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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;哥倫比亞航空五十二號班機&#039;&#039;&#039;是對哥倫比亞首都波哥大的艾濟拉杜國際機場起飛到美國紐約的甘踅迪國際機場，中停麥德林的荷西 ・ 瑪利亞 ・ 科爾濟瓦國際機場（西班牙話：Aeropuerto Internacional José María Córdova）。 一九九空年一月二五，這隻波音七百空七堵三百二十一 B 照常飛行，但是落尾手墜佇紐約長島的 Cove Neck。八十五人生閣，七十三名乘客佮機組員罹難。<br /> <br /> ==最後一分鐘==<br /> <br /> 一九九空年一月二五，哥倫比亞航空五十二號班機因霧而無法度降落去佇咧甘踅迪機場，因為機長英文能力差，所以所有溝通部份攏是副機長負責。這陣，燃料干焦賰真正用𪜶飛去波士頓國際機場。七十七分鐘了後，紐約的航管員問𪜶閣會當盤偌久，副機長回講「……大概猶閣會當飛五分鐘」，接咧，副機長問講敢會使佇咧波士頓降落，佇空中咧等遮久，飛行機就強欲無燃料矣；於是航管員予𪜶降落佇二十二 L 跑道。<br /> <br /> 當初五十二號的班機使用 ILS 降落時，𪜶有發現講，佇咧五百英尺（一百五十公尺）以下有低空風切，使𪜶的飛行機佇下滑道的接收範圍，險仔墜毀。這陣，航管員表示一 , 五百英尺（四百六十公尺）以下有風切警告，但飛行機的燃料已經無法度閣再降落來矣。這陣，機組員收著燃料不足警告，副機長佮航管員講：「 咱的燃料已經無夠矣。」了後，航管員愛𪜶𬦰懸，副機長閣講一改：「 袂用得，燃料已經無夠矣。」<br /> <br /> 片刻了後，四號 ia̋n-jín 熄火矣，了後，其他 ia̋n-jín 陸續熄火。機頂失去矣來自 ia̋n-jín 的主供電系統，就干焦賰來自電池的電源來維持飛行機上基本的供電設備，毋過飛行機頂懸非必要的用電設施攏被自動切斷電源，機艙頓時漆烏一鉼。數秒鐘了後，這飛行機總算是因四个 ia̋n-jín 失去動力，墜毀佇紐約長島以北的 Cove Neck 的一个山崙頂懸，彼當陣飛機距離機場閣有二十四 khí-looh。<br /> <br /> 飛行機落地了後，滑落一个小鎮的小山，機身對中央斷做兩節，駕駛室甚至是一間厝。因為飛行機是因為燃料傷過落來，因此飛機殘骸並無爆炸著火，無定著因此拯救了這个航班的八十五人，可是，猶原有七十三个人佇這擺事故著著。九名機組人員內底，八名機組員罹難身亡，包含講正副機長，干焦一个座艙長生還。<br /> <br /> ===事故了後===<br /> <br /> 哥倫比亞航空五十二航班的救援活動相當艱難，因為飛行機的墜毀地點險崎，急救人員真歹到，惡質的天氣佮烏暝予規个救援雪上加霜。飛行機的駕駛艙咧墜毀的時已經打斷，並落佇離機身殘骸一百英尺（三十公尺）外口的一个無人的厝附近。<br /> <br /> ===原因佮後壁調查===<br /> <br /> 美國國家運輸安全委員會的報告斷定，肇因是機員失誤。機員從來毋捌佇咧和塔台對話中，明確地說明飛行機燃料已經無夠。彼當陣，副駕駛干焦表示欲得著「優先降落來許可」（priority）， 你無使用緊急喝救人用語（Mayday 抑是 Emergency）。 這是因為佇西班牙話內底，「 prioritaria」的意思是第一順位，有緊來共我協助、解救我的危機、我這馬就需要你鬥相共的意思，以西班牙話為母語的副機長認為 priority 就等仝款英語的 Mayday 抑是 Emergency。所以副機長無以英語佮航管員示意飛機進入緊急狀態，航管員無了解飛行機爾無燃油一直無給予這个班機優先降落來許可，加上機場附近出現風切變，更加予代誌變甲真受霜。機長欠缺英文能力，聽無副機長佮航管對話的英文內容（烏觳仔內透露機長捌濟擺要求副機長代為傳話予航管）， 因此無法度接手通信，飛行機劫數難逃。<br /> <br /> 毋過哥倫比亞航空煞認為航管員亦有責任，𪜶認為航管員無理解機員的意思是亦是一種疏忽。𪜶閣較欲控告美國聯邦航空局。猶毋過聯邦航空局是反指是哥倫比亞航空的機員佇咧出事前一分鐘，對無向航管員報告飛機燃油已經盡磅，閣予優先降落來許可，若無航管員一定會當做配合。同時𪜶指出機員根本無把握轉向波士頓機場降落的機會，只要𪜶咧出代誌進前四十五分鐘內轉向波士頓，航管員亦袂誤解機員彼時陣的狀況。<br /> <br /> 事實上航管員嘛愛負頂懸部份責任。當時分別有四名航管員負責引導五十二號班機進場，毋過佇交接期間，航管員攏無盡義務向接手的另外一名航管員報告班機燃料不足的情形，令英語能力無好的哥倫比亞航空五十二號班機員需要濟擺重覆飛機彼當陣的狀況。<br /> <br /> 落尾根據協議，聯邦航空局需要付予空難中罹難者家屬佮受傷搭客百分之四十賠償，賰的百分之六十由哥倫比亞航空負責。<br /> <br /> 此事除了涉事的機員佮航管的因素外，嘛包含真濟外來因素佮天候惡質的不可抗力因素，因此並無任何改善方案抑是建議會當防止這个悲劇未來閣發生。<br /> <br /> ==相關的事故==<br /> <br /> * 復興航空兩百二十二號班機空難<br /> <br /> ==大眾文化==<br /> <br /> * 空中浩劫的第二季嘛有選用這擺事故，片名做 Missing Over New York ( Deadly Delay )（第五集）<br /> * 報導這改事故的新聞畫面嘛有佇二空空四年的電影明仔載過後出現過。但電影內底的報告是講這隻飛行機是遭遇鉸龍捲風落低的。<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> * 事故咧講–Aviation-Safety . net<br /> * Air disaster . com pictures of the crash site<br /> * HK 鋪二千空一十六 Avanica 航空五十二號班機的相片<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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