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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;十二 ・ 二十二上海地鐵事故&#039;&#039;&#039;是講二空空九年十二月二十二號發生佇上海軌道交通一號線的三起事故，分別為透早供電接觸網電路跳閘、早高峰前兩列車相挵、暗頭仔變壓器故障佮信號無穩定，其中兩列車相磕上嚴重。事故無造成人員傷亡。<br /> <br /> ==事故過程==<br /> <br /> * 五點五十八分：陝西南路至人民廣場區間發生供電接觸網跳閘故障，山路至漢中路區間停運。<br /> * 七點左右：運營調整過程中，由中山北路駛往上海火車頭的一百五十號列車（載客）行到上海火車站折返站的時陣，因為信號系統發送錯誤速度碼致使列車制動距離不足，佮當咧對下行站台顛倒向進入折返線的一百十七號列車（空車）邊仔相磕。一百五十號列車頭部以十六 khí-looh / 時速度挵一百十一號列車中後部車廂。<br /> * 二十點四十分：陝西南路站變電間著火。衡山路到上海火車站區間停運。<br /> <br /> ==事故原因==<br /> <br /> * 五點五十分：供電接觸網跳閘故障原因為磅空頂懸脫落造成相拍電。<br /> * 七點左右：因二空空一年 N 十一孵一千四百三十八軌道區段編碼電路配線出錯，本應向一百五十號列車發送二十 km / h 的速度碼，實際發送六十五 km / h 的速度碼，致使制動距離無夠，造成一百五十號列車邊面相挵一百十七號列車。一百五十號列車司機郭峰比系統制動命令早一秒鐘採取了緊急制動措施，抑若無衝挵的後果會閣較嚴重，司機郭峰因此受著表彰。<br /> * 二十點四十分：變壓器故障系外網供電波動。<br /> <br /> ==應急措施==<br /> <br /> * 五點五十八分：派出搶修的隊伍，閣啟動地面公交配套預案，調集八十台公交車輛接流乘客。運營方式調整做，富錦路至上海火車站、徐家匯到友莊分段運營。七分六分，故障排除，運營調整恢復中。<br /> * 七點四十五分：已經採取富錦路至汶水路、增加人民廣場小交路來運行，人民廣場到汶水路頂行方向單線雙向運行。<br /> * 八點四十五分：上海馬戲城到衡山路區間進行限流。<br /> * 九點：運營方式調整做富錦路至汶水路、徐家匯到抹著莊兩爿小交路運行，衡山路到上海馬戲城採取限流措施「干焦出不進」，該區間通過公交車接送。<br /> <br /> ==影響==<br /> <br /> * 事發當工是冬節日，真濟人前往墓地掃墓的行程予事故延著。<br /> * 有乘客想過欲拍開緊急車門猶毋過無人敢實施。一寡予困乘客佇列車車廂內面就地排泄。<br /> * 因為上海站、上海南站兩火車站是上海軌道交通一號線經過的站點，致使四千五百外人改簽火車票。<br /> * 致使共和新的路沿線、抹莊地鐵站外等等真濟所在通路出現相踢。<br /> * 致使小交路線終點站對上海火車站延伸到通河新村站的計劃靠礁。<br /> <br /> ==參考文獻==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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