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	<title>海上保安廳 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-04-22T02:20:10Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<id>https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%BB%B3&amp;diff=371331&amp;oldid=prev</id>
		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T04:48:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;海上保安廳&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（日本語：海上保安抹／かいじょうほあんちょう _ kaijō hoanchō _   ?，英語：Japan Coast Guard ,&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;JCG&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;）， 簡稱&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;海保&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（かいほ）、&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;海保廳&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（かいほちょう）、&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;保安廳&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（ほあんちょう）， 是日本政府為佇海上保護人民性命財產、預防違法犯罪、進行搜查鎮壓猶閣設置的海事安全機構，屬國土交通省的外局。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
第二次世界大戰了後的一九四八年五月初一，蘆田內閣用美國海岸警衛隊做藍本設立。格言是「正義仁愛」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==概欲==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳負責海上犯罪取締、海難救助、海上交通整理、海圖製作遮的海洋的資訊（水路）業務、航路標捌管理等業務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一七年七月一日的海上保安廳職員人數為十二 , 六百三十八个人，二空一八年上初的預算為二 , 一百十二億日圓。二空一七年度預算中的人事費占九百九十九億日圓（百分之四十七喔）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳佇海上保安廳法明確定義做非軍隊組織。毋過自「Japan Coast Guard」等處，海上保安廳定定予人看做是佮各國的海岸巡防隊、國境警備隊仝款的準軍事組織。佇咧戰爭法，這類組織佇必要時刻也會當做為軍隊的一部份參與戰爭，自衛隊法嘛表示佇咧特別情形下，該組織的全部抑是一部份會當由防衛大臣指揮。猶毋過，海上保安廳法無記錄佮戰時國際法相關的條文。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
職員大部份是對海上保安大學校參海上保安學校出業，毋過長官佮次長、部份管區海上保安本部長等等，有真濟是由國土交通省佮其他省廳特考組官僚出任。&lt;br /&gt;
海上保安廳佇一九四八年創立的時陣，依照美國主張捌譯做「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Maritime Safety Board&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;」佮「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Maritime Safety Agency&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;」。 二空空空年（平成一二年）四月，「 為著欲予廣大國民閣較會當理解海上保安廳的業務，訂佇海上保安廳的標誌佮口號。」，二空空一年（平成一三年）起，標誌佮譯名改做&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Japan Coast Guard&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，簡稱&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;JCG&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，直譯「日本國海岸巡防隊」）。&lt;br /&gt;
二空一七年乎（平成二九年）三月三十一號，保安廳有四百五十五隻艦艇、七十四台飛行機。二空一七年乎（平成二九年）四月初一共有五 , 兩百八十四座航標（光波標識五 , 一百七十五座、電波標識六十七座、其他的標識四十二座）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
自二空一二年尖閣諸島國有化了後引發中國公務船開始常態化巡邏以來，日本政府佇咧海上保安廳長官人選牢大部份攏愛提拔由海上保安官出身的海上保安監。譬如講由第四十三任長官佐藤雄二起的長官攏是海上保安監出身。毋過現任長官（第四十七任）石井昌平是國土交通省官僚出身，毋過因為捌佇海上保安廳濟个部門揣頭路會當成做長官。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===活動的範圍===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳法頭一條規定，活動的範圍干焦限「海上」，無其他的地理界限。實務上的主要活動海域包含日本領海、臨接海域、經濟海域（EEZ）、 美日海上搜揣救助協定（SAR 協定）所訂的鋪索救助區域（本土往東南方千二百海里）。 其中領海佮經濟海域總面積約四百四十七萬平方 khí-looh，是領土（大約三十八萬平方 khí-looh）大約十一分八倍。若閣加上 SAR 協定分擔區域，則水域面積達國土面積約三十六倍。佇咧進行搜救的任務的時陣，若海上保安廳的巡視船佮飛行機無法度滿足需求，會當由各管區海上保安本部向海上自衛隊佮航空自衛隊提出災害派遣協助。收著災害派請求的海上自衛隊會派出護衛艦、反潛機、救難飛行隊等佮海上保安廳合作進行搜救的任務。仝款的航空自衛隊主要會派出航空救難團的救難隊進行協助。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
活動的範圍上原來是「港口、海灣、海峽等等日本國沿岸的水域」（法律制定的海上保安廳法頭一條頭一項）， 了後修正為著「海上」，解除活動的範圍的限制。從此活動的範圍會當擴展到全世界，比如講「戽島」捌佇歐洲日本間執行鈽輸送護衛任務，佮馬六甲海賊保護任務等等。當內底陸發生大規模災害，自治體佮相關的機關嘛會當向海上保安廳提出需求進行協助。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鑑於美國海岸防衛隊擁有南極觀測船，海上保安廳嘛佇一九五七年（昭和三二年）至一九六二年（昭和三七年）航行南極觀測船（第一～六改）， 但是一九六五年（昭和四零年）後遍由海上自衛隊運用南極觀測船。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
佇國際合作方面，海上保安廳也透過國際協力機構派遣職員抑是退休人員到馬來西亞、印尼啊、菲律賓頂東南亞各國進行合作。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===海上保安廳的性質===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳法第二十五條明確定義海上保安廳非為軍隊。因此標誌、徽章、制服攏無使用軍隊色。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
猶毋過，海上保安廳有真濟佮世界各國海軍抑是海岸巡防隊共通的部份，譬如講制服設計親像伊國海岸巡防隊，和海上自衛隊等等各國海軍服軍類似。海外報導嘛定定共海上保安廳佮各國行主權的海岸巡防隊、國境警備隊仝款號做「準軍事組織」。 此外，佇咧過去的保安廳時期，內部捌短暫設立準軍事組織海上警備隊（沿岸警備隊）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
成做海上的準軍事組織，對國際法（聯合國海洋法公約）對軍艦的定義，組員需要有階級佮名冊。毋過，海上保安官的階級咧乘船的時是以行政職員的船長、航海士、機關長、通信士、甲板員、主計員等等的顯示其職責抑是職務，佮一般的準軍事組織猶原有精差，所以佇日本的國內佮法律上並無共海上保安廳看做是「準軍事組織」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===佮海上自衛隊的關係===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳是為著確保海上安全佮治安所成立的國土交通省（舊運輸省）機關（外局）。 任務內容包含海難救助、交通安全、防災佮環境保全、治安維持等等，猶若海洋權益（領海警備和海洋調鋪）嘛是任務之一。艦艇相關的任務是由防衛省的特別機關海上自衛隊負責，船隻相關的任務是由海上保安廳處理。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳是一九四八年（昭和二三年）五月以第二次世界大戰結束前的高等商船學校出身舊海軍 ió-bih 士官為中心所成立，海上自衛隊的前身海上警備隊是用海軍兵學校出身的舊海軍正規士官為核心，佇咧一九五二年（昭和二七年）四月佇咧海上保安廳內成立。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
高等商船學校畢業了後以海軍 ió-bih 少尉抑是海軍 ió-bih 機關少尉任官，戰時是做海防艦艦長、特設艦艇的艦長抑是艇長、艦艇機關長等等，佇船團護衛、沿岸警備的第一線上活跳，另外嘛負責徵用商船佇危險海域進行物資、人員運輸業務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
但因為舊海軍的學活偏重主義、學歷至上主義，非對海軍兵學校出身的 ió-bih 士官，就算閣再為優秀，嘛干焦會當佇正規士官之下。太平洋戰爭中，高等商船學校出身者戰死率比海軍兵學校出身者，造成了後海上保安廳（高等商船學校出身的人）佮海上的自衛隊（海軍兵學校出身者）的不睦。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九九九年（平成一一冬）三月二三發生能登半島沿海不明船事件。因為事態超過海上保安廳的能力，因此海上自衛隊頭擺發動海上警備行動。照契機，海上保安廳和海上自衛隊針對類似事件擬定「做夥對應手冊」，並強化雙方的情報連絡體制，佮雙方的共同訓練，慢慢仔改善雙方關係。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上警備行動的時，海上自衛隊暫時行使海上保安廳任務，因此海上自衛隊比照適用警察官職務執行法、海上保安廳法。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
這馬海上保安廳的定翼飛行員是委託海上自衛隊的小月教育航空群來進行訓練。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===防衛大臣的指揮權===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
自衛隊法第八十條規定，自衛隊防衛出動佮治安出動的時，若有必要，通由內閣總理大臣命令納入防衛大臣指揮。這是來自初期海上保安廳（了後的海上警備隊和海上自衛隊）的成立原型美國海岸防衛隊，佇咧戰時接受美國海軍指揮的設定。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
毋過由防衛大臣指揮的時陣，其行動的範圍佮活動權限佮平常時相仝（特別是武器的使用必須愛服對警察官職務執行法）。 依這个衛隊法施行令第一百空三條，防衛大臣是透過海上保安廳長官（文官）間接指揮海上保安廳。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===其他的大臣的指揮權===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳長官依海上保安廳法第十條規定「牽涉著國土交通大臣以外大臣所管事務的時，受各大臣指揮監督」。 親像漁業相關取締受農林水產大臣指揮監督，治安相關事務受國家公安委員長指揮監督、出入國相關的事務受法務大臣指揮監督。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==任務佮法源==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一 .&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;警備業務&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;：佮海洋相關的犯罪抹著、警備等的海上公共安全警察、警備警察的業務二 .&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;海難救助業務&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;：海難救助、離島的急患運送、船隻救火、污染防止等海上消防機關業務三 .&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;海洋情報業務&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;：海圖成做、潮流測定、為著防災的海底火山、海底斷層調查等等海上測量機關業務四 .&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;交通業務&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;：燈塔的設置、管理、航行支援系統等等、海上交通的警察、海事情報提供機關的業務&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==海上保安官==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===歷任海上保安廳長官===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在姓名尾有 ( ※ ) 號的表其佇咧擔任海上保安廳長官後成做運輸事務次官。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*（願）表示依願退職、（昇）表示昇任事務次官、（換）表示置換做國土交通審議官。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==組織==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳總職員十三 , 四仔二二，其規模相當於愛知縣警察。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
做參考講，日本全國警察官有兩百五十九 , 七仔四十五名（二空一八年四月初一）， 海上自衛官四十五 , 三百六十三名（二空一二年四月初一）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 預算：約二 , 一百十二億日圓。（二空一八年度上蓋初的預算）（參考 : 二空一一年度海上自衛隊預算一兆一千空八億日票）&lt;br /&gt;
* 船艇 : 四仔五（二空一七年三月三十一號）&lt;br /&gt;
* 飛行機 : 七十四台（二空一七年三月三十一號）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===長官佮特別職===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安廳長官&lt;br /&gt;
* 海上保安廳次長&lt;br /&gt;
* 海上保安監&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===內部局===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
內部局有五部佮頭手的監察官。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 總務部&lt;br /&gt;
* 海上保安試驗研究中心（立川廣域防災基地內底）&lt;br /&gt;
* 裝備技術部&lt;br /&gt;
* 警備救難部&lt;br /&gt;
* 海洋情報部&lt;br /&gt;
* 交通部&lt;br /&gt;
* 頭手監察官&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===設施等機關===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安大學校（廣島縣吳市）： 初級幹部養成（學士取得）、 特修科（幹部登用制度）、 藏水研修這頂各種研修&lt;br /&gt;
* 海上保安資料館-展示引退裝備佮相關資料。因為海上保安大學校內底，干焦平常時開館。橫濱海上防災基地設有分館橫濱館。&lt;br /&gt;
* 海上保安學校（京都府舞鶴市）： 初任養成、各種的研修&lt;br /&gt;
* 門司分校（福岡縣北九州市門司區）  : 中途採用者初任研修、各種的研修&lt;br /&gt;
* 宮城分校（宮城縣岩招市）  : 航空相關研修&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===地方支分部局===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
地方支分部局有十一个管區海上保安本部。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====管區海上保安本部====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日本海上保安廳區分做十一个下屬單位、即第一至第十一管區海上保安本部。各管區管轄範圍除特別標示外，攏包含陸地、海岸、沿海佮外海。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 第六管區是全國唯一無三千噸直昇機巡邏艇的管區。&lt;br /&gt;
* 因為加欲足濟島型巡船仔，原屬第三管區的津輕型三千噸直昇機巡視船於一九九七年三月二四調往第十管區，後於二空一四年六月三十號閣調往第十一管區。閣再加上原屬第七管區的津輕型三千噸直昇機巡視船於二空一三年十月初二調往第十一管區，第十一管區上無有三隻津輕型三千噸直昇機巡視船。&lt;br /&gt;
* 原屬第三管區的第二隻瑞穗型五千噸巡視船佇二空一三年調往第七管區，接替調往第十一管區的津輕型三千噸直昇機巡視船。&lt;br /&gt;
* 原屬第三管區的第一隻糊島型巡視船於二空一八年三月二五調往第十管區。目前佇第三管區的水島型巡船為第二隻。新的第三隻糊島型巡視船也屬第十管區。&lt;br /&gt;
* 原屬第三管區的第一隻瑞穗型五千噸巡視船佇一九九一年調往第四管區，二空一九年改名了後閣調對第八管區。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====管區海上保安本部的事務所====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安（監）部 [六十九位]（海上保安監部 [一位]）&lt;br /&gt;
* 海上保安航空基地 [二位]：中部機場海上保安航空基地、關西機場海上保安航空基地（舊海上警備救難部）&lt;br /&gt;
* 海上保安署 [六十跡]&lt;br /&gt;
* 分室 [十五位]&lt;br /&gt;
* 事務室 [一位]：他東海洋巡邏站（它東 MPS）&lt;br /&gt;
* 海上交通中心 [七位]&lt;br /&gt;
* 航空整備管理中心 [一位]&lt;br /&gt;
* 航空基地 [十二位]：千刀、函館、釧路、仙台、新潟、羽田、美保、廣島、福岡、鹿兒島、彼霸、石垣&lt;br /&gt;
* 國際組織犯罪的對策基地 [一位]&lt;br /&gt;
* 大阪特殊警備基地（大阪府泉佐野市）-特殊警備隊 ( SST )&lt;br /&gt;
* 羽田特殊救難基地（東京都大田區羽田航空基地邊仔）-特殊救難隊&lt;br /&gt;
* 橫濱海上防災基地* 橫濱機動防除基地-機動防除隊 ( NST )&lt;br /&gt;
* 海上保安資料館橫濱館（工作船展示館）： 展示九州南西海域工作船事件工作船佮回收物遮的。&lt;br /&gt;
* 水路觀測所 [一位]：下里（佮歌山縣彼智勝浦町）、 八丈島（無人設施，無佇組織頂懸，東京都八丈町）&lt;br /&gt;
* LORAN CENTER [一位]&lt;br /&gt;
* 航路標識事務所 [一位]：慶佐次 LORAN 航路標識事務所&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==船隻==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
至二空一二年九月二十，海上保安廳共有一百二十一隻大型巡視船，其中約一成做維修的狀況。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===類型===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====PLH 型====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 型（Patrol Vessel Large With Helicopter）， 三千噸以上的大型直升機巡視船，海上保安廳佇每一个管區（十一个管區）配置一-二隻該型的指揮船（除了某一寡管區，一般干焦限三千噸級）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======一直昇機坐載型的 PLH 巡視船======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * 宗谷（そうや；PLH 一）&lt;br /&gt;
* 津輕（津輕型巡視船；PLH 二孵十）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：PLH 九琉球號的排水量比一般的津輕型巡視船加一百十四噸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：沖繩第十一管區海上保安本部（第十一管區）現有三隻津輕型巡視船：PLH 四浦賀號（現名宇流麻號）， PLH 六築前號（現名沖繩號）， PLH 九琉球號。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
津輕型巡視船所配的大多數是賽考斯基 S 鋪七十六精靈直升機&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
======二直昇機坐載型的 PLH 巡視船======&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * 水尾型巡視船（日本語：みずほ 型巡視船）：（PLH 二十一瑞穗號（現名大紅花）、 PLH 二十二八島號）排水量大約五千噸&lt;br /&gt;
* * 抹島型巡視船（日本語：しきしま 型巡視船）：（PLH 三十一足島號）， 一直到二空一四年十二月為世界上大的海上巡視船，標準噸位大約六千五百噸，滿載噸位做七千一百七十五噸。&lt;br /&gt;
* * 秋津島型巡視船仔（日本語：あきつしま 型巡視船）：（PLH 三十二秋津島號）&lt;br /&gt;
* * 黎明型巡視船（日本語：れいめい 型巡視船）：（PLH 三十三黎明號、PLH 三十四破曉號、PLH 三十五朝月號（未做役））&lt;br /&gt;
* * 春光型巡視船（日本語：しゅんこう 型巡視船）：（PLH 四十二春光號、PLH 四十三（建造中）、 PLH 四十四（建造中））&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
排水量大約六千噸，比抹島型巡視船較少五百噸。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * 穗仔二型巡視船（日本語：みずほ 二型巡視船）：（PLH 四十一穗號）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
排水量大約六千噸，比抹島型巡視船較少五百噸。長度比春光型巡視船短，馬力比春光型巡視船低。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：（PLH 二十一瑞穗號（原名）上頭仔佇一九八六年隸屬橫濱第三管區海上保安本部（第三管區）， 後於一九九一年調往名古厝第四管區海上保安本部（第四管區）， 閣佇二空一九年調往舞鶴第八管區海上保安本部（第八管區）， 因為新的第二代型號巡視船誕生，為著欲免仝名，所以改名做大紅花；原隸屬橫濱第三管區海上保安本部（第三管區）的 PLH 二十二八島號佇二空一三年十月十一號調往福岡第七管區海上保安本部（第七管區）。 接替調往這个沖繩第十一管區海上保安本部（第十一管區）起前號（現名沖繩號））&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：（PLH 三十三黎明號經過測試了後佇二空二空年三月隸屬鹿兒島第十管區海上保安本部（第十管區）， 參二空一八年三月二五調往該區的 PLH 三十一足島號做伙執行職務，而且 PLH 三十二秋津島號佇二空一二年七月初四下水測試，一直到二空一三年十一月二八開始歸屬橫濱第三管區海上保安本部（第三管區）， 紲落來繼船 PLH 三十四破曉號經過測試了現隸屬鹿兒島第十管區海上保安本部（第十管區））&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：（PLH 四十二春光號經過測試了現隸屬鹿兒島第十管區海上保安本部（第十管區））&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：（PLH 四十一瑞穗號經過測試了後現隸屬名古厝第四管區海上保安本部（第四管區））&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
註：（PLH 三十五瑞穗號經過測試了後現隸屬彼霸第十一管區海上保安本部（第十一管區）的石垣支部）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 三十一足島號：坐載歐直 AS 三百三十二超級美洲獅直升機二部&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 三十二秋津島號佮 PLH 三十三黎明號：坐載歐直 EC 兩百二十五超級美洲獅直升機二部&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 二十一大紅花：未有&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 二十二八島號：坐載貝爾四百十二直昇機二部&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 四十一穗號：坐載貝爾四百十二直昇機二部（由 PLH 二十一大紅花轉配）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PLH 四十二春光號：坐載歐直 EC 兩百二十五超級美洲獅直升機二部&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====PL 型====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PL 型（Patrol Vessel Large）， 七百噸以上的大型巡視船，過去一九七八年至一九八二年所起的 しれとこ 型主要的船漸漸除役了後，為著求迅速佈署，新起的船隻加有設置海上巡邏直升機甲板。目前總共有三十八隻 PL 型巡視船。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 四千噸級：&lt;br /&gt;
* 宗谷（そうや；PL 一百空七）（已經退伍，但保留船籍）&lt;br /&gt;
* 三千五百噸級：&lt;br /&gt;
* 他豆子（いず；PL 三十一）&lt;br /&gt;
* 三千噸級：&lt;br /&gt;
* 小島（こじま；PL 二）&lt;br /&gt;
* 三浦（みうら；PL 二十二）&lt;br /&gt;
* 二千噸級：&lt;br /&gt;
* 飛洛型（ひだ 型；PL 五十一孵五十三）&lt;br /&gt;
* 一千噸級：&lt;br /&gt;
* 知眠床型（しれとこ 型；PL 一百空一爿一百二十八）（已經除役）&lt;br /&gt;
* 隱岐（おき；PL 一）&lt;br /&gt;
* 蚵仔鹿型（おじか 型；PL 二鋪八）&lt;br /&gt;
* 阿蘇型（あそ 型；PL 四十一孵四十三）&lt;br /&gt;
* 波照間型（はてるま 型；PL 六十一孵六十九）&lt;br /&gt;
* 國頭型（くにがみ 型；PL 九 , 十 , 十三 , PL 八十一孵九十）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====PM 型====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PM 型（Patrol Vessel Medium）， 佇咧三百五十噸以上的中型巡視船，閣幼分做三級：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 五百噸級&lt;br /&gt;
* 三百五十噸的特級&lt;br /&gt;
* 三百五十噸級&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====PS 型====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PS 型（Patrol Vessel Small）， 佇咧三百五十噸以下的小型巡視船。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 兩百噸級、高速特殊警備船：&lt;br /&gt;
* 劍型巡視船仔（つるぎ 型）&lt;br /&gt;
* 一百八十噸級&lt;br /&gt;
* 一百三十噸的特級&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==階級==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 船艇職員的 ○○ 有行船、機關、通批、主計，以及根據船種有運用司令、砲術、觀測、飛行、整備、航空通信等。&lt;br /&gt;
* 航空基地職員的 ○○ 有飛行、整備、通批、探索雷達等等。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==旗仔==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
以羅經為設計主題，並且使用代表海洋的深藍色。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
巡視船尾掛咱國旗，船頭一下掛海上保安廳旗。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * * * *&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==財政==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一八年度（平成三零年度）一般會計上初預算是兩千一百十二億三千一百空二萬三千日票。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==職員==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一七年七月一日的一般職在職者人數為十二 , 六百三十八个人（其中女性八百五十九人）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
員額依照國土交通省定員規則為一萬三千九百九十四个人。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳職員因為職務性質無團結團結團，無法度加入勞動組合（工會）。（國公法第一百空八條之二第五項）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==幹部==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳現任幹部是落。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安廳長官：岩並秀一&lt;br /&gt;
* 海上保安廳次長：一見勝之&lt;br /&gt;
* 海上保安監：奧島高弘&lt;br /&gt;
* 總務部長：上原淳&lt;br /&gt;
* 裝備技術部長：上園政裕&lt;br /&gt;
* 警備救難部長：星澄男&lt;br /&gt;
* 海洋情報部長：加藤幸弘&lt;br /&gt;
* 交通部長：鋪原修司&lt;br /&gt;
* 頭手監察官：勢良俊嘛&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==吉祥物==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九九八年（平成一零年）， 海上保安廳推出成立五十周年紀念的吉祥物，是以徛琴這个海豹寶為原型的「海丸」。&lt;br /&gt;
二空空二年（平成一四冬）推出妹妹吉祥物「海美」（うーみん）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
吉祥物除了活跳佇咧宣傳活動內底，嘛推出秋田生剝鬼節佮森睏魔等等所在版本。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關的作品==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*《悲歡的歲月》-以燈塔人為主角的電影。開場字幕拍上由海上保安廳協助。&lt;br /&gt;
*《海猴》-海上保安官為主角的 bàng-gà、電影、電視劇。&lt;br /&gt;
*《特殊救難隊》（トッキュー！）-主角是隸屬特殊救難隊的海上保安官。&lt;br /&gt;
*《OCEAN》-電視劇《海猴》主題曲。音樂錄影帶佇咧 PLH 型巡視船「水尾」最翕。&lt;br /&gt;
*《DCU》-海上保安廳新設的進行水中事件佮事故調查的虛構專家小組 DCU（Deep Crime Unit，藏水特殊的所查隊）毋但是傳統的海上的水域，佇咧警察調查當中足困難的「蓋危險的日本全國河流和湖泊」等，走揣藏入所有水內底揜貼的證據，解決「水內底無解決的事件」的推理劇。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相片==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * * * * * * * * * * *&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==釣魚台列嶼主權問題==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鑑佇釣魚台列嶼主權問題最近海域的局勢繼續緊張，第十一管區常需要對其他海上保安管區借調船艦佮人力支援，影響正常的勤務。海上保安廳決定佇二空一五年度成立一支由六百名人員佮十二隻新型的巡邏艇組成的專屬警備隊，閣起造十隻五百至一千噸的巡邏船佮改造兩隻會當坐直升機的巡邏船，專門負責釣魚島海域防備任務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海上保安廳佇第十一管區海上保安總部（彼霸）建立起負責警備釣魚島周邊的專隊體制，此前一直向其他提供支援的其他管區的負擔會當減輕。聲稱今後除了會當方便「應對轄區內海難事故佮非法掠撈事件」外，此前一直斷去的海上訓練嘛會當重啟，海保整體機制有望得著強化。這擺新造的十隻巡邏船攏是一千五百噸級。海保閣有五千噸的級船隻，但負責人解說伊的：「 重視速度佮轉彎性能，是袂當傷大嘛袂當傷細。」為著予船員會當熟手縱所有船隻，用仝一規格。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空一六年四月初四，共同社報道海上保安廳發佈消息稱，已經完成專用釣魚島周邊警備的十隻一千五百噸級上新型的巡邏船的建造佮兩隻會當坐直升機的巡邏船的調配工作，並且確保船員的人數，自按呢日本第十一管區海上保安總部（彼霸）的「尖再專隊體制」得著完善。該「體制」四月共正式啟動，對中國公務船駛入去釣魚島周邊加強警備。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海保透露，新起的十隻巡邏船攏總長做九十六米，總噸數大約一千五百噸。可以高速巡航，並配有二十毫米口徑機關炮、會當遠程操控的水銃佮停船命令顯示裝置等等。隨著 PL 八十九「粟仔國」（Aguni）和 PL 九十「它是名字」（Izena）上尾兩隻國頭型新船落水，上新型的巡邏船的數量達到十隻。其他管區的兩隻會當坐直升機的巡邏船佇改裝了後調配到十一管區，總計十二隻巡邏船的「專隊體制」就按呢起成。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，曾部署佇十一管區的六隻千噸以上巡邏船佮一隻會當坐直升機的巡邏船，計共七隻船隻負責釣魚島以外的一般業務。十一管區的巡邏船總數增至十九隻。成做全日本上大規模的海上保安管區。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
海保猶閣佇咧對做巡邏船基地的石垣港碼頭佮宿舍進行整修。十一管區人員定額增至一千七百二十二人，其中六百空六人隸屬於新的「尖閣專隊」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==資料來源==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===注釋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考文獻==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;政府刊物嘛&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安抹編『海上保安 レポート 兩千空三』國立印刷局、二空空三年、ISBN 四十一石七千一百五十五五空一千七百九十二&lt;br /&gt;
* 海上保安抹編『海上保安 レポート 兩千空四』國立印刷局、二空空四年、ISBN 四十一石七千一百五十五五空一千八百空六&lt;br /&gt;
* 海上保安抹編『海上保安 レポート 兩千空五』國立印刷局、二空空五年、ISBN 四十一孵七千一百五十五五空一千八百一十四&lt;br /&gt;
* 海上保安抹編『海上保安 レポート 二千空六』國立印刷局、二空空六年、ISBN 四十一孵七千一百五十五空一千八百二十二&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;一般刊物&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 大久保武雄『海鳴 りの 日 々 : かくされた 鋪排的史 の 斷層』海洋問題研究會、一九七八年&lt;br /&gt;
* 北岡洋志『海上保安抹特殊救難隊限 りなき 挑辱』海文堂出版、一九九七年、ISBN 四十三石頭三百六十三石四千六百空三&lt;br /&gt;
* 小峯隆生『海上保安鋪特殊部隊 SST』並且木書房、二空空五年、ISBN 四十八撨九千空六十三五一千九百三十三&lt;br /&gt;
* 財烈法人海上保安協會監修『海上保安抹二十一』財精法人海上保安協會、二空空一年&lt;br /&gt;
* 世界 の 艦船編集部編『海上保安抹 ハンドブック』海人社 &amp;lt; 世界 の 艦船別冊 &amp;gt;&lt;br /&gt;
* 世界 の 艦船編集部編『海上保安全船艇史』海人社 &amp;lt; 世界 の 艦船枋刊 &amp;gt;、兩千空三年&lt;br /&gt;
* 鋪排史群像編集部編『海上保安抹 パーフェクトガイド』學習研究社 &amp;lt; 鋪排史群像 シリーズ &amp;gt;、二空空五年、ISBN 四十五空五千六百空三五七千兩百空五&lt;br /&gt;
*＜イカロスムック＞『 知 りたい！海猴 の 世界海上保安抹 の 力』イカロス 出版二空空六年　ISBN 四十八孵七千一百四十九石八千空九十三&lt;br /&gt;
* 真正和　『 海 を 守 る 海上保安鋪巡視船』交通研究協會（成山堂冊店）二空空六年　ISBN 四十四抹兩千五百七十七石一千四百十九&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;定期刊物&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 週刊紙『海上保安新聞』財精法人海上保安協會（木曜日糊行、正確 には 月四回刊）&lt;br /&gt;
* 月刊誌『世界 の 艦船』海人社（鋪月二五）&lt;br /&gt;
* 季刊誌『Ｊ-SHIPS』イカロス 出版（二月 ・ 五月 ・ 八月 ・ 十一月 の 十一號）&lt;br /&gt;
* 季刊誌『かいほジャーナル』　財精法人海上保安協會（正月 ・ 四月 ・ 七月 ・ 十月鋪行）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關條目==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 海上保安廳網站&lt;br /&gt;
* 海上保安白冊 ・ 海上保安報告（海上保安廳網站）  : 平成九冬-一兩冬的白書、二空空一年-二空空六年會當來閱覽的報告。&lt;br /&gt;
* 海上保安廳法（e-gov 法令 date 提供系統）&lt;br /&gt;
* 警察官職務執行法（e-gov 法令 date 提供系統）&lt;br /&gt;
* 財團法人海上保安協會&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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