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2025-08-22T03:46:07Z

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'''二空空七年一級方程式間諜爭議'''，閣稱'''F 一間諜門'''，是關於一級方程式車隊機密信息泄露的一系列爭議事件。此事件發生佇咧兩千空七賽季，主要牽涉著麥拉倫、會當搝利、雷諾三支的車隊。

這件代誌上早是由法搝利車隊提出的偷提技術信息的指控引發，指控的對象是法拉利車隊前雇員奈傑爾・斯特普尼、麥拉倫車隊高級工程師邁克・考翁蘭佮伊的牽手特魯迪・考夫蘭。國際汽聯佮義大利檢察院從此進行了調查。佇佮考夫蘭翁仔某達成協議了後，法搝利車隊放棄矣對其的訴訟。

二空空七年七月二十六，國際汽聯針對這件代誌舉行了第一改聽證會，但是無對麥拉倫車隊做任何的處罰。佇咧九月十三舉行的第二擺聽證會上，國際汽聯根據已經知的證據對麥拉倫車隊作出處罰。麥拉倫車隊被取消兩千空七賽季的積分佮名次，並且被處用一億美金的巨額罰款。另外根據麥拉倫車隊提供的信息，雷諾車隊被發現掌握了一寡關於二空空六年佮二空空七年麥拉倫賽車的資料，因此國際汽聯佇二空空七年十一月對雷諾提出指控並進行了調查。二空空七年十二月六號，國際汽聯再次舉行聽證會，判決雷諾車隊違規，毋過無對其作出處罰。

==背景==

奈傑爾・斯特普尼是二十世紀尾至二十一世紀初的法拉利「夢之隊」的成員，佮麥仔可・四馬克、尚・陶德、羅斯・布朗佮羅里・伯恩做伙予人看做佇二十世紀九空年代尾改變法拉利命運的功臣。二空空六年下半年，羅斯・布朗離開法搝利車隊，有引發法搝利一系列的人員變動。二空空七年二月，斯特普尼公開表達矣對車隊人事變動的不滿：

當月暗時仔，法搝利宣布矣車隊的又閣一項人事變動：斯特普尼被任命為車隊性能開發主管。法搝利車隊佇聲明中講：「佇咧 F 一賽道上作穡濟年，閣已經效力法搝利車隊一三年了後，奈傑爾・斯特普尼佇公司的批准下，選擇一个無仝的崗位，伊將毋免閣參加比賽。」

==事件詳細==

===針對斯特普尼的指控===

佇二空空七年美國大獎賽期間，法拉利車隊對斯特普尼提出正式投訴，綴尾義大利摩德納地區檢察院針對這件代誌開始刑事調查。二空空七年七月三號，《米蘭體育報》報導，法搝利已經完成矣內部調查，並且因此解倩斯特普尼。同時，發言人表示，法拉利對斯特普尼的行動佮「摩納哥大獎賽進前佇法拉利工場發現的違規行為」有關。

===針對考夫蘭的指控===

佇咧宣佈解倩斯特普尼的當工，法搝利車隊閣宣布對麥拉倫車隊的一个工程師採取矣行動。後經證實，此人為邁克・考夫蘭。考夫蘭嘛因此予麥拉倫車隊停職。

法搝利車隊佇一份新聞稿內底講：

媒體分析講，此搜查令佮考夫蘭的家有關係；而且「積極的結果」指出講的是一寡來自法拉利馬拉內羅工廠的文件。

二空空七年七月十號，法院開庭審理這个案，並歇睏到一擺日，以便邁克・考夫蘭提交宣誓冊。邁克・考夫蘭被法拉利指控有七百八十頁法搝利車隊文件，啊若伊的牽手予指控共遮的文件𤆬去沃著附近的一間複印店。複印店的一名員工發現遮的文件屬於法拉利公司，並且是保密的，就佇咧複印文件決定佮法搝利車隊的義大利總部咧聯絡。一直到收著複印店員工的提醒，法拉利才智覺著𪜶的技術資料已經予人偷提。

因為煩惱宣誓書被法搝利用佇咧義大利法院中對付家己，考夫蘭無提交宣誓冊。抑若二空空七年七月十號暗，法拉利佮考夫蘭夫婦達成一項協議，根據該協議，法搝利放棄其佇咧高等法院的訴訟，以換取考夫蘭翁仔某全面披露𪜶已經知的關於這个案件所有信息，並且承諾保持合作。

二空空七年七月十六，麥拉倫車隊宣佈，其內部調查顯示，「除了被法搝利起訴的個人以外，任何麥拉倫員工作攏無擁有抑是曾經有任何的法搝利車隊的資料抑是數據。佇咧七月初三進前，車隊內面的任何其他成員攏毋知影伊佇咧厝內持有法拉利主動提供的資料這一事實」。

===著雷諾車隊的指控===

二空空七年十一月初八，國際汽聯宣佈，國際汽聯世界汽車運動理事會將傳喚雷諾車隊，予其回應佮擁有兩千空六佮二空空七年麥拉倫 F 賽車機密信息相關的指控。國際汽聯佇聲明中講，雷諾被發現擁有的信息「包括但是無限於麥拉倫 F 照賽車的布局佮關鍵 sài-sù、燃料系統、車齒組件、油冷卻系統、液壓控制系統，以及二空空六年佮二空空七年麥拉倫賽車使用的一種新型懸吊組件的細節」。聽證會的日期定佇二空空七年十二月初六。據時任國際汽聯主席馬克斯・不要斯利稱，間諜指控是圍咧踅一位對麥拉倫轉會到雷諾的員工菲利普・麥克雷思（Philip Mackereth）展開的。

===國際汽聯調查===

二空空七年七月四號，麥拉倫宣布已經調查這件代誌，並且會出結論：「任何法搝利的智慧財產權攏無予人發予車隊的任何其他成員，抑是去予人用佇咧（麥拉倫）賽車頂」。車隊閣邀請國際汽聯檢查其賽車來確認此事：「為著欲解決一寡臆驗，麥拉倫邀請國際汽聯對賽車進行全面審查，以確認車隊無對其他競爭對手的任何智慧財產權內面得著利。」自從考夫蘭捲入這个案件，麥拉倫向國際汽聯提供了全套圖紙佮開發文件，詳細說明矣自四月底事件發生以來，車隊對賽車底盤所做的所有升級。

七月十二，國際汽聯宣佈喝麥拉倫參加國際汽聯世界汽車運動理事會特別會議，以回應關於違反《國際運動準則》第一百五十一條 C 款的指控。七月二六的聽證會上，國際汽聯發現麥拉倫掌握了法拉利的機密資料，就按呢違反著《國際運動準則》，毋過因為無證據表明麥拉倫利用遮的資料，並無做出處罰。毋過若佇咧此後發現任何相關的證據，國際汽聯保留重新召開會議的權利。

法搝利車隊對這十分憤怒，講這一決定「不可理解」（furious）；麥仔拉倫車隊表示：「國際汽聯已經出現一致的決定，佇麥拉倫看來，這是非常平衡而且公平的。」此案被提交予國際汽聯國際上訴法院，聽證會定佇咧九月十三舉行。

八月初一，羅恩・丹尼士佇予義大利賽車運動管理機構主席路𠢕吉・馬卡魯索（Luigi Macaluso）的公開批內底，指責法搝利對事件進行了虛假佮無誠實的描述，閣進一步表示法搝利贏著二空空七年澳洲大獎賽的賽車是無合規的。信中講麥拉倫對奈傑爾・斯特普尼遐知影誠無合規的枋底裝置，並且這改接觸視作「呼噓仔」（whistle-blowing）行為。麥拉倫車隊堅持認為，佇這斗事件了後，麥拉倫車隊總經理喬納森・尼爾已經指示考夫蘭停止佮斯特普尼的接觸。麥拉倫指責法搝利試圖將這改麥拉倫知影的「呼噓仔」行為佮麥拉倫毋知影的考夫蘭有七百八十頁法拉利資料相透濫。

二空空七年匈牙利大獎賽對麥拉倫來講極富爭議：因為路易斯・漢米爾頓無遵守車隊指令予費爾南多・阿隆索予車，阿隆索佇排位賽期間將漢米爾頓佇維修區，予漢米爾頓未作出最後一輪成績。隨後的電視轉播畫面暴露了麥拉倫車隊內部的不和：羅恩・丹尼士佇阿隆索駛出維修站時憤怒地抨掉耳機，閣予人翕著佇排位賽結束了後佮阿隆索的訓練師嚴肅來講話。咧比賽日（八月初五）的早起，阿隆索佇伊的厝車內底看著矣羅恩・丹尼士，稱呼阿隆索威脅欲共伊佮麥拉倫試車手佩德羅・德・搝・羅薩佮考夫蘭的郵件往來記錄發予國際汽聯。據馬克斯・莫斯利講，羅恩・丹尼士這改講話共伊講，並共講這款威脅是空穴來風。

九月初五，國際汽聯宣布收著有關該案的新證據，並欲佇咧九月十三重新開始調查。這號代去原定的上訴聽證會。後經證實，新的證據是車手發予伯尼・埃克萊斯頓的電子郵件，後者就隨後通知了國際汽聯。國際汽聯要求麥拉倫三名車手（阿隆索、漢米爾頓佮德拉羅薩）提供相關的證據，以幫助國際汽聯進一步調查。作為回報，國際汽聯保證車手所提供的任何信息攏袂予根據根據《國際運動準則》抑是《一級方程式賽車條例》對車手個人的訴訟。但國際汽聯的時陣也告知車手，若後來發現𪜶隱瞞了任何潛在的相關信息，攏可能會有嚴重的後果。

九月十一號，麥拉倫向國際汽聯提出了有關雷諾車隊的問題。彼當陣外界並毋知影這个會議是毋是佮間諜案直接相關，但麥拉倫車隊提出的一个關鍵論點是：若麥拉倫有罪，若其他車隊嘛仝款有罪。

九月十三，國際汽聯咧聽證會上對麥拉倫非法收集佮持有法度搝利車隊的資料以獲得欺詐性的體育優勢進行了處罰。該處罰包括取消兩千空七賽季麥拉倫的所有車隊積分、創紀錄的一億美金罰款，以及車隊必須愛共其兩千空八賽季的賽車底盤交予國際汽聯審查。因為國際汽聯遮進前佮車手達成的協議，費爾南多・阿隆索佮路易斯・漢米爾頓的車手積分袂受著影響，兩个人會當繼續正常參賽。麥拉倫車隊無去予人禁賽，但是車手得著的所有積分只會當窮入車手積分袂當窮入車隊積分。佇本賽季賰的比賽當中，咱若麥拉倫車手接著勝，除了車手以外，麥拉倫車隊的代表攏無允准登上領獎台。

十二月初六，國際汽聯佇咧另外一場世界汽車運動理事會的聽證會上認定雷諾車隊違反了《國際運動準則》第一百五十一條 C 款，毋過無做出處罰。

十二月十三，麥拉倫車隊發佈一份新聞稿，詳細說明矣車隊營運長馬丁・惠特馬啥物致國際汽聯的一張批。批內底寫講，麥拉倫車隊承認，車隊的一寡員工會當接觸著法拉利的技術資料，而且對車隊佇咧國際汽聯的干預落才發現這件代誌表示會失禮。仝日，國際汽聯發佈一份新聞稿，表示「國際汽聯主席將要求世界汽車運動理事會成員同意取消原定佇二空空八年二月十四舉行的聽證會，並為著這項運動的利益，認定這件代誌已經結束」。

二空空九年二月二十三號，佇咧義大利針對麥拉倫員工的法律訴訟被撤銷，但是邁克・著夫蘭愛付十八萬歐元，麥拉倫另外三名員工帕迪・洛維、喬納森・尼爾佮羅布・泰勒（Rob Taylor）需要支付十五萬歐元。

==參考資料==

[[分類: 待校正]]

二空空七年一級方程式間諜爭議 - 修訂紀錄

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