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	<title>泛非航空 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-06-01T01:12:32Z</updated>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-24T00:20:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;泛非航空&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（阿拉伯語：الخطوط الجوية الأفريقية‎ , 英語：&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Afriqiyah Airways&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;）是一家總部設佇利比亞的黎波里的航空公司，提供前往歐洲、非洲佮中東超過二十五个國家的航班服務，其主要基地是的黎波里國際機場。泛非航空是阿拉伯航空運輸組織佮國際航空運輸協會的成員。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
泛非航空佇二空空一年四月成立，十二月初一正式營運，由利比亞政府全權有。營運初期用波音七百三十七撨四百執行航班，到二空空三年改用全空中 bá-suh 機隊。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
泛非航空佮空中 bá-suh 公司簽訂一份諒解備忘錄，採購六隻 A 三百二佮三隻 A 三百十九，另外加五隻選擇權，佮三隻 A 三百三十二百佮三隻選擇權。此備忘錄是為將來泛非航空擴張的一个起步點。新購的飛架用來國際航線頂懸，開招閣較濟新的航點親像巴黎、阿姆斯特丹、羅馬、倫敦佮報魯窒爾。泛非航空的 A 三百十九採用雙座級設計，可載一百二十四名乘客；而且 A 三百二十則可載一百五十人。A 三百三十鋪二十採用三座級設計，可載兩百五十三人，用佇長途航班上，執行歐洲，亞洲佮非洲南部的航班。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
泛非航空的標誌九九 . 九十九，是指蘇爾特宣言的日期，標誌對非洲聯盟的誕生。佇二空空六年，泛非航空的營業額達到一百二十萬美金。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空九年泛非航空接收了兩隻 A 三百三十二百了後，就開始提供達卡、約翰尼斯堡佮金夏沙航線服務。第三隻 A 三百三十接收了無偌久就墜掉。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一空年五月十二號，編號八 U 七百七十一號的 A 三百三十五五百空二班機（五 A-ONG）由南非約翰尼斯堡飛到的黎波里，試圖降落來的過程當中雄雄墜落來，機頂九十三名乘客佮十一名機組人員中，干焦一名九歲兒童生閣，肇事飛機齡干焦八個月。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
佇二零一一年，受著內戰影響，泛非航空被迫暫停營運。八月二五的黎波里之戰中，泛非航空的 A 三百去予毀掉，另外一隻註冊編號五 A-ONH 的 A 三百三十五解兩百亦未能閃會開跤，佮一隻註冊的編號五 A-ONK 的 A 三百二十三亦受著小可損害。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==迵航城市==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==機隊==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
節甲二空一四年七月，泛非航空的機隊平均機齡是四年，詳細如下：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 泛非航空&lt;br /&gt;
* 泛非航空機隊的資料&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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