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	<title>歐盟新車安全評鑑協會 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-21T02:34:04Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-23T01:51:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;歐盟新車安全評鑑協會&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（英文：European New Car Assessment Programme，縮寫：Euro NCAP）為歐洲聯盟所實施的汽車安全挵挵測試評鑑組織，總部設佇比利時魯汶。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九九七年起，經過專業學者佮高科技工程技師共同成立的獨立專業安全評鑑組織，開始實施挵測試。評鑑適用歐洲地區發售之新車的安全挵挵測試；而且，實驗了後，共公佈測試結果，告知消費者選購新車的安全性地報，提供相關安全的諮詢管道，督促汽車製造廠加強汽車安全開發，藉以減低人員傷亡為目的。這个協會佮日本新車安全評鑑（Japan New Car Assessment Program；JNCAP）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）共為世界三大汽車安全機構之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
歷年來，接受試驗的車種，攏有著隨年增加的傾向。這个傾向毋但向歐洲車，包括歐洲地區賣的日本車、韓國車嘛仝款做伙接受測試。世界各國同類型評鑑內底，此協會上蓋有名度、公信力、權威性的安全評鑑組織之一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==測驗內容==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
乘坐人員保護（頭前、邊仔的挵挵測試）、 行路人員保護、孩童保護的三種觀點來舉行試驗。最終的評價標準，選用頭前挵測試佮邊仔面挵測試的時陣，記錄受測假人娃娃的傷害資料，做了分底的較差不多。共評價就算了解，攏將著分資料換算成星的數量公佈評鑑結果。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
另外一方面，頻繁變更評鑑標準，就算是測試仝款車輛的評鑑，猶原會根據年度評價有所變更。因為乎，評鑑標準是逐年調整做閣較嚴苛，遠遠出佇歐盟各國的安全法規。所以乎，過去懸評價的車輛，照日後照上新的評價標準來閣一擺測驗，有可能轉變做低評價的車輛。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關條目==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 新車安全評鑑（New Car Assessment Programme；NCAP）&lt;br /&gt;
* 日本新車安全評鑑（Japan New Car Assessment Program；JNCAP）&lt;br /&gt;
* 美國高速公路安全管理局（NHTSA , National Highway Traffic Safety Administration）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 李莉玲，二空空二年十二月十三《公平交易法第二十一條不實廣告之研究》，十四頁，國立臺北大學法學係碩士班論文。&lt;br /&gt;
* 吳湘平，二空空四年七月，《 國外新車評鑑計劃（NCAP）紹介佮國內引進之探討》，財團法人車輛研究測試中心&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 歐盟新車安全評鑑協會（European New Car Assessment Programme；EuroNCAP）&lt;br /&gt;
* Website about crashtest results&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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