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	<title>武青高速動車組列車 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-06-04T06:06:55Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T14:23:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;武青高速動車組列車&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;是中華人民共和國中國鐵路高速運行佇山東省青島市青島站和湖北省省會武漢市武漢站的高速動車組列車，途經山東省、江蘇省、安徽省、河南省、湖北省五省，客運里程一千三百四十九 khí-looh。其中青島站到武漢站運行七點鐘五十六分，使用車幫為著&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;G 兩百五十七分之兩百六十擺&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;；武漢站到青島站運行七點鐘五十四分，使用車幫為著&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;G 兩百五十九分之兩百五十八擺&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一三年八月初一，原武漢至濟南西 G 兩百五十七分之兩百五十八擺延長到青島終到、始發，車幫改做 G 五十九分之兩百五十八、G 五十七分之兩百六十改。這是目前武漢首對始發終到青島高速動車組列車，予旅客𤆬來閣較濟選擇佮便利。武漢佮膠州半島的經濟往來會更加利便、頻繁。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一六年九月十號，配合徐蘭高鐵鄭州到徐州段開通，本對列車改經過京廣高鐵、徐蘭高鐵運行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一七年十二月二八，本對列車改佇青島北站始發終到。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一九年一月初五，配合濟青高鐵、青鹽鐵路開通，本對列車改經過濟青高鐵、青鹽鐵路運行，同時恢復青島站終到始發。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一九年七月十號，自列車佇咧膠州北到青島北間改經過過濟客人專運行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空二一年六月二五，配合京滬高鐵運行圖重排，本對列車佇咧徐州東到青島北區間改經過徐連高鐵、青鹽鐵路運行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==時刻表==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 以下數據截到二空二二年六月二十七號：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==使用列車==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
G 兩百五十七分之兩百六十、G 兩百五十九分之兩百五十八次列車使用配屬於武漢局集團武漢動車運用所的 CR 四百 AF。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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