https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%A5%A7%E5%8D%9A%E9%9A%86-%E6%B3%B0%E9%9B%B7%E5%A7%86%E5%9F%BA%E7%B7%9A 2026-05-13T10:57:40Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%A5%A7%E5%8D%9A%E9%9A%86-%E6%B3%B0%E9%9B%B7%E5%A7%86%E5%9F%BA%E7%B7%9A&diff=460194&oldid=prev 2025-08-23T04:19:03Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;奧博隆-特列姆基線&#039;&#039;&#039;（烏克蘭語：Оболо́нсько-Теремкі́вська лі́нія，羅馬化：_ Obolonsko-Teremkivska liniia _）， 二空一八年前稱「庫列尼夫卡-紅軍線（烏克蘭語：Куренівсько-Червоноармійська лінія，羅馬化：_ Kurenivsko-Chervonoarmiyska liniia _，俄語：Куренёвско-Красноармейская линия）」，是烏克蘭基輔地鐵第二條路線，佇一九七六年啟用，地圖頂懸以藍線做標識，路線代碼「M 二」。 這線上頭先對市中心獨立廣場站以北的路線正爿沿第一个學伯河向頂懸擴展，一九八四年路線偏離第二七伯河延伸向西南方的雷別季站。現有起佇咧七十至八空年代的車站攏保留矣若是干暗期蘇聯的建築特色。全線一直到二空一二年十月為止有十七个車站，總長度十九孵四 khí-looh。<br /> <br /> 車廠設佇奧博隆區第四伯英雄總站的北方，其中三十二列列車被分派佇二號線行駛。<br /> <br /> ==站名閣較動==<br /> <br /> ==車頭列表==<br /> <br /> 全線攏徛佇基輔市內。<br /> <br /> ==未來發展==<br /> <br /> 受著財政問題影響而一直予延延的雷別季站往西南方延線佇咧縮減原方案內底的終點站特萊姆基（抑是閣較進前建議的馬場站）落，延線總算二空空五年動工。新方案改過去進前一站展覽中心站做終點站。這是考慮著霍洛希夫卡區有較懸的崁客量。德米夫卡、霍洛希夫卡佮瓦西里基夫徛佇二空一空年十二月十五這陣完工啟用，展覽中心站二空一一年十二月二七才開啟使用。予現計畫排除在外的兩个市郊延線站是有希望二空二空年動工興建。<br /> <br /> ==圖片集==<br /> <br /> * * *<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> （ 烏克蘭文）基輔地鐵官網 ─ ─ 未來前瞻<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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