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	<title>二空空八年國際自由車環台賽 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-10T23:14:19Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T09:35:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;二空空八年國際自由車環台賽&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（法國的：兩千空八 Tour de Taiwan）佇二空空八年三月九 ─ 三月十六舉行，頭先由高雄市愛河的城市踅箍仔賽起鼓，並照順序佇屏東、彰化、台中、新竹、台北都會區（臺北縣、市）， 進行無仝類型的公路賽佮踅箍賽，而且無跨縣市進行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
較往年無仝的是，往陣環台賽干焦有七站，因為配合台北世界貿易中心南港展覽館（下簡稱「南港館」）隨著台北國際自由車展（下簡稱「自由車展」）佇三月十三號開幕，並正式啟用的關係，予得二空空八年的比賽，除了新增南港館的分站以外，閣創下連紲兩工佇咧台北市進行無仝場地踅輾轉的頭例，也予環台賽佇咧二空空八年的規模，提升到八站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
除了規模的提升，嘛因為這項比賽自二空空七年起，得著國際自由車總會佮國際奧林匹克委員會認可，成做二空空八年北京奧運自由車資格賽中，亞洲區積分賽項目，進一步廣受濟濟參賽隊伍的重視。雖然有部份的選手，已經得著奧運門票，毋過猶是有眾濟亞洲車手，將此比賽看做一場「奧運門票保衛戰」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==競賽規章==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 本章節干焦說明𪜶頂屆無講著重點抑是修正部份，正確規章應該愛照官方公佈之版本或者是國際自由車總會訂定之公路賽規章為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 踅輪賽：&lt;br /&gt;
* 沖刺點：各站之配置點，詳見「各站概欲」之說明。只要是該衝刺點的上速三位車手，分別得著不等的減秒佮積分獎勵 a。&lt;br /&gt;
* 歇睏一箍：抑是稱「中立圈」，準若選手發生機械故障的時，才會出現，猶毋過導數三輾（世貿南港館、台北市等站為倒算五輾）時 b，就袂有歇睏箍仔。準若比賽途中，出現嚴重集體事故的時陣，競賽總監會宣布「比賽暫停」，並且這个愛共箍做伙「中立圈」，抑是直接宣佈「無收比賽」c。&lt;br /&gt;
* 時間計算：&lt;br /&gt;
* 前三名無論時間仝款佮，攏按照排名順序，佇咧總成績頂懸，得著減秒獎勵 d。&lt;br /&gt;
* 團體成績：低於三个成員的團隊，不得列入團體成績排名 e。&lt;br /&gt;
* 禁藥檢驗：主辦單位捌因為「賽了後無對優勝者進行藥檢」，予國際自由車總會進行警告，所以佇二空空八年起，根據國際自由車總會訂定之藥檢規章，佇各分站設置藥檢車，針對單站冠軍，並隨機挑選任兩位完賽之車手，進行藥檢 f。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===冠軍衫佮獎典===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
除了團體總冠軍佇最後一站了後進行頒獎以外，其他如單站冠軍、台灣領先者（白衫）、 亞洲領先者（藍衫）、 沖刺積分領先者（綠衫）、 個人總成績領先者（黃衫）攏會佇咧各站比賽結束了後進行成績公佈佮頒獎 g。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
佇今年，為著予競賽的行政閣較國際化，德辱國際有限公司，嘛是二空空八年自由車展的參展廠商，除了贊助冠軍領騎衫的設計，閣較頒獎典禮的「禮儀小姐」，以中國傳統文化的「龍」為主題，量身訂做四種無仝的自由車冠軍旗袍，展現了台灣本土廠商的專業設計能力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===說明===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 a：環台賽規章：第十五孵三條、第十六 . b 條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 b：環台賽規章：第八孵一條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 c：UCI 規章：第二孵二 . 二十九條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 d：環台賽規章：第十六 . a 條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 e：環台賽規章：第十五孵二條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 f：環台賽規章：第十九條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;^&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;註解 g：環台賽規章：第十八條。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參賽隊伍==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==各站概欲==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績內的所有的時間單位，攏為「時：分&amp;#039;秒 &amp;quot;」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第一站（高雄市）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：市民來參與，幸福高雄&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英城市踅輾賽&lt;br /&gt;
* 路線：中正四路（仁愛公園）→ 河東路 → 五福四路 → 大智路呢 → 大仁路 → 中正四路&lt;br /&gt;
* 里程：逐輾二鋪二 khí-looh，比賽進行四十輪，把八十八 khí-looh，無含暖胎圈二箍&lt;br /&gt;
* 沖刺點：八倍數箍（第八、四十箍除外）過終點進前。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 個人總成績、亞洲車手：黃金寶，一 : 五十六&amp;#039;五十四 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 台灣車手：巫帛宏（台灣騎提車隊）， 一 : 五十七&amp;#039;四 &amp;quot;，總排名第十三&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 十九分&lt;br /&gt;
* 團體總成績：美利達歐洲隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第二站（屏東縣咧）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：遠見、行動、幸福&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英公路賽&lt;br /&gt;
* 路線：屏東熱帶農業博覽會園區（起終點）→ 屏東生物科技園區 → 蘭花蕨自由車專用道（折返點，原路返回起點）&lt;br /&gt;
* 沖刺點：雙數圈（除第八輪以外）過終點進前。&lt;br /&gt;
* 里程：路程來回十三抹九 khí-looh，比賽進行八輪，把一百一十一分二 khí-looh，無含暖胎的一爿二 khí-looh。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：黃金寶（香港自由車隊）， 四 : 十八&amp;#039;四十一 &amp;quot;，總排名第三&lt;br /&gt;
* 台灣車手：巫帛宏（台灣騎提車隊）， 四 : 十八&amp;#039;五十一 &amp;quot;，總排名第十五&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 三十分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy，四 : 十八&amp;#039;三十六 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：美利達歐洲隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第三站（彰化縣）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：園藝花草之都&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英公路長途賽&lt;br /&gt;
* 路線：八卦山遊客服務中心 → 秀水 → 鹿港天后宮 → 食益補公司（第一衝刺點）→ 芳苑濱海公路 → 二林高商（第二衝刺點）→ 田尾公路花園 → 美利達公司（第三衝刺點）→ 彰化縣政府 → 八卦山大佛 → 八卦山風景區 → 縣道一百三十九號 → 省道七十四甲 → 省道一號 → 秀傳病院 → 彰化縣政府 → 八卦山大佛&lt;br /&gt;
* 里程：全程一百十七堵四 khí-looh，袂含暖胎的六腑六 khí-looh（八卦山大佛 → 八卦山遊客服務中心）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：宮澤崇史（梅丹本舖車隊）， 七 : 四&amp;#039;三十 &amp;quot;，總排名第三&lt;br /&gt;
* 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 七 : 四&amp;#039;四十五 &amp;quot;，總排名第十二&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 三十九分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 七 : 四&amp;#039;二十四 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第四站（台中市）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：創意、活力、文化城&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英城市踅輾賽&lt;br /&gt;
* 路線：行上路二段（文心森林公園圓滿戶外劇場，起終點）→ 文心路一段 → 大墩七街 → 河南路四段&lt;br /&gt;
* 里程：逐輾二鋪二 khí-looh，比賽進行四十輪，把八十八 khí-looh，無含暖胎圈二箍&lt;br /&gt;
* 沖刺點：八倍數箍（第八、四十箍除外）過終點進前。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊）， 八 : 五十八&amp;#039;六 &amp;quot;，總排名第二&lt;br /&gt;
* 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 八 : 五十八&amp;#039;二十七 &amp;quot;，總排名第十二&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 五十九分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 八 : 五十七&amp;#039;五十六 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第五站（新竹市）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：文化、科技、花園城市&lt;br /&gt;
* 性質：複合式競賽（公路＋踅箍仔）&lt;br /&gt;
* 路線：新竹市政府 → 西大路 → 北大路喔 → 中正路（暖胎兩輾）→ 東大路（台百二號公路，競賽起點）→ 新港二路 → 天府路 → 台六十一線 →（大莊 ←→ 西濱加油站，來回共九箍）→ 風情海岸（終點）。&lt;br /&gt;
* 里程：一百四十八追三 khí-looh，無含東大路進前的七更五 khí-looh 暖胎&lt;br /&gt;
* 沖刺點：單數輪（大莊 ←→ 西濱，第一、九箍除外）過終點進前。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊）， 十二 : 十四&amp;#039;三十六 &amp;quot;，總排名第三&lt;br /&gt;
* 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 十二 : 十四&amp;#039;五十九 &amp;quot;，總排名第十二&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 六十七分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 十二 : 十四&amp;#039;二十六 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第六站（台北縣）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：美麗、幸福、大臺北&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英公路長途賽&lt;br /&gt;
* 路線：台北縣政府（暖胎起點）→ 區運路 → 漢生東路 → 文化路一段 → 民生路二段 → 大漢橋 → 思源路 → 五工路 → 五權路 → 七號越堤道（暖胎終點、比賽起點）→ 微風運河公園 → 省道五十九號 → 三號越堤道 → 省道二號 → 石門國中（第一衝刺點）→ 太平洋翡翠灣（折返點）→ 野柳國小 → 石門國小 → 交通部觀光局麟山鼻遊戲區（第二衝刺點）→ 省道二號 → 關渡大橋 → 七號越堤道 → 台北縣政府（比賽終點）&lt;br /&gt;
* 里程：一百二十七孵七 khí-looh，無含越駁岸進前的十一孵三五 khí-looh 暖胎&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊）， 十五 : 十八&amp;#039;十八 &amp;quot;，總排名第四&lt;br /&gt;
* 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 十五 : 十八&amp;#039;四十一 &amp;quot;，總排名第十三&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 七十二分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 十五 : 十八&amp;#039;九 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第七站（南港展覽館）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：全球欲拓展，貿協相伴&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英城市踅輾賽&lt;br /&gt;
* 路線：經貿二路（南港館正門對面，起終點）→ 南港路 → 三重路 → 經貿二路&lt;br /&gt;
* 里程：逐輾一爿四五 khí-looh，比賽進行四十輪，把五十八 khí-looh，無含暖胎圈二箍&lt;br /&gt;
* 沖刺點：十倍數圈（第四十箍除外）過終點進前。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 各項領先者：&lt;br /&gt;
* 亞洲車手：西谷泰治（愛三職業車隊）， 十六 : 三十七&amp;#039;四十 &amp;quot;，總排名第四&lt;br /&gt;
* 台灣車手：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 十六 : 三十八&amp;#039;三 &amp;quot;，總排名第十四&lt;br /&gt;
* 沖刺王：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 七十三分&lt;br /&gt;
* 個人總成績：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 十六 : 三十七&amp;#039;二十五 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總成績：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===第八站（台北市）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 口號：健康城市，台北市&lt;br /&gt;
* 性質：國際菁英城市踅輾賽&lt;br /&gt;
* 路線：台北市政府邊仔道路（市府路 → 松高路 → 松智路 → 松壽路 → 市府路，佮「市民菁英踅玲賽」共用仝一條線）&lt;br /&gt;
* 里程：逐圈一 khí-looh，比賽進行六十輪，總共六十 khí-looh，無含暖胎圈二箍&lt;br /&gt;
* 沖刺點：十二倍數圈（排行十二、六十箍除外）過終點進前。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====比賽數據====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：比賽成績用官方公佈之成績表為準。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 單站成績：&lt;br /&gt;
* 終其尾總成績：&lt;br /&gt;
* 亞洲總冠軍：宮澤崇史（梅丹本舖車隊）， 十七 : 五十九&amp;#039;四十六 &amp;quot;，總排名第三&lt;br /&gt;
* 台灣總冠軍：賴冠華（捷安特亞洲車隊）， 十八 : 零&amp;#039;十三 &amp;quot;，總排名第十五&lt;br /&gt;
* 沖刺總冠軍：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 八十一分&lt;br /&gt;
* 個人總冠軍：John Murphy（美國瑪吉斯車隊）， 十七 : 五十九&amp;#039;三十二 &amp;quot;&lt;br /&gt;
* 團體總冠軍：捷安特亞洲車隊&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==各站冠軍走勢圖==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 註：本圖是根據頂頭各站成績所設計，鑑於 Timeline 的字元使用限制，故使用英文名稱顯示。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==退賽名單==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關活動==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===主題活動===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 環台賽加油，選手 GOGOGO：是由主辦單位佮贊助單位中華電信合作之現場活動，包含「環台智識王」、「 預測單站冠軍抽大獎」、「 票選國內人氣王」等三項活動，並佇今年的所有分站比賽中設置。透過這項活動的設置，除了予參觀者會當閣較了解國際自由車環台賽的歷史，閣較藉由「逐工比賽戰報」（官方講「環台拋拋走」）的發送，予參觀者會當了解各分站的設置背景。&lt;br /&gt;
* 海報設計大賞： 這項由名衍行銷公司主辦的競賽，是鼓勵參與的大專院校學生，透過視覺的創意，參環台賽的元素，展現台灣的另外一面貌。佇咧環台賽進行的中間，主辦單位會得著佳作佮優勝的作品，進行巡迴展示，並且佇咧最後的分站比賽了後，表揚優勝的作品的設計者。&lt;br /&gt;
* 開幕式佮領騎：主辦單位會邀請當地具特色的表演團體，抑是主力的贊助廠商，來進行開場表演，另外咧，佇第二站了後，前一站的領先者，攏會接受該分徛縣市政府之表揚，猶閣有致贈紀念品。佇咧領騎的部份，主辦單位會先配置好領騎的自由車，由各分站的與會貴賓進行領騎，作為暖胎圈的開始，貴賓領騎的路程，雖然干焦暖胎箍的一半，但是領騎車隊的頭前，著愛由警力來保護，以防止意外的發生。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===配合活動===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====高雄市站====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
高雄市政府為著宣導二空空九年咧欲舉行的世界運動會（當地稱之「高雄世運會」）， 加上二空空九年世界運動會組織委員會基金會執行長紀政進前捌佇高雄市推廣「每日一萬步，健康有保固」的觀念，進一步由高雄市的衛生局，進一步主導「二空空八年愛河健行、世運加油」半行活動，閣得著濟濟的民眾的響應。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 走路線：高雄市立歷史博物館 → 中正四路 → 河東路 → 五福四路 → 河西路 → 中正四路（踅咧行二輾）→ 衛生教育宣導擔仔位&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====台北縣站====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 啦啦隊突擊：由台北縣轄區之中、小學（包含樹仔人家商、板橋國中、能仁家商）組成之加油團，佇比賽沿線為選手加油，因為行過去的鄉鎮市佮景點，去引起話題。&lt;br /&gt;
* 文化參訪日：因為台北縣今年是「單一分站」，所以除了佇賽前，臺北縣長周錫瑋贈送三峽產之藍染旗袍，予新竹市站的各領先者，猶閣咧比賽以後，由主辦單位邀請所有選手，參觀林家花園。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====南港展覽館站====&lt;br /&gt;
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拄好拄著貿協選擇自由車展，成做南港館頭一个展出的國際型大展，加上濟自由車製造商的用車，嘛濟為選手採用，所以，貿協嘛特別邀請參賽者，佇比賽了後去參觀。事實上，展會佮競賽的結合，起是二空空五年台北國際菁英自由車競賽的成功辦理，進一步原本下半年進行的環台賽，對二空空六年起，改佇頂半年，配合展覽同步辦理。&lt;br /&gt;
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====佇咧台北市站====&lt;br /&gt;
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為著欲推展台北市的自由車運動，並且搝扛環台賽台北市站的聲勢，主辦單位佇正式比賽進前，嘛進行一場名為「第三屆市民菁英踅圈賽」的會前賽，吸引對自由車運動有興趣的業餘自由車手來鬥鬧熱。比賽年齡門檻限定做十五歲以上，路線安排佮環台賽仝款，但規模只有環台賽的三分之一（二十輪）。&lt;br /&gt;
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原先主辦單位是按算欲舉行兩日的比賽（包含「南港館站」）， 但因為中華民國自由車騎士協會的「二千空八扶輪盃北海岸自由車大賽」和南港展覽館站的比賽日重疊，予現主辦單位被迫將兩日的比賽，勼水成一日佇台北市站。&lt;br /&gt;
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&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;比賽成績&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
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==特殊紀錄==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 第三站（彰化縣）是唯一有設置短程山路的分站比賽，但煞有部份的選手因為延誤比賽，拄著罰款的處分。&lt;br /&gt;
* 第四站（台中市）因為當咧台中洲際棒球場進行奧運棒球資格賽（台灣當地稱「八搶三」）， 改佇咧文心森林公園進行。&lt;br /&gt;
* 第五站（新竹市）、 第六站（台北縣）是對舊年第六站（彰化 ─ 台北呢）的長途賽中分割來。&lt;br /&gt;
* 公路賽距離長度：新竹市（一百四十八追三 khí-looh）＞ 台北縣（一百二十七孵七 khí-looh）＞ 彰化縣（一百十七孵四 khí-looh）＞ 屏東縣咧（一百十一孵二 khí-looh）。&lt;br /&gt;
* 第六站（台北縣）做板橋、新莊、五股、八里、淡水、金山、三芝、石門、萬里等九个鄉鎮市，是經過上濟鄉鎮市的分站。&lt;br /&gt;
* 第七站（南港館）頭一改列入去，但是因為接近後半期的嚴重跋車，致使比賽一度停排，這寡事故造成真濟个車受傷，當中，新竹 e-Ma 車隊的外勢健健佮寶利根職業車隊的 Herwin Jaya 因為傷勢較嚴重，予人送醫急救，進一步致使退賽，抑若佇這進前，台灣騎車隊的巫帛宏也因為進前佇咧三重路的跋感謝被迫退賽，但是巫帛宏的意外，煞是繼前一站（台北縣）佇終點前摔車後，隔無一日，再度發生的個人摔車意外。&lt;br /&gt;
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==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關條目==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 臺北世界貿易中心南港展覽館&lt;br /&gt;
* 台北國際自由車展&lt;br /&gt;
* 台北國際體育用品展&lt;br /&gt;
* 國際自由車環台賽&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 德辱國際有限公司（環台賽冠軍領騎衫、禮儀小姐旗袍贊助廠商）（英文）&lt;br /&gt;
* 名衍行銷：環台賽 ─ 海報設計大賞&lt;br /&gt;
* 民生＠報：環台賽特輯&lt;br /&gt;
* Team Type 一：環台賽特輯（英文）&lt;br /&gt;
* CyclingNews . com：環台賽特輯（英文）&lt;br /&gt;
* Word Press：圈台賽相關文章（英文）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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