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西班牙信號顯示佮自動制動系統 - 修訂紀錄
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TaiwanTonguesApiRobot：從 JSON 檔案批量匯入
2025-08-23T04:26:28Z
<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''西班牙信號顯示佮自動制動系統'''（西班牙話全稱：Anuncio de Señales y Frenado Automático，西班牙話簡稱：ASFA）是一種列車自動警告系統，廣泛運用佇西班牙的鐵路網路。其包括佇司機無照信號駛的時陣即令列車停車的裝置。<br />
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* *<br />
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==版本==<br />
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「 西班牙信號顯示佮自動制動系統」存在以下版本：<br />
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*'''西班牙信號顯示佮自動制動系統標準版'''（西班牙語原名：ASFA " clásico "）： 限速一百六十千米 / 點鐘。<br />
*'''西班牙信號顯示佮自動制動系統加泰隆尼亞鐵路版'''（西班牙語原名：ASFA FAP）： 用佇加泰隆尼亞鐵路的特定版本。<br />
*'''西班牙信號顯示佮自動制動系統兩百版'''（西班牙語原名：ASFA 兩百）： 限速兩百千米 / 點鐘。<br />
*'''西班牙信號顯示佮自動制動系統兩百高鐵版'''（西班牙語原名：ASFA 兩百 AVE）<br />
*'''西班牙信號顯示佮自動制動系統數字版'''（西班牙語原名：ASFA digital）<br />
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==佮其他的信號系統兼容性==<br />
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因為便若開行國際列車，歐盟要求「西班牙信號顯示佮自動制動系統」袂使成做無兼有外國火車的「獨立王國」。 所以，歐洲列車控制系統當咧行踏佇歐洲普及。「歐洲列車控制系統級別一」和「西班牙信號顯示佮自動制動系統」兩个人的信息傳送的方式欲相𫝛，毋過歐洲列車控制系統佇技術頂懸閣較先進、安全性閣較好。這兩種系統互相兼容，會當仝一線路頂懸同時使用。<br />
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==參考資料==<br />
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==外部連結==<br />
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[[分類: 待校正]]</div>
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