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	<title>京港澳高速公路 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-13T13:20:23Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T14:32:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北京乎－港澳高速公路&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（中國國家高速公路網編碼&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;G 四&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;）， 簡稱&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;京港澳高速&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，是中國國家高速公路網的一條南北向首都放射線，貫穿中國南北，全長差不多二 , 兩百八十二追六 khí-looh。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速北起北京，南抵深圳（行口岸前往香港，經過聯絡線前往澳門）， 途經河北、河南、湖北、湖南、廣東。穿過北京、保定、石家莊、邢臺、鋪排、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、丈人陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、影響州、扳關、清遠、廣州、東莞、深圳、香港（經深圳皇崗口岸）等主要城市。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速無直接經過澳門抑是講連澳門的陸路口岸，會當通過廣澳高速佮珠三角環線高速經港珠澳大橋口岸或者是珠海其他陸路口岸進入澳門，會當通過皇崗立交前往鋪厝的皇崗口岸進入香港。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==分省介紹==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
中華人民共和國交通運輸部已經啟動全國高速公路統一號名和編號工作，納入國道主幹線的高速公路將漸步使用新名替換舊名稱，下跤列出其具體行向的舊名，以資參考。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===北京段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北京段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;由原京石高速公路北京段組成，該路起點為北京三環路六里橋，總點設於房山琉璃河，全長四十五孵六 khí-looh。線路自一九八六年四月起動工，分四期建設，為北京上早建設的高速公路，嘛是中國大陸第三條開工建設的高速公路，其中一、二期的工程（六里橋到趙辛店段）一九八七年起的，全線佇咧一九九三年十一月。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
北京段為六車道，其中杜家坎到雲崗出口下行方向無連紲停車帶，沿路每五百公尺左右會設一个緊急停車區。除北京五環路路以內限速八十吹九十 khí-looh 外，賰的均限速一百二十 khí-looh。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空五年起，京石高速公路北京段進行了路面大修，同時並新增了張儀村路、西道口、錦繡路等三位出口。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===河北段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速佇河北境內共由二條高速公路路段組成，分別是京石高速公路和石安高速公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;京石段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;是河北省修建的頭一條高速公路，佇一九九三年起做通車。線路自起自憐州市佮北京房山區交界，沿一百空七國道東爿向南經保定到石家莊南高營，穿過曹州市、高碑店市、定興縣、徐水縣、保定北市區、南市區、清苑縣、望都縣、定州市、新樂市、正定縣、枋城市共計十二个縣市區，全長差不多兩百二十五 khí-looh，採取雙向四車道設計。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;石安段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北起石家莊市南高營，佮京石高速公路相接，南至冀躇省界的營村，順接京港澳高速公路河南段，途徑石家莊、邢臺、抹三市、十七个縣，全長兩百十六鋪空五 khí-looh，按平原微丘區高速公路標準設計，路基闊二十六公尺，為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路。主線工程一九九四年八月開工，一九九七年十二月竣工，總投資四十五鋪四八億人民幣。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一二年起，京港澳高速公路河北段開始進行改擴建工程，全線欲採用雙向八車道標準建設，設計速度一百二十 khí-looh / 點鐘，路基闊度四十二公尺，預計工期為三冬。其中嘛倚石家莊城區的路段線路行向共進行東徙，大體位佇良村開發區佮孵城市區之間。線路改變行向了後，石家莊改建段（郭村互通至西封斯互通）對北向南將新起五座收費站，依次是無繁線交叉處的新樂收費站、石家莊機場收費站、  正港線交叉處建設的收費站、南二環東延線（暫用名世紀大道）交叉處的收費站、  衡井線交叉處的收費站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
目前，京港澳高速河北段已經完成改擴建，佇咧二空一四年十二月二一早起十 : 零通車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===河南段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速佇河南境內共五條高速公路路段組成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;安新段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;連接安陽市佮新鄉市，全長一百十三孵一七三 khí-looh，途經安陽、鶴壁、新鄉三个省轄市，佇一九九七年十一月二八通車，上蓋起初為雙向四車道，二空一空年十一月一號提升到雙向八車道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;新鄭段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;連接新鄉市佮鄭州市，其中新鄉到原陽段為雙向六車道，原陽至鄭州莆田段做雙向八車道。二空空二年四月一號動工，二空空四年九月三十號完工。全長九十四交七九 khí-looh，總投資四十四抹七億人民幣。其中劉江到席莊區間為和鄭州踅城高速公路共線路段。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;鄭漯段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;是京港澳高速河南段交通量上大、上無閒的路段，其實連接著鄭州市、許昌市佮漯河市，全長一百十九學六三八 khí-looh，上蓋起初設計為雙向四車道，二空一空年十一月一號提升到雙向八車道&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;漯駐段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北自漯河市接鄭漯高速公路終點，南至駐馬店市，全長六十七孵二 khí-looh。這个路段為全部控制出入的雙向四車道高速公路，二空空一年九月通車，自二空一二年起進行八車道改擴建工程。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;駐信段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;開始佇駐馬店南互通出口，止佇九里關鍵界處，全長一百三十六刣八七九 khí-looh，二空空三年十二月二號通車。原為雙向四車道高速公路，自二空一二年起進行八車道擴建工程。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===湖北段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;湖北段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;由原京珠高速湖北段組成，由湖北段（兩百二十四 khí-looh）、 湖北南段（一百十一 khí-looh）佮武漢軍山長江公路大橋（五 khí-looh）三个項目組成，北部佇孝感市大悟縣躊躇省界九里關，南止於咸寧市赤壁土城，總里程三百三十九 khí-looh，全程為雙向四車道。項目概算總投資一百二十二顧六億人民幣，其中世界銀行貸款四億美金，佇咧一九九八年動工的建設，二空空一年十一月通過交工驗收，並且二空空二年九月二八舉行全線貫通儀式。其中武漢到漢南區之間為和武漢踅城高速公路共線路段。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
湖北段每日過境車輛超過五萬台，逐年猶閣用百分之十五的速度增長，是湖北省上無閒的高速公路，雙向四車道已經超負擔運營。湖北段改擴建工程已經開始評估，其中九里關至大悟段，由雙向四車道改做雙向八車道，設計時速一百 khí-looh；大悟段至全力段，由雙向四車道改做雙向八車道，設計時速百二 khí-looh；全力至軍山一段，由雙向六車道改做雙向八車道。擴建工程建成了後欲成湖北省上闊的高速公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===湖南段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速佇湖南境內共由四條高速公路路段組成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;臨長段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;為京港澳高速公路湖南段上北段，北起交界的臨湘市坦渡河（坦渡鄉永和村竹喙組）， 南至長潭段牛角沖，全長一百八十三 khí-looh，途徑岳陽、長沙二市轄域的臨湘、丈人陽、ma羅、平江佮長沙五縣（市）， 計共十一位收費出口。工程佇二空空年五月開工，二空空二年十一月三十號通車，總投資五十九點二億，其中交通部投資十配零七億，世界銀行貸款二億的美金。全線採用改性湢青鋪成，為湖南省境內第一段的撈青路面高速公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;長潭段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;為京港澳高速公路湖南境內臨長佮潭增加之間的路段，該路段北起長沙市區牛角沖互通，南至湘潭市馬家河，長四十四分七六 khí-looh。全段為雙向四車道，設計時速百二 khí-looh，路基闊度二十七孵五公尺，路面闊度二十四公尺。途徑長沙佮湘潭兩市。工程佇一九九四年七月開工，一九九六年十二月十五通車，建設總投資十一石九億。該彼个路段初期為紅毛塗路面，佇二空空三年改建做湢青路面，改造工程佇二空空三年五月二十九號開工，仝年十一月二十九號竣工。長潭段因地處湖南省經濟發達地區長株潭城市群，為其他主要公路交通幹道的重要聯絡線，嘛是湖南省境內上無閒的高速公路段。其北接三百十九个國道、一百空七國道，著連彼三百二十國道，南接一百空七國道南段，和長沙踅城高速、長沙機場高速、長瀏高速、長常高速、長潭西線高速、長株高速設有互通連接線，擔負著長株潭地區主要的交通爬塗功能。全路段共設五个收費站佮一位服務區（殷家殷）， 五个收費站分別為李家塘、雨花、殷家殷、馬家河、大托收費站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;潭仔段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;為京港澳高速公路湖南境內長潭佮普遍地之間的湘潭到孤陽路段。線路北起湘潭市馬家河，南到鋪排市陳家坪，全長一百六十八追八 khí-looh；另外一个天易、朱亭、新塘、新市佮鴟陽條聯絡線。全段為雙向四車道，設計時速一百 khí-looh，路基闊度二十七孵五公尺，路面闊度二十四公尺。途徑湘潭、株洲佮衡陽三市。工程佇一九九七年七月開工，二空空空年十二月二十六號通車，建設總投資四十四抹八億，為紅毛塗路面。總共有九个收費站、三个服務區佮兩个互通。其中衡東到洪市區間為佮泉南高速公路共線路段。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;扳宜段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;屬京港澳高速公路湖南境內上南段，處置陽至宜章的時間。路段上北鋪排陳家坪，佮潭影響相連，南至宜章小塘粵界接廣扳高速公路，主線全長一百三十五孵四 khí-looh。全段按山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準修建，路基闊二十七公尺，路面闊二十三孵五公尺，中央分隔帶闊二公尺。途徑又閣、永興、蘇仙、北湖佮宜章五个縣區。工程佇一九九八年十一月二八動工，二空空一年十二月二十八號通車，建設總投資三十九石一八八億。總共有八个收費站、二處服務區。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===廣東（扳關－深圳）段===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京港澳高速佇廣東境內共由四條高速公路路段組成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;粵境北段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;即京珠北高速公路，其佇咧廣東北爿，北接京港澳高速增加宜段，南接廣鋪高速公路，途經樂昌、奶源、曲江等二十一个鄉鎮，路段全長一百空九點九三 khí-looh，概算投資五十六鋪五六億人民幣。因為其地處粵北南嶺山脈，自然環境惡質，難度風險俱懸，被稱做「中國上有挑戰性公路項目」。 該路段照四車道設計，根據沿線地形，分段採用重丘區佮山嶺區高速公路技術標準，設計時速分別為一百 khí-looh 佮八十 khí-looh，佇一九九八年開工的建設，二空空三年四月三號建成通車，成做中國境內里的上長、投資上大的、施工難度上大的通山區高速公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;粵境南段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;就算講高速公路（京珠南高速公路）， 北起交關市武江區甘塘，接京珠北高速公路，途經曲江、翁源翁城、英德、佛岡、對化、花都等縣市區，南止佇廣州白雲區太和鎮，和廣州北二環高速公路和華南快速幹線相連紲，全長一百九十九尺三三四 khí-looh，概算總投資累計一百空七億人民票，全線揤高速公路標準建設，其中甘塘到馬壩互通立交段十配三四 khí-looh 為四車道，馬壩互通至太和段一百八十九 khí-looh 為六車道，設計時速分別為一百 khí-looh 佮百二 khí-looh。闊仙高速公路分別佇二空空一年一月二十、二空空二年二月九號、二空空二年十一月二九、二空空三年十一月二二開通甘塘到翁城、翁城至佛岡、佛岡至鍾落潭、鍾落潭至太和段。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;廣州北二環段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;西起廣州市白雲區太和鎮，東止佇菜崗區火村，佮廣深高速公路相連。全線佇白雲區、天河區、菜崗區內底，和廣州踅城高速公路、增加海高速公路並行，設有雙向六車道，設計時速八十 khí-looh，佇一九九八年開工，二空空一年十月二十六號通車。全段和四界海高速公路佮廣州踅城高速公路共線。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;廣深段&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北廣州菜崗區火村立交，經東莞市後南止佇深圳市皇崗口岸附近，佮深圳皇崗路相接。路段全長差不多一百十 khí-looh，限速為一百二十 khí-looh，佇咧一九九四年七月十八建成通車，其中火村到鶴洲區間佮粉蟯仔海高速公路共線、太平至五點梅區間佮被海高速公路、莞佛高速公路共線。沿線設有二十个收費站佮互通式立交橋，是香港發展甲 bá-suh 行踏廣州、環珠江口佮廣州以北城市的重要巷路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==省份過境節點佮里程==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==里程表==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==互通樞紐佮服務設施列表==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考文獻==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 中國公路號名佮編號&lt;br /&gt;
* 中國國家高速公路網&lt;br /&gt;
* 京珠高速公路&lt;br /&gt;
* 廣澳高速公路&lt;br /&gt;
* 廣深沿江高速公路&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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