https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%8D%A1%E4%B8%89%E5%8D%81%E4%B8%80%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F
卡三十一直升機 - 修訂紀錄
2026-05-11T14:46:38Z
本 wiki 上此頁面的修訂紀錄
MediaWiki 1.43.1
https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%8D%A1%E4%B8%89%E5%8D%81%E4%B8%80%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F&diff=462781&oldid=prev
TaiwanTonguesApiRobot：從 JSON 檔案批量匯入
2025-08-23T07:02:52Z
<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>KA 鋪三十一'''卡莫夫-三十一'''（簡稱'''卡-三十一'''，北約代號「'''露螺'''」，「'''Helix'''」）是為著前蘇聯海軍研製的軍用直升機，目前佇俄羅斯，印度佮中華人民共和國海軍擔任預警機。<br />
<br />
卡-三十一由卡-二十七機型發展而來。繼承卡莫夫家族進前的設計風格，採用這樣 phu-lóo-phé-lá 的旋翼設計。一个直觀的外觀設計是機身下安裝有一台預警雷達，這是一个會當拗疊收放抑是轉踅工課的大型雷達。另外咧，為著避免影響著雷達的工課，採用矣會當收放的起落架。駕駛艙內底有戇重的飛行指示系統嘛得著矣換。<br />
<br />
==設計佮開發==<br />
<br />
卡莫夫設計局聯合股份公司（彼陣的卡莫夫 DB）， 佇一九八Ｏ年開始著 Ka 鋪三十一中型海軍直升機的開發，並且佇一九八七年來舉行了首飛。該項目的成功直接造成矣開發中的安-七十一型艦載預警飛機的研發計劃被取消。安-七十一是為佇蘇聯海軍第一隻真正的航母—庫茲茲夫海軍上將號（彼陣叫做提比里西號）部署來研製的。安-七十一被取消也間接致使後來雅克-四十四項目計畫的裁減。（雖然佇彼當陣雅克-四十四項目猶閣咧發展，無隨去予取消。）這是因為蘇聯海軍是採用一个頭疼醫頭，跤疼醫跤的行為。𪜶需要一个會當佇艦頂使用的預警機平台，並開始研究濟濟的可行的搭載平台。<br />
<br />
因為使用艦載直升機而積累的豐富經驗，蘇聯海軍最終選擇經過考驗並且閣較可靠的卡莫夫-二十七直升機。卡莫夫設計局現此時已經佇咧卡-二十七个基礎頂頭發展出卡-二十九。下諾夫哥羅德無線電技術研究所（Nizhny Novgorod Radio Engineering Institute）負責安-七十一的雷達設計工課，仝款設計的雷達（適當的變化）嘛予人用佇咧預警直升機的研發。所以，這兩款機型攏計畫佇一九八空年安裝改型雷達，就按呢開發出卡-二十九 RLD。毋過因為雷達研發的延誤，但是到一九八七年首飛的時陣，雷達的研發猶未完成。生產版本的卡-二十九 RLD / 鋪三十一版本佮其原型的卡-二十九有真大的無仝。<br />
<br />
卡-三十一的特點：<br />
<br />
* 取消著笨重的傳統飛行儀表，取代之的是現代化的光電顯示屏。<br />
* 座艙比 KA-二十九分之二十七更闊，並安裝有兩額外的新型多功能顯示器。<br />
* 無反潛能力。<br />
* 安裝有格洛納斯 Kabris 十二通道的全球定位系統。<br />
* 發動機是採用二台閣較強大的克里莫夫 TV 三鋪百一七喔 VMAR。（卡-二十七使用的 TV 三鋪百一七喔 BK）<br />
* 添加 TA-八 KA APU 為雷達佮 C 四 ISR 系統提供電源<br />
* 十六通道數字通信系統（Link 十六，戰術數位資訊鏈路）會當崁兩百五十英里（四百 khí-looh）的範圍。<br />
<br />
===改進===<br />
<br />
卡-三十一互相對卡-二十九嘛做足濟改進矣。比如講換發動機，增加額外的 APU，上重要的是輔助液壓系統的變化。雷達是採用下諾夫哥羅德無線電的技術研究所設計的 E 鋪八百空一 M OKO（「 目睭」）。<br />
<br />
咧發動機排氣口間安裝一部由聖那得堡 / 列寧格勒電工學院設計的飛行信息記錄儀。佇雅克-四十四項目去予取消的時，KA 鋪二十九 RLD / Ka 鋪三十一具備矣指揮佮控制能力。<br />
<br />
雖罔正式編制內底這間機干焦配備一个雷達操作員，但是通過不斷的系統升級，使這个機具備空中預警管制機的功能。<br />
<br />
==服役歷史==<br />
<br />
該機型佇一九八七年早期開始試飛佮改進，總受著二十世紀八空年代末和九空年代初政治動盪和減國防預算的困擾。最後只有非常有限的數量喔，佇一九九五年進入俄羅斯海軍的庫茲茲夫級航空母艦佮現代級驅逐艦服役。<br />
<br />
印度海軍佇一九九年定買四台卡-三十一，並且佇二空空一年逐加五隻訂單。這批次飛機佇咧二空空二年開始大規模批量生產。頭一批四台定貨佇二空空三年四月進入印度海軍服役。第二批佇二空空五年交付。<br />
<br />
隨著印度海軍航母數量減少到一隻，該機型毋但運作佇航空母艦佮驅逐艦，有時仔也部署佇岸基海軍航空兵基地。佇印度海軍的使用中發現該型飛行機的主要缺點，包括巡航範圍較細 ，需要一个另外的戰場的管理人員。所以，HAL（印度斯坦航空有限公司）向望會當開發出一款的直升機對直升機的空中加油系統。此外，佇咧印度做兵的飛行機安裝有一个十二通道 ABRIS GPS 系統接收器，該設備由 Kronstad 開發，用差分 GPS 的設計。<br />
<br />
佇咧後一批次的飛行機頂裝備了數字地形圖，地面接近警系統，障礙警告系統，預編航線的自動導航系統，飛行自動穩定系統，航母 / 基地自動陸系統佮直升機相關的機身狀態信息。<br />
<br />
===用戶===<br />
<br />
'''俄羅斯'''<br />
<br />
* 俄羅斯海軍<br />
<br />
'''蘇聯'''<br />
<br />
* 蘇聯海軍-Ka 鋪二十九 RLD（干焦裝備有原型機）<br />
<br />
'''印度'''<br />
<br />
* 印度海軍<br />
<br />
'''中國'''<br />
<br />
* 中國人民解放軍海軍航空兵：早佇咧二空一空年年初就有消息表示，中華人民共和國海軍得著至少有一隻卡-三十一預警直升機。後續報導講有九隻已經予人訂買，並佇二空一空年十一月交付頭一台直升機。根據稱卡-三十一一回進駐中國頭一隻航母—— 遼寧艦頂懸服役，毋過中國發現彼種直升機整體性能根本就不足使用而且技術落了後而且袂當融入解放軍航母指揮系統，終其尾藉助該直升機的使用經驗研製直-十八 J 直升機成做中國的航艦真正過渡性預警直升機，卡-三十一據稱顛倒集中部署佇東部戰區海軍兩棲艦艇支隊提供預警支援。<br />
<br />
==規格 ( KA 鋪三十一 )==<br />
<br />
參考資料：AWACS and Hawkeyes : The Complete History of Airborne Early Warning Aircraft<br />
<br />
'''基本的信息'''<br />
<br />
*'''機組：'''Two ( Pilot + NSO )<br />
<br />
'''性能'''<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
'''相關開發'''<br />
<br />
* 卡-二十七直升機（Ka 鋪二十五、Ka 被二十八、Ka 鋪二十九、Ka 鋪三十二）<br />
<br />
'''類似型號'''<br />
<br />
* AW 一百空一預警直升機<br />
* 海王預警直升機<br />
* 歐直 AS 五百三十二美洲獅地平線直升機<br />
* E 鋪二空中預警機<br />
<br />
'''相關列表'''<br />
<br />
* 直升飛行機列表<br />
<br />
==參考文獻==<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* Kamov Ka 鋪二十七-Specific Information ( eng / rus )<br />
* Photo Ka 鋪三十一 in flight ( 二千空一十 ) .<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
TaiwanTonguesApiRobot