https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E6%AF%94%E5%88%A9%E6%99%82%E8%88%AA%E7%A9%BA%28%E4%BA%8C%E7%A9%BA%E4%B8%80%E5%85%AD%E5%B9%B4%29 2026-04-23T07:43:33Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E6%AF%94%E5%88%A9%E6%99%82%E8%88%AA%E7%A9%BA(%E4%BA%8C%E7%A9%BA%E4%B8%80%E5%85%AD%E5%B9%B4)&diff=477578&oldid=prev 2025-08-23T11:10:14Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;比利時航空&#039;&#039;&#039;（英語：Air Belgium）為著比利時一間航空公司，總部設佇咧蒙－聖吉貝爾，總部設佇咧布魯窒爾南部-沙勒羅瓦機場，成立佇二空一六年，以長途航線佮包機業務為主。<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> 比利時航空佇二空一六年成立，行政總裁由前 ASL 比利時航空佮 TNT 航空行政總裁尼基 ・ 泰爾鑿基斯（Niky Terzakis）出任，公司初期有意經營往回中國到比利時的航班。<br /> <br /> 比利時航空首航航班預定做二空一七年十月行到香港比利時，因為公司無法度取得空運牌照被迫延期。二空一七年十二月，比利時航空宣佈這个航線會佇二空一八年三月開啟營運，採用布魯窒爾南部-沙勒羅瓦機場非布魯塞爾機場，旅客會當享用較低的機場稅佮較懸的有可能達度。二空一八年三月十四，比利時航空宣佈取得比利時民航局的空運牌照，並且計畫四月中開始定期班。<br /> <br /> 二空一八年三月二九，比利時航空完成頭班商業航班，彼个其比利時航空抹的 A 三百四十二分三百替蘇利南航空營運阿姆斯特丹—帕拉馬里博航線。四月初二，航空公司宣佈因為無取得俄羅斯領空穿越權，香港航線押尾仔六月初三才營運。<br /> <br /> 二空一八年九月二一，比利時航空宣佈香港航線會佇冬季航班取消，公司共業務集中佇包機服務，並且計劃佇夏季重開航線。毋過二空一九年三月十五，航空公司宣佈取消香港—比利時的夏季航班，閣全部退款予受著旅客。<br /> <br /> 二空一八年底到二空一九年，英國航空捌向比利時航空澹租 A 三百四十飛機經營杜拜、開羅佮阿布達比航線。其後，蘇利南航空亦有租用比利時航空的 A 三百四十飛機，駛行去倒頭菜利南巴拉馬利波及荷蘭阿姆斯特丹的航班。<br /> <br /> 二空二空年六月，比利時航空公佈上年業績，同時公佈欲佇二空二一年開設往來美國、荷屬安得列斯群島佮非洲的航線。<br /> <br /> 二空二一年一月二九，比利時航空宣佈欲增設貨運機隊，初步引入四台貨機（為 A 三百三十二百 F）， 到仝年尾才閣增加兩隻的貨機。仝年二月中，比利時航空對卡達航空手頂懸，接收兩隻自法國達飛海運集團轄下「達飛貨運航空」租借的 A 三百三十 F，毋過另外兩隻亦於四月初一交付。另外一方面，比利時航空佇仝年七月初一，宣佈欲向美國航空租租公司，租借兩台原訂交付柏林航空的 A 三百三十尺九百 N，以執飛布魯窒爾到庫拉索的航線，仝時取代兩隻租的細隻 A 三百四十。<br /> <br /> ==目的地==<br /> <br /> ==機隊==<br /> <br /> ===現役機隊===<br /> <br /> 截到二空二二年二月，比利時航空有以下機隊：<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

TaiwanTonguesApiRobot