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	<title>二空空九年落馬洲車禍 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-11T15:30:10Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T14:33:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;二空空九年落馬洲車禍&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，是一件發生佇二空空九年一月二三農曆二十八佇咧香港新界落馬洲發生的嚴重交通意外。事件牽涉著一台貨車佮一台新界的士迎頭相挵，造成的士上六个當場死亡。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==經過==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
當日早起，五名紮鐵工人佇落馬洲做伙乘坐新界的士，前往懲教署轄下的羅湖懲教所建築地盤上班。七點十分，做的士駛到青山公路洲仔頭段的時，一台反方向駛的十六噸貨車疑因為倒搖正擺並且越過對面行車線，一般人硞頭相挵，了後貨車並無減速，閣騎起去的士車頂，硩毀的士，然後推捒的士約五十米，的士挵著鐵欄挖著人行道越頭停落；貨車挵到大樹後向倒爿反爿。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
消防員到場了後，必須將的士車頂煏破，救出的士司機佮車內五名乘客的遺體，受輕傷的貨車司機是自行爬出車外，佇接受酒精測試的時陣驗出體內酒精含量超標，警方以危險駕駛致使別人死亡佮醉駕駛的罪名，共伊拘捕。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
任途政長官捌蔭權、運輸佮厝宅局局長鄭汝樺、職工盟立法會議員李卓人等到場視察佮慰問死者家屬（因為當中拄難者為職工盟學鐵團結工會理事）， 有家屬激動下跪要求捌蔭權嚴懲酒司機，政府考慮修例增加酒後駕駛的刑罰。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==裁決==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空九年二月二十三號，四十一歲的貨車司機羅少權佇粉嶺裁判法院提堂，被控危險駕駛致使別人死亡罪名。案情透露被告在車禍後即時進行的酒精呼氣測試達九十三度，比法定限制的二十二度超出四倍。其後佇病院接受血液酒精測試的時陣是達到百五三度，較法定限制的五十度超標約三倍。被告獲准用五萬箍繼續保釋。其後控方改做控以六項誤殺罪，另外加六項交替性危險駕駛致使人死亡控罪，以顯示案件的嚴重性。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空九年十二月三號，羅少權佇香港高等法院承認六項誤殺罪名，判囚六年，駕駛執照予人吊銷，刑滿了後會當閣考牌。案中死者家屬對判決感覺不滿。法官韋毅志表示根據死亡人數揤比例加長刑期並無合理，法庭主要考慮被告行為的鹵懂程度，抑若伊亦指出就本案的案件來講，以危險駕駛引致別人死亡抑是誤殺罪來量刑並無分別。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
律政司不滿原判刑期過輕，提出上訴，要求加刑。二空一一年一月十二號，上訴法院拒絕律政司對被告的加刑要求，即維持監禁六冬，毋過定八年停牌期。上訴庭副庭長司徒敬法官推捒原審法官認為危險駕駛引致使別人死亡抑是誤殺罪的量刑準則仝款的講法，並指出本案的合理監禁年期應為九年，毋過因為原審法官捌向被告表示以危險駕駛引致別人死亡抑是誤殺罪來量刑並無分別，啊若主控官嘛無閣較正，被告佇受著誤導的情況下才承認誤殺罪，若加刑是著被告佮其家屬無公平，所以維持監禁六年的判刑。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
若是後佇咧二千空一十一道路交通條例的修正案（二空一一年第二十四號第六條）中，法院去予人加上有對危險駕駛引起別人死亡者終身停牌的權力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==類似事故==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 東名高速酒後駕駛事故&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==注釋==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 二空空九年落馬洲六死車禍&lt;br /&gt;
* 醉駕害人形同謀殺&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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