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	<title>亞塞拜然郵政 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-11T03:50:11Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T07:02:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;亞塞拜然郵政&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（亞塞拜然語：Azərpoçt）是一間一間負責亞塞拜然郵政服務業務的公司。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九九九年九月二九，亞塞拜然郵政根據《繼續捒入去郵電領域改革佮結構調整》的｢第一百五十一號｣命令成立，並取代了一九九一年蘇聯解體了後成立的亞塞拜然郵政生產聯盟。二空空四年亞窒拜然郵政成做國家郵政運的營商，業務的範圍崁亞塞拜然的所有領土的範圍。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
亞塞拜然郵政擁有四个附屬的分支機探出。其分別處理分選和技術支援服務、特快專遞猶閣有特殊通批的業務。亞塞拜然郵政有七十一間分行。遮的辦事處通過郵局為客戶提供郵政服務佮一寡商務服務。亞塞拜然郵政擁有的郵局數量則達到了一 , 五百，其實分行監管，並主要提供相關的郵政服務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==服務的內容==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 傳統郵遞包裹服務&lt;br /&gt;
* 非傳統服務（銀行、保險等）&lt;br /&gt;
* 金融服務：電子支付（養老金、社會福利、匯款等等）、 收款（公用事業付款、稅款）、 存款（定期佮無限期存款）、 其他的粒積產品賣、現有匯票系統的閣較變、發行借記卡&lt;br /&gt;
* 電子政務服務：地方和中央執行機構的對各種證書、商業佮個人檔的簽發&lt;br /&gt;
* 向地方和中央執行機構繳納稅款、關稅佮其他費用&lt;br /&gt;
* 商業數位服務，數位商務，開放網路電子郵件佮電子郵件地址，車路愛佇網路，資訊佮數位資料庫&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==發展歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一五空一年，Safavits 領導人沙阿 ・ 他斯馬她勒 ・ 哈泰（英語：Shah Ismayil Khatai）創立了頭一个系統化的郵政通信系統，用於改善經濟、保護國家免受敵人的攻擊，建立穩固的國家管理系統佮收集國家偏遠地區的資訊。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
現代郵政系統於十九世紀初被引入亞賽拜然，佇咧一八一八年頭一个郵局佇咧伊莉莎白堡（Zacaucasia，這馬的占賈）設立，一八一八六月一號，亞賽拜然建立了當地頭一个郵政通訊系統。一八二六年佇巴庫組織矣郵政考察，隨後的一八二八年三月十二閣咧納希切萬組織矣考察。一八三空年六月十五，沙馬基（Shamakhi）佮四序沙（Shusha）的頭一級郵政局設立，其目的是為著發展俄羅斯佮 Zacaucasia（南懸加索）之間的經濟聯絡。所以乎，第一个亞賽拜然的郵政局是佇十九世紀三十年代出現（頭一級佇四沙、沙馬基，巴庫佮納希切萬出現，第二級出現佇占賈和庫巴。）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一八八三年五月初九，巴庫佮提比里西猶閣有巴庫佮 Darband 之間鐵路郵政路線的分別開通是郵政服務業發展的兩个路站碑。一八六一年，其在懸加索佮伊朗港口（拉啥特和阿斯塔拉巴德）的內海之間經進行矣第一擺郵遞。來提比里西佮朱利法之間的郵政通批是為協助伊朗佇一八六三年至一九七二年的跨境貿易設立。亞塞拜然民主共和國（一千九百十八至一九二空年）佇一九一八年十月初六成立了郵電部。一九一九年三月十五，亞塞拜然佮喬治亞之間開始矣郵政物品、匯票、貴重信件佮包裹的流通傳達。亞塞拜然佮伊朗之間的電報通訊關係著一九二空年四月初六開始。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
第二次世界大戰期間，為著欲保障人民的經濟佮社會條件，郵政業務的需求量開始增加。佮一九二空年相比，彼當陣郵電通批網路數量增加了九倍，達到五百二十四个，其中有百分之七十六曲七（四百空二个）為著農村地區。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九四五年，巴庫煞舉行確保國際包裹的流動、保護佮控制國際包裹的國際郵政考察（International Post Expedition）。 仝年，國內航空運輸的運輸路線長度達到一千空四十二 khí-looh。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
與二十世紀四空年代相比，二十世紀五空年代的信件交換增加了百分之一百四十，包裹增加百分之八十，匯票增加了百分之兩百三十七，期刊增加百分之八十，郵政信箱的數量增加到三千个。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九五五年，郵政航線總長達到八千六百六十八 khí-looh，空運能力為七千三百六十一噸，海運能力為四千兩百十二噸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九七空年佮一九四空年相比，郵政設施數量增加三倍，達到一千五百九十个（其中農村地區有一千一百七十一个）， 郵件通批數量增加了三倍，達到七千五百萬个，包裹增加二倍，期刊傳遞數量增加了六陽五倍，郵政線路增加了三倍，達到甲二四界空二十三 khí-looh，汽車路途增長了九倍，達到一百七十五萬 khí-looh。改變化的主要原因據信是車路線數量的減少所致。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二十世紀尾，隨著蘇聯的解體，亞塞拜然郵政生產聯盟取代了以前的郵政系統，開始佇亞塞拜然組織郵政佮電工通訊業務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九九九年九月二三，交通部命令成立亞塞拜然郵政國營企業（Azerpost State Enterprise）接管亞窒拜然郵政生產聯盟，《 繼續捒入去郵電領域改革佮結構調整》｢第一百五十一號｣表示亞塞拜然郵政國營企業會由亞塞拜然郵政生產聯盟作為基礎成立，並成做啟發定繼承公司。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==組織結構==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 分選中心&lt;br /&gt;
* Azerekspresspost CU&lt;br /&gt;
* 特別通訊中心&lt;br /&gt;
* 技術支援中心亞窒拜然郵政國營企業由六十三个郵政分支機探出、一千五百三十七个郵局佮一百三十个郵政機構組成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Azermarka&lt;br /&gt;
* 亞塞拜然的郵票佮郵政歷史&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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