https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%A4%9A%E5%B0%BC%E7%88%BE%E5%85%A9%E7%99%BE%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%85%AB 2026-05-28T17:59:20Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%A4%9A%E5%B0%BC%E7%88%BE%E5%85%A9%E7%99%BE%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%85%AB&diff=432887&oldid=prev 2025-08-22T17:24:06Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;多尼爾 Dornier Do 兩百二十八&#039;&#039;&#039;是由德國多尼爾公司研究製的小型載客飛行機，佇一千九百八十一至一九九八年投產，共生產超過兩百七十隻。這飛行機總共有兩个型號，分別為一百型佮被廣泛使用的兩百型。停產了後這型號飛機將由多尼爾三百二十八所取代，二空空七年重新投產（Do 被二百二十八 NG）。<br /> <br /> 一九八三年，印度斯坦航空有限公司買一寡生產許可證，佇坎站普爾累積生產了一百二十五台飛行機。<br /> <br /> ==性能數據==<br /> <br /> * 長度：十六抹五六米<br /> * 懸度：四配八六米<br /> * 載客量：十九人<br /> * 空機閣重量：三 , 九百 kg<br /> * 上大起飛重量：六 , 五百七十五 kg<br /> * 航程：一 , 三十七 khí-looh<br /> * 巡航速度：四仔三十四 khí-looh / 時<br /> <br /> ==事故==<br /> <br /> * 一九九空年八月十四，永興航空一台多尼爾兩百二十八拜二百空一貨機（註冊編號 B 抹一爿兩千兩百六十八）降落蘭嶼機場十三號跑道的時陣，佇離跑道五十英尺處過早陸，造成飛行機起落架損害，機頂兩名機組人員無人著傷。<br /> <br /> * 一九九三年二月二八，永興航空一台對臺北松山機場飛去蘭嶼的多尼爾兩百二十八葩二百空一型客機（註冊編號 B 抹一爿兩千兩百三十八）， 佇大雨中進近的蘭嶼機場時墜毀佇綠島蘭嶼海上，機頂四名乘客佮二名機組人員全部拄難。<br /> * 一九九三年六月十四號，永興航空一台對台東機場飛對綠島機場的濟尼爾兩百二十八葩二百空一型客機（註冊編號 B 抹一爿兩千兩百九十八）， 降落綠島機場跑道的時陣早著陸，致使正爿起落架害去。<br /> * 一九九六年四月初五，國華航空對臺北松山機場飛往馬祖的北竿機場的七千六百十三班機多尼爾兩百二十八拜二百十二型客機（註冊編號 B 抹一爿兩千兩百五十七）， 佇北竿機場外海一海里處失事墜海，機頂乘客中五人淹死一人失蹤。空中真僫是因為正副機師降落進前注意走揣路毋才會疏於注意飛行懸度，致使懸度傷低；飛行機落落來，閣因為後壁閣處理不當，往過急切拍開機艙，致使機艙大量進水造成乘客死亡佮失蹤。事後正副機師被判業務過失致死罪。<br /> * 一九九七年八月十日台北時間八時三十分，國華航空對台北松山機場到馬祖的北竿機場的七千六百空一號班機多尼爾二百二十八拜二百十二型客機（註冊編號 B 抹一爿兩千兩百五十六）佇壁山落甲滿滿是。機頂十四名乘客佮兩名駕駛全部罹難。空難原因是因為駕駛員走錯航道致使挵山。<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> * 多尼爾三百二十八<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;類似型號&#039;&#039;&#039;<br /> <br /> * 運-十二<br /> * PZL M 被二十八<br /> * 維京航空 DHC ma六<br /> * Let L 鋪四百一十<br /> * 捷流三十一<br /> * EMB 建一百十<br /> * 比奇一千九百<br /> * 費爾柴爾德梅特羅<br /> * CASA 兩百十二<br /> * 塞斯納四百空八<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> * 官方網頁<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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