄難者名單，機頂懸總共有八十九名乘客，八名機組人員。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
根據波蘭新聞頻道 TVN 二十四的報導，機頂懸總共有八十九名波蘭方面乘客。原定第九十名乘客、總統助理索菲瀨 ・ 克魯申斯卡-古斯特別因為身體無拄好臨行進前取消行程。俄羅斯官方經過調查後公佈機俄、波雙方乘客和機組人員九十七名全部拄難。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
事故發生佇咧距斯摩摩斯克北機場一睏五 khí-looh 處，也只有陸地三百人四百米，有大霧，能見度干焦有五百米，事故發生前機師捌試看重飛。彼當陣機場因為大霧臨時關起來，機師予人建議講改降莫斯科抑是明斯克，但伊猶是決定欲按原計畫降落，閣咧試降落來的時陣發生事故。據報導，飛行機翼仔挵著樹尾，落佇塗跤，然後解體才開始緊燒。。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
事故原因上初認為機組人員失誤，調查員佮刑法專家已經趕往事發地進行調查。二空空八年南奧塞提亞戰爭時，巧反省基專機機師就捌因為拒絕佇提比里斯國際機場降落來收著解聘的威脅。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==波蘭國內善後工課==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
根據波蘭憲法，眾議長布羅尼斯瓦夫 ・ 科莫羅夫斯基將暫時履行總統職權，眾議長應該佇十四工內做出總統選舉的決定。總統選舉會佇代總統宣佈大選日期六十工內進行。波蘭政府發言人講，因為總統卡辛斯基在墜機事件拄難，波蘭欲提前舉行總統選舉，猶毋過並無說明選舉的具體日期。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
波蘭的總理唐納 ・ 圖斯克彼工舉行短時間的部長緊急會議，隨後向全國發表電視講話，表示波蘭政府會正常運轉和工課。同時伊宣佈欲進行為期一禮拜的哀悼活動。當地時間十一號中晝十二號全國將默哀二分鐘。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
總統之遺體已經佇二空一空年四月十一日運轉到華沙，其靈桶囥佇總統府祈禱，對十三號開始關懷供民眾看起來，並欲佇咧四月十七舉行葬禮。因為受著冰島埃亞菲亞德拉冰起火山噴發致使的歐洲機場半遂，原定出席的德國總理安格搝 ・ 梅克爾、英國查爾斯王子佮美國總統巴拉克 ・ 歐巴馬等各國政愛無法度去參加葬禮。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一八年四月十號，空難紀念碑佇波蘭華沙揭幕。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==事故調查==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===飛行機的歷史===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這改空難內面的波蘭總統專機為圖-百五四 M 型（生產編號：九十 A 八百三十七）， 已經做兵超過二空年矣，屬超期做兵。二空空八年，波蘭空軍第三十六特別航空團的一寡機師就捌因為存在安全隱患做理由拒絕駕駛飛行機。二空空八年底，卡辛斯基咧結束對蒙古訪問回國時圖-一百五十四閣因機械故障來租用其他的飛行機。對這來，波蘭政府是濟擺因為資金的問題決定閣較換飛行機的提議，卡辛斯基本人嘛捌用節約做由婉拒換飛行機。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===官方調查結果===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
露西亞總統梅德韋傑夫佇事後宣佈成立調查組調查這改事件。調查組由俄羅斯總理普丁負責。俄羅斯亦已經派出三台救援直升機趕往失事現場。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
俄羅斯方面證實揣著失事飛行機的兩个烏盒仔。予人送去莫斯科的空歹調查中心去下載烏盒仔的資料。根據俄羅斯專家所解讀出烏盒仔的內容顯示，飛行機飛行的時性能良好，嘛無任何的技術問題，一直到挵樹仔時飛機的各種數據良好。完全是人替因素的結果。由錄音內容做機場塔台航管對飛行機駕駛發出的警告指令，機場厚霧不宜降落，飛行機駕駛員回答塔台航空稱欲試進場到一百公尺懸，若猶袂當降落來就使用自動駕駛重飛。亦無接受建議指令改到其他機場降落，猶原試圖降落，最終失敗釀成悲劇。俄羅斯專家認為飛行機駕駛員顯示是受著上層領導人的壓力，才會服從而進行了降落行動；也就是飛行機駕駛員是被迫實施降落；毋過俄國調查人員並無揣著「任何高階乘客是逼飛機駕駛員降落佇咧斯摩摩斯克」的證據。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
波蘭調查人員對飛行機殘骸中獲取了機頂第三个烏盒仔：波蘭製造的數據快速記錄器，並運回華沙破解伊的數據。經過比對，佮機俄羅斯製造的兩个烏盒仔：艙音記錄器佮飛行數據記錄器完全峇峇。波蘭調查人員欲飛機墜毀規濟罪予飛機駕駛失錯，揭露了飛機試圖降落時挵樹，機組人員按怎知影𪜶咧劫難逃的情形，「 包括烏盒仔譯碼初步結果的證據分析顯示，駕駛失覺察致使這起悲劇發生。」&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
根據《空中的浩劫》紀錄片採訪了這遍空難的俄羅斯佮波蘭兩國的官方空歹調查人員並且根據兩國的官方空難事故報告，空歹經過基本的狀況如下：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一 . 機師承受了間接壓力。飛機咧降時低於某一个飛行懸度，駕駛艙里無允准進入非駕駛人員，應當保持恬恬，用便機師保持精神集中操縱飛機降落。彼个時陣這个機駕駛艙里猶閣有波蘭外交部禮賓司長、波蘭空軍司令官，機長閣向禮賓司長來解說伊共駕駛飛行機想欲試進場。該機長佇二空空八年八月成做副機長參與執飛了運送波蘭總統訪問正處佇南奧塞提亞戰爭中的喬治亞的飛行任務，啊若這改任務的正機長落尾拒絕佇無安全的提比里斯降落，改做備降佇亞塞拜然，事後該正機長前途盡毀了，去予人取消去擔任波蘭愛人專機長的資格。這改斯摩摩斯克的飛行，正機長無聽取地面塔台航管的指示，猶原堅持欲降入來到一百米懸度，猶若是袂當佇霧嗄嗄看著跑道就予自動駕駛儀控制飛行機重飛。&lt;br /&gt;
二 . 地面塔台航管承受了間接壓力。斯摩摩斯克北機場是做俄羅斯的備用的軍用機場，無飛行部隊定定駐，設備十分情批，無精密盲降的儀器進場對陸系統，嘛無才調精密佮蹤顯示飛行機入場下滑的雷達，甚至無外指點標台。當初時厚霧天氣落來，地面塔台管制員是無要求飛行機必須愛改飛備降其他機場，干焦通報機場地面天氣狀況，並且共機師講無適合降落；當機師回答欲入場到一百米懸度看敢是重飛的時陣，地面塔台航管人員無堅決拒絕。&lt;br /&gt;
三 . 機師養成了錯誤的飛行習慣。波蘭空軍的專機機師定定駕機佇各軍用機場起降。對電腦系統無數據資料的非民用機場，佇降落過程中機上的近地警告系統（TAWS）不斷共發出告警。所以波蘭空軍的專機機師長期養成習慣，佇軍用機場到落的時陣共氣壓式飛行懸度表中的機場地面懸度設定甲閣較低，這予地警告系統發出或者是慢發出警告；由機頂的領航員向正副機長口播通告低懸度無線電懸度表的度數。這種踅踅開飛安全系統的行為是嚴重違規。&lt;br /&gt;
四 . 機組人員無了解目標機場的地形。斯摩摩摩斯克北機場修築佇咧一搭懸塗跤，西爿是闊莽莽的崁仔。該機佇咧進場過程當中，機組的領航員口播的低懸度無線電懸度表的度數，掠的是飛行機距離該谷底的懸度，毋是距離機場跑道水平面的懸度。飛行機相挨的上頭仔的樹仔的懸度為十一米，飛行數據記錄器烏盒仔錄甲現此時機長儀器枋頂懸的氣壓懸度表讀數為二十米。&lt;br /&gt;
五 . 機組對自動駕駛儀的重飛模式理解了無透。機長對地面塔台空管員講欲駕駛飛行機入場到一百米懸度，猶是袂當目睭看跑道就選擇自動駕駛儀重飛。實際情況是機長揤落去自動重飛揤鈕仔，等五秒鐘期待飛機自動加大 ia̋n-jín 油門𬦰懸度，但是自動重飛需要地面有「外指點標台」信號，所以這个機會無法度入去自動重飛的狀態是咧繼續趨懸度致使最後無法度挽回挵樹仔。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一六年二月，波蘭稱將重啟事故調查。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==拄難人員==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===政府的官員===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===國會議員===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===軍隊將校===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
波蘭共和國軍指揮鏈的七个上懸的職務中有六个人佇這擺事件中喪生，分別是軍隊統帥（總統）、 總參謀長、陸海空軍佮特種部隊司令。干焦波蘭國防部長波格丹 ・ 克利奇（Bogdan Klich）因為無隨同出訪開跤袂得開跤。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===卡廷大屠殺相關人員佮團體代表===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===其他乘客===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===波蘭政府保衛局官員===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===機組人員===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
機組人員隸屬於波蘭空軍第三十六特別航空團（三十六 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==各方反應==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===國家===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 俄羅斯：俄羅斯總統德米特里 ・ 阿納托利呢維奇 ・ 梅德韋傑夫佮總理馮拉迪米爾 ・ 佛拉迪米羅維奇 ・ 普丁對波蘭總統飛機失事表示哀悼，並成立調查組對這件事件進行調查。&lt;br /&gt;
* 法國：法國總統尼古拉 ・ 薩科齊代表法國人民向波蘭總統佮所有拄難者親屬表示慰問佮深切哀悼。&lt;br /&gt;
* 德國：德國總理安格搝 ・ 梅克爾表示，這擺空歹奪走波蘭總統佮真濟高級官員性命，予伊真驚惶。&lt;br /&gt;
* 中國：中華人民共和國主席胡錦濤、國務院總理溫家寶佮外交部長楊潔容分別向波蘭眾議長、代理總統布羅尼斯瓦夫 ・ 科莫羅夫斯基、波蘭部長會議主席唐納 ・ 圖斯克佮波蘭外交部長拉多斯瓦夫 ・ 西科爾斯基致酸電表示深切哀悼。&lt;br /&gt;
* 日本：日本首相乞食友紀夫拍發電報向波蘭代理總統科莫羅夫斯基和波蘭人民表示上深的哀悼。&lt;br /&gt;
* 英國：英國首背登 ・ 布朗對波蘭總統拄難表示大著驚佮艱苦，講這是波蘭烏暗的一工。&lt;br /&gt;
* 美國：美國總統巴拉克 ・ 歐巴馬致電波蘭的總理唐納 ・ 圖斯克對空難表示哀悼，稱這起「不可思議的災難」嘿波蘭、美國佮全世界攏是重大打擊，同時講卡辛斯基是出擢的國家領導人。&lt;br /&gt;
* 梵蒂岡：教宗本啄十六世致酸，表達悲痛的意。&lt;br /&gt;
* 義大利：義大利總理西維奧 ・ 貝魯斯柯尼表示這場空歹對義大利來講是沉重的喪禮。&lt;br /&gt;
* 捷克：捷克總統瓦茨拉夫 ・ 克勞斯佇咧捷克總統府報拉格城堡頂頭插著波蘭國旗。&lt;br /&gt;
* 立陶宛：立陶宛總統達利純 ・ 格里包斯凱特稱立陶宛失去了一位好朋友，並表示四月十一為全國哀悼日。&lt;br /&gt;
* 以色列：以色列總理班傑明 ・ 納坦雅胡表示卡辛斯基為波蘭人佮猶太人間的關係掀開新的一頁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===其他===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 歐盟：歐盟向波蘭發出慰問聲明，歐盟輪值主席國西班牙外長向波蘭人民表示支持，並講波蘭佮歐盟會團結做伙。同時歐盟猶閣佇四月十彼工降半旗致哀。&lt;br /&gt;
* 聯合國：聯合國秘書長潘基文對波蘭總統佮官員的拄難感覺著「驚惶」，向遇難者表示哀悼，而且向波蘭人民、波蘭政府佮遇難者家屬表示慰問。&lt;br /&gt;
* 歐足聯的：歐足聯主席米歇睏爾 ・ 普拉蒂尼表示卡辛斯基是個跤球迷，伊對波蘭跤球愛好者表示慰問。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==官方悼念日==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 露西亞州際航空委員會&lt;br /&gt;
* 圖-一百五十四意外事故&lt;br /&gt;
* 一九四三年波蘭總理西科爾斯基遇空歹身亡&lt;br /&gt;
* 二空空四年馬其頓總統特拉伊科夫斯基遇空歹身亡&lt;br /&gt;
* 中國國際航空一百二十九號班機空難&lt;br /&gt;
* 大韓航空八百空一號班機空僫&lt;br /&gt;
* 二空二空年中華民國空軍 UH 鋪六十 M 烏鷹直升機墜毀事故&lt;br /&gt;
* 二空二三年基輔直升機墜機&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考文獻==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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