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'''斐迪南・保時捷'''（一八七五年九月初三—一九五一年一月三十號；有譯'''費南・波爾舍'''，Ferdinand Porsche），德國汽車的工程師，出世佇奧帝國的波販米亞（現為捷克共和國一部份）。由費迪南德設計，福斯汽車生產的金龜車，捌是世界上以仝一型的號設計產量上懸的汽車，一共生產了兩千一百萬台。由費迪南德佮伊的後生費里・保時捷開設的保時捷汽車公司上早所生產的跑車，亦是對金龜車發展來的。

世界上第一台油電動力濫合車的實體化是起源自一八九九年的由費迪南德・保時捷製成，而且是世界第一台亦是上早出現的一台。佇一九零一年，Porsche 車廠創辦人，以溢的機械工程才華設計出全球第一部車用 Hybrid 油電透動力系統時，可惜佇彼个時陣這是一个過超越時代的作品。

==生平==

費迪南德少年時就顯示出對機械的天份佮興趣。因為績普通時閣欠缺學費，十八歲的時伊進入維也納的一間電機公司 Bela Egger（ABB 公司的前身）半工半讀。工餘時費迪南德偷偷到大學邊聽工程課，這亦是伊所接受著的唯一正統工程訓練。

五冬後，費迪南德晉身汽車工業。伊加入著一家本來以生產馬車為主的公司：Jakob Lohner & Co .。一八九八年，頭一改發展出著一種號做「Lohner–Porsche」的車輛，用電瓶推動 mòo-tà 駛汽車，這車一九空空年的巴黎博覽會上展出，時速十四 khí-looh，充足電會走五十 khí-looh。為著避免使用沉重電瓶，後來閣使用內燃機發電，然後以後輪著的電動機推捒車輛，是混合動力車（Hybrid）代先驅。了後更以時速三十五英里（五十六 khí-looh）創下奧地利的汽車速度紀錄。一九空五年，費南獲頒發予傑出奧地利汽車工程師的「保定」（Poetting）獎項。

一九空六年，費迪南德予奧地利－帶姆勒聘請為主任設計師。費迪南德佇這个期間上成功的設計包括一九一空年的亨利王子型車。這款車的外表呈流線型，發動機功率為八十五匹（六十三千瓦）。除了汽車外，奧地利帶姆勒閣生產貨車、飛行機發動機、自走火炮等武器。一九一六年，費迪南德成做公司的董事經理。一九一七年，獲得維也納科技大學頒授名譽博士學位。毋過費迪南德猶是繼續設計跑車。一九二二年，伊設計的跑車佇五十三項比賽中勝出了四十三項。

一九二三年，費迪南德因為佮公司對汽車發展持無同意見離開。圓月後，伊成做斯圖加特戴姆勒 ia̋n-jín 公司的技術總監。了後伊閣得著斯圖加特高等技術學院（斯圖加特大學）頒授名譽博士。費迪南德為帶姆勒設計的跑車非常成功，一度雄霸矣一九二空年代的賽車。但是到尾仔費迪南德因為希望會當開發小型的車輛，佮帶姆勒車廠董事會意見分歧，若一九二九年離開。了後遇著經濟大蕭條，費迪南德亦一度失業。

一九三一年，費迪南德佇斯圖加特成立家己的顧問公司。伊的倩員中間袂少人進前已經長期佮伊合作，包括費迪南德的囝婿負責律師事務的—— 安搭・皮呢（後來福斯汽車董事會主席費迪南德・皮呢之父），後生費里・費迪南德這段時期除了設計跑車以外，亦設計了一款全新的小型車：這款小型車即二次大戰了後行銷世界各地的金龜車，而且 ia̋n-jín 方面嘛使用費迪南德所設計的水平對䖙 ia̋n-jín。費迪南德用家己的保險貸款來進行這項計畫，猶毋過其他的車廠攏無感興趣。最後拄著已經成做德國總理的希特勒，伊計劃欲予逐个德國家庭攏會當有一台汽車，費迪南德的設計予人選著。一九三六年，伊製造三台試做原型。德國政府是建立全新的廠房 ió-bih 生產，而且將廠房所佇咧的城市叫做汽車城（Autostadt）。該地佇戰後改講沃爾夫斯堡，即今仔日福斯汽車的總部所在。費迪南德親身參與了車廠的建設，走車設計的工課交予後生費里。佇咧戰爭的期間，沃爾夫斯堡的車廠負責生產軍用車輛，費南德亦為德意志第三帝國進行矣其他的工課，而且得著元首的賞識，費迪南的保時捷設計了濟濟克車。二次大戰的時德國出名的虎式坦克的懸吊、六號戰車虎 P（VK 四千五百空一 ( P )）坦克（未量產）、 VK 四千五百空二 ( P ) 重型坦克仔、VK 三千空一 ( P ) 中型坦克，甚至用虎 P 坦克改裝的重型家己反坦克炮曾直接予人叫做「費南德驅逐戰車「（即象式重新驅逐戰車）。後期德國的超重型坦克初八戰車鼠式，部份的設計嘛來自費迪南德。

德國投降了後，費迪南德佮伊的囝婿皮呢、伊的後生費里被法國臨時政府以戰爭罪行拘捕。法方閣捌要求費迪南德去法國繼續金龜車的設計，並且欲共沃爾夫斯堡的工場搬去法國作為戰爭賠償。後來因為法國汽車工業的反對，這計畫才做罷。一九四五年十二月十五號三人被列做戰犯。費迪南德的後生費里無久獲釋，但費氣南德佮皮呢佇咧監獄內底無經審判予人關二十個月。這段時間內，費里靠設計新的跑車，佮維修舊車、水-phuh等工課，維持公司的運作。𪜶根據原來金龜車的結構佈局，設計一款新的跑車，號做保時捷三百五十六。這是第一台以保時捷號名的跑車。保時捷佇奧地利攏總以手工生產四十九隻三百五十六，並且是以 a-lú-mih 合金製造車身。

了後沃爾夫斯堡的工廠恢復生產，閣改名做福斯車廠。福斯每生產一台金龜車，攏會向費迪南德予遮的版權費；抑若佇咧𪜶亦間中間請費迪南德做顧問，解決技術問題。一九四九年，保時捷搬轉斯圖加特，並且繼續生產保時捷三百五十六。在之後的十七年，保時捷攏總生產七萬八千台三百五十六型跑車。

一九五空年十一月，費迪南德頭擺佇戰後轉去到沃爾夫斯堡。彼陣的福斯車廠已經佇咧大量生產金龜車。一九五一年一月三十號，費迪南德・保時捷因中風，佇沃爾夫斯堡別世。

==註解==

==參考資料==

[[分類: 待校正]]

斐迪南·保時捷 - 修訂紀錄

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