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二空空八年世界一級方程式錦標賽 - 修訂紀錄
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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''二空空八年世界一級方程式錦標賽'''（'''兩千空八 FIA Formula One World Championship'''）， 是由 FIA 舉辦的年度一級方程式賽車比賽。比賽時間為二空空八年三月十六到十一月初二，總共有十八場比賽。總冠軍是路易斯 ・ 漢米爾頓，車隊總冠軍是法搝利車隊。<br />
<br />
==車手佮車隊==<br />
<br />
以下為參加二空空八年世界一級方程式錦標賽的車隊佮車手：<br />
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===車隊變更加===<br />
<br />
* 世爵車隊咧收購米德蘭車隊干焦一年了後閣再轉手，由印度富商維傑 ・ 馬爾雅和世爵車隊前任執行長米歇爾 ・ 摩爾牽頭的財團以八 , 八百萬歐元的價數收購。車隊佇二空空七年十月二四號取得國際汽聯認可，並且正式閣較名做印度威力車隊。維傑 ・ 馬爾雅有的印度翠鳥航空佇咧二空一七年十二月三十一號宣佈終止和豐田車隊之間的合約，轉來贊助印度威力車隊。<br />
* 世界搝力錦標賽車隊「Prodrive」佇二空空六年四月二八得著國際汽車聯盟的正式授權成做會當參加二空空八年一級方程式賽季的十二支車隊之一，是唯一的新車隊。國際汽聯主席馬克斯 ・ 莫斯利解說「Prodrive」得著的理由是擁有良好的資金後援、科技水準和賽車經驗，該車隊主席大衛 ・ 理查捌𤆬過班尼頓車隊佮英美車隊。毋過因為佇咧課製賽車問題頂懸的爭議，理查佇二空空七年十一月二十三號宣佈「Prodrive」袂參與二空空八年的一級方程式比賽。<br />
* 超級亞久里車隊退出世界一級方程式錦標賽並且解散，原因是車隊佇二空空七年底陷落財務困境，贊助商並無按照贊助協議支付贊助費用。捌有來自印度的財團提出收購，但車隊無希望更加變車手陣容無法度滿足財團開出的條件–簽落來自印度的納拉因 ・ 卡蒂凱揚做正式的車手。佇咧三月十號，車隊宣佈了維持兩千空七賽季的車手陣容：佐藤琢磨佮安東尼 ・ 戴維森。車隊宣佈佮 Magma Group 一項重大協議，以解決車隊的財務問題，猶毋過終其尾無法度成事。結果車隊佇二空空八年五月初六宣佈放棄參加餘下比賽，並且即時退出一級方程式錦標賽。<br />
<br />
===車變更===<br />
<br />
* 兩屆世界冠軍費爾南多 ・ 阿隆索佇一个賽季後離 kha-mé-lah 倫車隊重返雷諾車隊。<br />
* 海基 ・ 科瓦萊寧接替費爾南多 ・ 阿隆索的麥拉倫車隊席位，伊佇舊年賽季仝款是接替了費爾南 ・ 阿隆索的雷諾車隊席位。<br />
* 另外一位雷諾車隊車手尚卡羅 ・ 費希望切搝加入拄改名的印度威力車隊，取代矣山本左近。山本左近是加入雷公諾車隊，成做後備車手。<br />
* 尼爾森 ・ 小皮奎加入雷諾車隊接替尚卡羅 ・ 費希望切搝的席位。<br />
* 搝夫 ・ 四馬克佇二空七年十二月參與了印度威力車隊一改無成功的測試了後，離開一級方程式賽事，轉戰德國房車大師賽。<br />
* 二空一七年乎 GP 二系列賽冠軍提摩 ・ 格洛克結束 BMW 薩伯車隊的試車身份後，有加入豐田車隊取代搝夫 ・ 四馬克。<br />
* 四屆全球方程式冠軍賽車系列賽冠軍窒巴斯蒂安 ・ 維特爾加入紅牛二隊，取代加入印度的威力車隊成做後備車手的維塔托尼奧 ・ 柳齊。<br />
<br />
==賽程表==<br />
<br />
佇二空空七年十月二四發佈了二空空八年度賽程，新加坡大獎賽將成做一級方程式賽車中的頭一擺夜間比賽。<br />
<br />
===賽程變更===<br />
<br />
* 新加坡得著一紙自二空空八年起舉行五年一級方程式大獎賽的合約，新加坡大獎賽將佇由 KBR 公司設計的街路賽場上舉行，並且是一級方程式賽車頭一擺佇夜間比賽。<br />
* 西班牙瓦倫西亞街道賽道自二空空八年起接手歐洲大獎賽，原先的舉辦地點霍肯海姆賽道將佮紐柏林賽道交替輪流主辦德國大獎賽。<br />
* 美國印第安納波利斯賽道對二空空八年的賽程中除名，毋過無排除未來閣再一遍舉辦大獎賽的可能性。<br />
<br />
==規則變更==<br />
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*'''統一的標準電子控制器'''─ ─ 各車隊著愛使用指定的 ia̋n-jín 控制單元操控 ia̋n-jín 佮變速箱，由微軟製造的標準電子控制器將取消使用包含循跡控制系統、起走輔助系統、發動機制動等電子輔助裝置；但是車隊會當對每一个轉速的空中比起來調整。（技術規則第八堵二條）<br />
*'''長歲壽 ia̋n-jín'''─ ─ 車隊干焦會使繼續使用研發凍結進前官方所核准的 ia̋n-jín，而且轉速被限制袂使超過逐分鐘十九 , 零轉。仝一 ia̋n-jín 猶原著愛連紲使用兩場比賽，毋過無懲罰賽季中第一擺無照時程更換 ia̋n-jín。第二遍起，若佇排位賽進前換過 ia̋n-jín，罰退十位；若佇咧排位賽開始換，罰退到上尾仔一个起走。（技術規則第五項、競賽規則第二十八堵五條）<br />
*'''長歲壽變速箱'''─ ─ 仝一變速箱著愛連紲使用四場比賽（干焦拜六佮禮拜）， 若無照時程換變速箱，罰退五位；但是車隊會使更加改變速箱的齒比和尾齒去適應每一條賽道無仝的要求。（競賽規則第二十八堵六條）<br />
*'''生物燃油'''─ ─ 賽車所使用的燃料至少著愛有含百分之五孵七五的生物質汽油。（技術規則第十九岩四 . 五條）<br />
*'''加強對駕駛艙的保護'''─ ─ 車架仔頂緣著愛懸於基本六百五十五毫米（大約比舊年懸出二十毫米）， 並且著愛維持這个懸度至少兩百七十毫米長。此項措施的目的是加強對駕駛頭的保護。（技術規則第十三由一 . 一條）<br />
*'''限制車身材質'''─ ─ 干焦會當使用指定的材料製造賽車。（技術規則第十五孵一條）<br />
*'''禁止備用車'''─ ─ 比賽的時陣逐枝車隊到濟干焦會當有兩台賽車，任何包括 ia̋n-jín、頭前吊系統、車體、散熱器、熱交換器的組裝零件將被認定是一台賽車。（競賽規則第二十八堵一條）<br />
* 普利斯通是二空空八年到二空一空年賽季的唯一指定 thài-ià 供應商。<br />
*'''thài-ià 使用限制'''─ ─ 逐个車手佇拜五自由練習的時上濟干焦會當使用兩套焦胎。大獎賽的期間，逐位車手至濟干焦會使用十四套焦胎、四套雨胎佮三套極端雨胎。親像軟胎，普利斯通將佇極端雨胎上使用白色的線條記號做區別。<br />
*'''排位賽的流程'''─ ─ 排位賽的三个階段這馬分別被改做二十分鐘、十五分鐘、十分鐘。為著避免車手佇第三階段消磨燃油，因此縮短時間，並且阮會排位賽結束了後補回車手佇第三階段用去的汽油。（競賽規則第二十九學一條、第三十三條）<br />
*'''測試的限制'''─ ─ 二空空八年間，所有比賽車隊的測試里程被限制佇三十 , 零 khí-looh。<br />
<br />
==分徛成績佮積分榜==<br />
<br />
===分站成績===<br />
<br />
===積分系統===<br />
<br />
前八名車手就得著分數。<br />
<br />
===車手積分榜===<br />
<br />
'''註記：'''<br />
<br />
*–彼號未完成賽，但完成原定賽程百分之九十，因為閣有排名。<br />
<br />
===車隊積分榜===<br />
<br />
'''註記：'''<br />
<br />
*–彼號未完成賽，但完成原定賽程百分之九十，因為閣有排名。<br />
<br />
==注釋==<br />
<br />
==參考資料==<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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