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'''波音 KC 抹四十六「飛馬加油機」'''（KC 抹四十六 " Pegasus "），是一款由波音為美國空軍開發製造的空中加油機，以 KC 鋪七百六十七空中加油機做基礎改進而來，搤兩者攏對波音七百六十七商用噴射客機衍生而成。二空空二年，美國空軍決定用 KC 鋪七百六十七空中加油機取代老舊的 KC 鋪百三五 E 加油機後，但是二空空三年十二月，這一合約因為涉嫌貪污來終止。二空一一年二月，美國空軍宣佈選擇波音的 KC 抹四十六，用來替換古早的大約一百隻 KC 抹一百三十五加油機。根據合約，頭一批的十八架生產型 KC 抹四十六飛行機按算佇咧二空一八年初交付美國空軍服役。

截至二空二空年三月，七百六十七孵二 C（KC 抹四十六的機體）總共有七十三隻訂單，其中三十八隻已經交付。美國空軍是主要客戶，買七十一隻，日本航空自衛隊買兩台（後增到六隻）。

==發展==

===背景===

美國空軍佇兩千代初開展採購計劃，以取代的其上早的一百隻 KC 鋪百三五 E 戰略加油機，頭仔由波音公司的 KC 鋪七百六十七中標。此加油機佇咧二空空二年對國防部獲得識別碼 KC 鋪七仔六十七 A，並佇二空空四年版的國防部機型識別碼報告中第一擺出現。

美國空軍決定使用 KC 鋪七仔六十七了後，便宣佈欲共波音租借一百隻。就算受袂少批評，佇二空空三年十一月公佈矣予人驚惶的消息，空軍會買八十隻 KC 鋪七百六十七佮租用二十隻。

二空空三年十二月，因為前採購人員達琳・魯楊受著貪污指控，五角大樓宣佈欲計畫被凍結。記者 Joseph Galloway 佇一篇一章內底寫講，佇咧國會調查的期間發現講 A 三百三十的加油機的操作成本較 KC 鋪七仔六十七低，閣較符合美軍需要。德魯楊承認控罪，以「佇公司合約生效期間佮波音公司接觸揣工作機會」共名判九個月。另外波音財務總監麥可・希爾斯（Michael M . Sears）被革職，佇二空空五年判監四個月，波音公司 CEO 菲力普・康迪特別濟辭頭路。國防部佇二空空六年一月取消矣 KC 鋪七仔六十七的合約。

===美國空軍 KC-X 項目===

===測試佮交付===

二空一九年九月十九，美國空軍宣佈因為最近大部份 KC 鋪四十六發生貨艙地板鎖扣鬆脫現象，這个機型予全面禁止用佇貨物的人員運輸。同時，嘛發現這个機型的輸油硬管控制系統存在硬體欠點，其缺陷會對受油飛行機的漆面造成損傷，對大部份覕蹤戰機失去覕蹤作用。目前波音已經承諾會對所有存在咧欠缺 KC 抹四十六進行免費的返廠維修。

二空二空年三月三十號，美國空軍公佈 KC 抹四十六出現「第一類瑕疵」，就嚴重缺陷落去。機組人員佇咧一級佮二級的燃料隔層之間發現矣燃油。波音公司嘛證實 KC 抹四十六出現「過度提油泄漏」。

===停飛===

佇波音七百三十七 MAX 系列出現獅仔航空六百一十號班機空歹佮衫索比亞航空三百空二號班機空歹了後，波音公司的波音七百三十七 MAX 系列的全部飛行機予各國陸續下令停飛。隨後 KC 學四十六予人爆發嘛有仝款的系統，對一併遭遇停用。

==銷售==

===美國===

美國空軍是主要買家，計畫買著一百七十九隻飛馬加油機。頭一加油機佇咧二空一九年一月交付，較原訂的二空一六年遲三年。

===其他的國家===

'''日本'''
: 航空自衛隊已經有四隻 KC 鋪七百六十七加油機。二空一五年十月二三，日本宣佈欲買二台 KC 抹四十六，予自衛隊會當閣較有效地佮美軍共同執行任務。空中 bá-suh 認為日本傾向買 KC 抹四十六，所以決定無欲參加競標。二空二空年日本閣增買四隻 KC 抹四十六，預計二空二三年交付。二空二一年十月三十一號，波音交付頭一个 KC 抹四十六 A 予航空自衛隊，日本成做頭一个擁有 KC 抹四十六歲的外國客戶。

'''以色列'''
: 二空二空年三月，美國國務院批准賣以色列空軍八台 KC 抹四十六加油機、十七具普惠 PW 四千空六十二型發動機佮相關耗材連保養服務，總值二十四億美金。

: 二空二二年九月初一，以色列國防部宣布以九石二七億美金，採購四架 KC 抹四十六 A 空中加油機，將分批佇二空二五年佮二空二六年分批交機。

====無達成的投標方案====

'''加拿大'''
: 二空一七年二月初二，波音公佈將參與投標加拿大皇家空軍的加油機合約，價值十五億加元。毋過，加拿大空軍佇二空二一年四月，宣佈干焦空中 bá-suh A 三百三十 MRTT 符合中標要求，而且 KC 抹四十六則落選。

'''印度'''
: 二空一八年一月，印度空軍向空中 bá-suh、波音佮伊留申發出索取信息的請求（Request For Information），計畫欲買六台加油機。佮後，僅有 A 三百三十 MRTT 佮波音 KC 抹四十六入選。到二空二二年四月，印方決定佮印度斯坦航空有限公司合作，由以色列航太工業授權該公司將中古波音七百六十七民航機，改裝做七百六十七 MMTT 加油機。

'''印度尼西亞'''
: 二空一八年一月，印尼空軍公佈飛行器現代化計劃，並且指正研究買入 A 三百三十 MRTT 抑是波音 KC 抹四十六。

'''波蘭'''
: 波音捌參與波蘭空軍的加油機競標。二空一四年十二月，空中 bá-suh 宣布提著四隻 A 三百三十 MRRT 訂單，對波蘭來、荷蘭佮徙威三國合股。

'''南韓'''
: 二空一四年六月，波音遞交了南韓空軍四架加油機的競標書。二空一五年六月，南韓最終選擇空中 bá-suh A 三百三十 MRTT。

'''阿拉伯聯合大公國'''
: 二空一九年五月，波音公司稱，獲得阿聯的正式請求，希望買三隻 KC 抹四十六 A。

==型號==

* KC 抹四十六 A：量形體，按算一百隻，頭一批十八隻。

==規格參數（KC 抹四十六 A）==

參考資料：USAF KC 抹四十六 A , Boeing KC 鋪七仔六十七 , Boeing 七百六十七孵兩百 ER

'''基本的信息'''

*'''機組：'''三
*'''容量：'''上濟一百十四个位，十八个四百六十三 L 桶盤 , 抑是五十八傷病員'''總載油量 :'''兩百十二 , 兩百九十九磅（九十六 , 兩百九十七公斤）
'''上大轉移油量 :'''兩百空七 , 六百七十二磅（九十四 , 一百九十八公斤）

'''性能'''

==參見==

'''相關開發'''

* 波音七百六十七
* KC 鋪七百六十七空中加油機

==參考來源==

==相關==

[[分類: 待校正]]

波音KC抹四十六 - 修訂紀錄

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