https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E6%98%93%E9%82%81EZ%E5%8D%81 2026-06-04T18:03:55Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E6%98%93%E9%82%81EZ%E5%8D%81&diff=421972&oldid=prev 2025-08-22T13:55:00Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;利吉爾 EZ 十&#039;&#039;&#039;（英語：Ligier EZ 十，全稱做 Ligier EZ 鋪十 Easy Mile，下文簡稱 EZ 十）， 是使用電池為動力的自動駕駛汽車。其車體的生產製造由 Ligier 集團負責；車頂導航系統的設計佮安裝由來 Easy Mile 公司提供。Easy Mile 是 Ligier 佮另間專營機器人服務的法國公司 robosoft 共組的合資企業。<br /> <br /> EZ 鋪十的設計目的，是一種短途的迷你 bá-suh（Mini shuttle）， 用佇常規的電車或地鐵無經過路線，抑是講設置徛台無符合成本的「尾仔一里路」交通運輸，因為伊毋免額外鋪設鐵枝路抑是加建其他的基礎設施，閣無固定的路線。EZ 鋪十的車身無去前後之分，其車頂設置矣 GPS 導航，車身的四个角頭有雷射傳感器佮 GPS 傳感器；伊的障礙物偵測系統依賴傳感器佮兩百七十度視角的攝影機運作，重疊檢測了後會當做到三百六十度偵測，偵測有效範圍為距離車身四十公尺。<br /> <br /> 二空一六年八月，EZ 十佇日本千葉縣試營運，雖然 EZ 十的上高時速會使到四十 khí-looh，毋過因為是試營運期間，限速無超過十一 khí-looh。日本試營運版的 EZ 十上濟會當坐載十二名乘客，象徵性收費大人二空日圓，囡仔一空日圓；同時車頂無欲設置駕駛員，官方干焦設一个人，用佇緊急情況的時陣停止開關<br /> 。<br /> <br /> 二空一六年九月，杜拜的道路佮交通管理局（Roads and Transport Authority，RTA）宣佈通過採用 EZ 鋪十佇市中心試營運一個月的計畫，路線長度七百公尺，試營運期間免費來坐，限速無超過二十五 khí-looh；按呢前 EZ 枋十已經佇歐洲濟个城市以及新加坡試營運過。<br /> <br /> ==參考文獻==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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