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'''費爾南多・阿隆索・迪亞斯'''（西班牙話：Fernando Alonso Díaz，一九八一年七月二九—），生佇西班牙阿斯圖里亞斯奧維呢濟，西班牙出名 F 一車，二空空五年佮二空空六年 F 一世界車手冠軍，目前效力佇奧斯頓・馬丁車隊。

二空空五年九月二五，二十四歲五十八工的阿隆索頭一改封王 F 一世界冠軍，由此終結了德國傳奇車王舒馬克世界冠軍五連冠，原仔有這个成做 F 一史上上少年世界冠軍車手，此記錄其後佇二空空八年予路易斯・漢米爾頓超越，目前記錄由塞巴斯蒂安・維泰爾佇二空一空年創下。伊有效力佇米納爾迪車隊、雷諾車隊、麥仔提輪車隊和法搝利車隊。二空一八年八月十五號宣佈賽季結束了後退出一級方程式賽事，無閣參加二空一九年的比賽。

二空二空年，阿隆索宣布回歸一級方程式，佇二空二一年賽季加入阿爾派車隊。佇二空二二年新加坡大獎賽，阿隆索以三百五十場的參賽紀錄超過奇米・雷克南，成做一級方程式的歷史上參賽場次上濟的車手。阿隆索佇二空二三年賽季加入奧斯頓・馬丁車隊，並且二空二三年沙烏地阿拉伯大獎賽著著家己的第一百个領獎台，這予得伊成做歷史上第六个得著一百个領獎台的 F 一車。

==早年經歷==

===出身背景===

阿隆索的爸爸 José Alonso 是一个礦場的技師，伊真早就發現阿隆索仔的天份，意要培育阿隆索成做一个賽車手，所以阿隆索對三歲開始從事卡丁車運動。

===卡丁車時代===

佇父親 José 的陪同之下，阿隆索自細漢就佇西班牙各地巡迴參加卡丁車比賽，雖然家境並毋是講蓋富裕，但是阿隆索猶閣佇咧卡丁車賽內面表現出驚人的潛質，得著袂少贊助商的支持，予伊真順利的展開伊的賽車生涯。

一九九三年，十三歲的阿隆索得著西班牙青少年卡丁車賽總冠軍，並且取得四連霸的紀錄。

一九九六年，阿隆索會著世界青少年卡丁車賽總冠軍。

一九九七年，阿隆索連奪西班牙佮義大利卡丁車賽總冠軍。

一九九八年，阿隆索蟬聯西班牙卡丁車賽總冠軍，並且佇咧歐洲卡丁車賽年度排第二的。

===初階方程式時代===

====日產方程式====

一九九九年，阿隆索參加過日產方程式，提著年度冠軍。仝年底，阿隆索得著 F 一米納爾迪車隊（Minardi F 一 Team）的賞識，成做應該車隊測試車手，佇咧測試過程當中，阿隆索一个驚人，差不多比其他測試車手緊上一般五秒以上，才華開始受著講 F 一車隊的注意。

====古井 F 三千====

二空空空年，阿隆索參賽歐洲 F 三千，毋過伊表現的並毋是真理想，干焦提後兩改的第二名，無分站冠軍紀錄。年尾，伊佇車頂排第四名。

==F 一==

===米納爾迪車隊時代===

====二空空一年====

二空空一年，彼个時陣雷諾的賽車部門簽落來阿隆索，但是共伊送去米納爾迪車隊（Minardi F 一 Team）接受磨練，阿隆索咧開幕站澳洲站的時陣，年歲干焦十九歲二十六日，是史上第三少年的 F 一車。因為米納爾迪賽車的性能，阿隆索佇這个賽季較無法度取得任何積分，但是伊猶是駛無競爭力的賽車對頭前車手做出威脅。

該年尾，新組建的雷諾車隊（Renault F 一 Team）總監布理亞托利 ( Flavio Briatore ) 成做阿隆索的經紀人，布理亞托利一番深思熟似了後，考慮著阿隆索猶閣少年，需要閣較濟經驗的累積，毋過無必要等佇咧實力弱小的米納爾迪車隊，所以袂著急就共捒上賽場，就按呢安排阿隆索擔任雷諾車隊的測試車手。

===雷諾車隊時代===

====二空空二年====

二空空二年，阿隆索仔變做雷諾車隊的測試車手，一年的時伊佇各地賽車場累積了一千六百四十二輪的測試里程。年尾，雷諾車隊的車手詹森・巴頓（Jenson Button）離隊轉投英美車隊（BAR Honda），所以阿隆索予人搝石做正式車手。

====二空空三年====

二空空三年，阿隆索成做車隊的正式車手，佮雅諾・楚理（Jarno Trulli）合作。佇這个賽季內底，阿隆索成做上耀眼的新星之一。第二站馬來西亞站，阿隆索就取得杆仔的，這當陣伊干焦二十一歲二三十六號，是史上上少年的杆仔紀錄，隔轉日正賽，伊閣號會著第三名的成績，閣拍破去上少年上頒獎台的紀錄。第十三站匈牙利站，阿隆索取得伊第一座 F 一分站冠軍，年歲干焦二十二歲二五，成做史上上少年的分徛冠軍。年尾，伊取得五十五分的積分，年度排第六。精彩的表現予人眼前為之一光。

====二空空四年====

二空空四年，因為舊年傑出了表現，阿隆索的表現閣較受著大眾的期待，本的年度是法拉利車隊壟斷全年比賽的一年，但雷諾車隊一直保持競爭第二名的能力，可惜季中阿隆索的隊友楚理和車隊鬧翻，連續數站一分未得後提前離隊，車隊臨時揣來代拍的前世界冠軍傑克・維倫紐夫（Jacques Villeneuve）閣無進入狀況，致使賽季後半段雷諾車隊干焦賰阿隆索一人孤軍拍拚，最終雷諾車隊佇咧年度第二名的爭奪上敗予英美車隊（BAR Honda）。

====二空空五年====

二空空五年，佇賽季進前，並無偌濟人會當預料到少年的阿隆索會當得著世界冠軍，但阿隆索充分的發揮了伊的才情。雷諾車隊本年度的競爭力真強，開幕站澳洲站，阿隆索就和隊友詹卡洛・費斯切搝（Giancarlo Fisichella）分別號第三和第一名。第二站馬來西亞站阿隆索取勝了後接紲豪取三連勝，佇車手積分榜頂懸取得領先。

儘管賽季中段麥拉倫車隊（McLaren F 一 Team）的實力大幅提昇，嚴重威脅雷諾車隊的領先地位，但是阿隆索猶是以穩健的表現擊敗競爭對手奇米・雷克南（Kimi Räikkönen），佇咧十七站比賽內底共頒獎台十三遍，提前兩站取得世界冠軍，同時嘛成做 F 一史上上少年的世界冠軍，阿隆索獲得世界冠軍時年干焦二十四歲五十九號。拍破了巴西傳奇車手埃莫森・菲蒂帕爾迪（Emerson Fittipaldi）佇一九七二年所創下的二十五歲二七十三號的記錄。

佇二空空五年年底，因為雷諾車隊猶未保證佇二空空八年後繼續參加 F 一，未雨綢仔的阿隆索仔佮麥拉倫車隊簽落去一張合約，阿隆索欲佇二空空七年轉會麥拉倫車隊。因為事前雷諾車隊攏不知情，甚至阿隆索的經紀人布理亞托利也予人蒙佇鼓，阿隆索佮車隊以及布理亞托利攏出現了嫌縫。

====二空空六年====

二空空六年，就算講轉會問題影響阿隆索佮車隊的關係，有風聲指出雷諾車隊無願意見著阿隆索咧取得冠軍了後將冠軍車號直接送予麥拉倫車隊，所以會佇本季提供阿隆索隊友費斯切搝較濟的支援。但是阿隆索猶原佇開幕戰力退七屆世界冠軍法搝利車隊（Ferrari）的麥仔可・四馬克（Michael Schumacher），並且佇咧大半賽季積分榜保持領先。到甲賽季中段，阿隆索搝開矣佮四馬克的差距，上濟達到二十六分之外。

毋過綴著賽季的中法搝利車隊漸漸入佳境，佮雷諾車隊所研發出的質量減震器，拄著 FIA 以違反規則為著欲由禁用，予下半賽季法搝利車隊的競爭力明顯較贏過雷諾車隊。佇義大利站，阿隆索的 ia̋n-jín 勼缸退賽，四福馬克賽了後佇積分榜頂懸逐平矣阿隆索。毋過佇紲落來的日本站，四福馬克的賽車 ia̋n-jín 嘛發生問題退賽，因此阿隆索終其尾猶原力量硩對手，蟬聯世界冠軍，而且成做史上的最少年蟬聯世界冠軍的車手。

===麥拉倫車隊時代===

====二空空七年====

二空空七年，阿隆索離開矣雷諾車隊，佮麥拉倫車隊簽三年合約。阿隆索的隊友是英國籍的新秀車路𠢕斯・漢米爾頓（Lewis Hamilton）。

本季開幕站前，一般輿論加看好法拉利車隊，毋過開季後麥拉倫車隊的狀況誠好，第二站馬來西亞站，阿隆索即佮漢米爾頓以一、二名完賽，誠有拍破舊年賽季的低迷之勢。佇咧賽季進前幾場比賽，阿隆索佮漢米爾頓穩定取分，一度共積分放離了競爭對手法搝利車隊。

毋過到甲賽季中段，因為漢米爾頓予人驚奇的目睭表現，對阿隆索造成嚴重威脅。因為麥拉倫車隊予兩屆世界冠軍的阿隆索佮新秀漢米爾頓仝款的資源對待，致使兩人為著爭奪世界冠軍漸漸產生嫌縫，更令阿隆索十分的不滿。總算，遮的私底下的摩擦佇匈牙利站排位賽中，因為阿隆索敢若有疑似阻擋漢米爾頓的嫌疑，拄著大會佇正賽中退後五名的處分，兩人無和的傳言自按呢浮出台面，隨著賽季的發展日時趨白熱化。

隨後，麥拉倫車隊佮法拉利車隊之間的間諜案爆發，受著重罰，這事嘛予伊和丹尼士之間的關係破去，佇咧賽季後段阿隆索完全被車隊內部孤立，阿隆索將轉會的風聲嘛開始甚至聳鬚。

佇真濟不利的因素之下，阿隆索猶原積分上絚咬領先的漢米爾頓。到甲賽季的尾站，車隊經理丹尼士已經聲明將幫助漢米爾頓爭奪世界冠軍。毋過，佇本年度倒算來第二站中國站中，漢米爾頓佇一片大好的形勢之下因為失誤退賽，阿隆索的積分追近到四分的差距，猶閣有機會蟬聯世界冠軍。

=====二空空七年巴西站=====

本年度的巴西站是 F 一史上上好額戲劇性佮傳奇色彩的比賽之一，佇賽前漢米爾頓以一百空七分暫時佇積分榜頂領先，阿隆索以一百空三分排名第二，佇咧後壁的是法搝利車手雷克南，伊以一百分排名第三，漢米爾頓猶保持小幅的優勢。

前一改佇最後一場比賽前，猶原有三位車手有機會爭奪世界冠軍，是佇咧二一年前一九八六年的代誌矣，當年威廉斯車隊的奈傑爾・曼塞爾（Nigel Mansell），佇領先競爭對手尼爾森・畢奇（Nelson Piquet）、亞倫・保魯斯（Alain Prost）達到六分的狀況之下，因為佇比賽當中 thài-ià 磅輪去拄著保魯斯倒反封王。未料本年度閣重搬這个場面。

佇排位賽當中，法搝利車隊車手費利佩・馬薩（Felipe Massa）取得杆个，漢米爾頓第二，雷克南第三，阿隆索賽車速度明顯不如對手，干焦排甲第四位。整個局勢對漢米當頓猶原有利。毋過，正賽對第一輪開始就發生矣連紲料想袂到的狀況，起走了漢米爾頓因為過度急躁欲超過馬薩失敗，顛倒連紲予雷克南佮阿隆索超越，了後又閣佇追擊阿隆索的過程當中再一遍發生失誤衝出跑道，這予漢米爾頓佇第一箍就落到第八个。比賽到甲第八輪，漢米爾頓竟然再度因為毋知的緣故發生變速系統重設歸零的意外狀況，賽車一度完全失去動力，等到恢復過來了後，伊已經落到第十八个，佇落後頭前車手超過一分鐘的情況之下，伊基本上已經佮世界冠軍予伊絕緣矣。

這時若排名袂閣改變的狀況之下，阿隆索共倒反獲得三連霸，毋過阿隆索雖然保持牢第三的位置，但無奈賽車速度遠遠不如競爭對手法搝利車隊的兩位車手，規場比賽差不多攏無作為，對頭前排的兩台法搝利賽車做出任何威脅。法搝利車隊就親像預期一般的，到甲第五十輪的時陣，技巧性的佇馬薩進站的時陣予雷克南領先，最終雷克南順利的奪下本站冠軍，並且以一分之差擊敗漢米爾頓佮阿隆索倒反奪下本年度世界冠軍。

阿隆索佮漢米當中是仝款得著一百空九分的積分，猶毋過漢米爾仔頓較濟分站亞軍而力量阿隆索成做年度第二名。其戲劇性的變化差不多真濟賽前評論的意料以外。

===ING 雷諾車隊時代===

====二空空八年====

阿隆討鳳閣岫轉來上熟似的車隊雷諾車隊，佮三屆世界冠軍尼爾森・畢奇之子尼爾森・細漢畢奇（Nelsinho Piquet）配檔參賽。阿隆索本季深受雷諾車隊的競爭力嚴重不足之苦，比賽季攏干焦會當為著前八名積分榜奮戰，早早失去爭奪本年度世界冠軍的機會，賽季尾，雷諾車隊狀態回穩，阿隆索連奪新加坡佮日本大賽冠軍，落尾以年度第五名坐收。阿隆索是下半賽季得分上懸的車手，若雷諾的 R 二十八賽車會當冗早有競爭力的話，無定著阿隆索就有機會角逐年度冠軍。

====二空空九年====

二空空九年是阿隆索賽車生涯中黯淡的一年，對零三年開始除了二空空四年阿隆索逐年攏至少會當提著一个分站冠軍，但是無力的 R 二十九顯然和賽車的駕駛員能力完全倒反，全年干焦佇新加坡站頂頒獎台。

=====挵車門事件=====

賽季尾段，雷諾車隊發起來矣「挵車門」見笑代。彼當時表現無好而且拄著車隊撤換的阿隆索前隊友小畢奇向媒體搤講舊年（二空空八年）新加坡站雷諾車隊指使伊作弊予阿隆索奪冠。當年新加坡站是 F 一史上頭一擺夜戰，阿隆索排位賽成績無好，正賽干焦以第十五位出發。比賽第十四輪，阿隆索率先完成矣第一擺進站加油，阿隆索出站了後細漢畢奇隨挵著護欄，致使安全車出動，迫使阿隆索的主要對手進站，予阿隆索生做烏白取得領先，終其尾贏著。

受著這件的見笑代影響，以及佇咧當年匈牙利站因為車隊佇咧進站換胎的時陣無共正前輪鎖予好致使大量脫彈飛，國際汽聯（FIA）原本拍算將雷諾車隊禁賽。毋過紲落來這場即是阿隆索的主場西班牙瓦倫西亞站，西班牙汽聯主席特意關切，落尾無受罰，但是予車門事件影響，雷諾車隊的領隊布理亞托利佮西蒙斯（Pat Symonds）相連紲離隊。法搝利車隊佇確認阿隆索對挵車門事件不知情了後，隨佮阿隆索簽約征戰二千空一十-二空一二年的賽季，啊若伊佇雷諾車隊的遺缺由羅伯特・庫畢薩（Robert Kubica）遞補。

===法搝利時代===

====二空一空年====

阿隆索佇巴林站取得第一場勝利。關鍵就是把握桿位的賽巴斯蒂安・維泰爾（Sebastian Vettel）發生機械故障。佇義大利站，伊替車隊取得二空空八年巴西站以來頭一个桿位，伊亦不負重望，替法搝利取得今季第三場勝利，迫近一眾前列車手。

法搝利佇暑假了後無偌久，結束矣今年賽車的升級轉研發二空一一年賽車，但是阿隆索的表現顛倒愈來愈勇。自勝出新加坡站的比賽了後，阿隆索超越了漢米爾頓，佇車手榜排行升到第二。韓國站獲勝了後，阿隆索的積分總算追過了領先的馬克・韋伯（Mark Webber）。

本年度上尾站阿布達比徛前的勢面如下：阿隆索以兩百四十六分領先；緊追在後的是兩百三十八分的韋伯仔；維泰爾兩百三十一分第三；漢米爾頓兩百二十二分第四，希望渺茫。阿隆索愛取得第二，就會當保證奪得世界冠軍。

=====二空一空年阿布達比站=====

閉幕站阿布達比站阿隆索對第三位發車，韋伯第五，起走了後第一輪阿隆索排第四，韋伯第五。到甲第十一輪，韋伯頭一改進站換胎，入站前，韋伯干焦落後阿隆索一秒半左右，法拉利見韋伯進站，就按呢下令馬薩嘛進站企圖阻擋韋伯，毋過馬薩伊無達成任務，顛倒去予紅牛二隊的哈他梅・阿古爾蘇阿里（Jaime Alguersuari）阻擋。因為韋伯一出站就出上緊單圈，雖然講伊嘛予阿古蘇阿里擋一下，但是真緊就超過，韋伯彼時陣當用足緊的速度迫近頭前賽車，法搝利見狀可能認為，以紅牛的實力，欲超掉頭前二流集團，袂用傷久的時間。遐爾，韋伯既然享有新胎優勢，阿隆索用的抑是舊胎，彼真有可能一直予伊逐時間，等到阿隆索進站了後，凡勢會落去到韋伯後壁。因為原本按算阿隆索得著世界冠軍的先決條件是必須愛勝過韋伯，就按呢搝利決定趁著韋伯仔猶未展威，予阿隆索嘛進站，按呢出來伊閣有法度佇韋伯頭前。照理，佇咧彼个時間點內底，這个決策並無算傷䆀，因為阿隆索入來徛出來了後，真正就是干焦領先韋伯一秒爾。

但是有幾个意料以外的因素予法搝利車隊失算矣，頭一个因素是頭一輪受著四台克賽車失控引發的事故牽拖，安全車出動，有幾个車手進站換𠕇胎，拍算欲採用一停戰略，毋過𪜶會當用這套胎擋完全場，並且領先佇阿隆索頭前，遮的人可能一開始佇法搝利的考量內底，根本就是不該出現的。第二个因素是雷諾疑似贊助𪜶大客戶，閣拄好正面對付著阿隆索，馬薩嘛有受著另外一台細隻牛。最後上重要的是，一開始嘛無人想會著講，阿布達比賽道雖然有袂少長直道，毋過因為了後攏接紲慢速彎角，超車之難，以至雷諾車隊的維塔利・佩特羅夫（Vitaly Petrov）就有法度擋阿隆索規場比賽，阿古爾蘇阿里嘛擋馬薩規場。

終其尾結局阿隆索干焦取得第七名，韋伯第八，啊若無受著直接影響的維泰得利提著本站冠軍，用兩百五十六分積分硩過阿隆索的兩百五十二分加冕本年度世界冠軍。這條無法度超車的賽道落尾受著廣泛的批評，法搝利車隊只顧牢牢韋伯煞無考慮著維泰爾，戰術運用的大失敗致使失去了世界冠軍也受著輿論的質疑。

====二空一一年====

原本開季的第一場比賽共佇巴林舉辦，但是拄著巴林的政局動亂，澳洲墨爾本對本底的第二站升做開幕站。今年賽季提供新 thài-ià 供應商義大利的倍耐力，倍耐力按照國際汽聯的要求刁工共 thài-ià 的衰退大幅提懸，增加車隊策略應用的時陣藉此增加超車機會。所有的車隊咧開幕站澳洲站發現 thài-ià 衰退的狀況並無劇烈，毋過法搝利猶是非常的保守，排位採用矣著 thài-ià 相對友好的下壓力調校，致使正賽兩台法搝利賽車 thài-ià 溫度無法度來，thài-ià 比較其他大部份的賽車無夠掠地力，這情況阿隆索的隊友馬薩尤其明顯。

二空一一年已經無疑是紅牛的天下，紅牛 RB 七賽車佇排位賽顯示無人會當和的速度，加上明顯兩爿落塌會當佇彎道帶來閣較濟落壓力的前翼，包括法拉利在內的車隊始終不解其作用，因此無第二支車隊有類似鼻翼，阿隆索當年只有佇咧英國徛得著本賽季的個人和法搝利的唯一一場勝利。仝年阿隆索佮牽手離婚，搬離瑞士轉來西班牙。

====二空一二年====

法搝利佇二空一二年猶原無順序，季前測試的時 F 兩千空一十二的成績非常無理想，孤圈成績落後領先集團一石頭五秒左右，迫使車隊不得不變更設計，企圖挽回這一切。第一站澳洲站，法搝利的兩台賽車攏無法度進入排位賽 Q 三，但是差距縮小到零訂七到零訂八秒。阿隆索憑借個人能力，咧賽車的時陣無法度大改版，前幾場提著矣雖然無濟但是重要的積分，而且佇第二站馬來西亞站取得本季頭改分站勝利。

佇咧其尾的各場比賽當中，阿隆索憑件穩定的發揮佮維泰爾佇車手積分榜頂懸展開激烈爭奪。比利時站，阿隆索無捲入去第一彎的挵車事故，賽車對其眼前飛過，佮頭殼干焦差幾公分，賽車隨後飛去重新落下，不得不退賽。這遍的事故閣較影響啦紲落來的義大利大獎賽，排位賽前大眾普遍看好阿隆索能贏著杆个而且提著分站冠軍，阿隆索佇自由練習期間沓沓仔鑢新上緊單箍，排位賽第一第二坎站嘛排名第一，毋過佇第三階段開始之際，法搝利車隊發現阿隆索賽車後懸吊防敧桿斷去，毋過無時間換干焦用膠布的包裹，終其尾排位成績自然只會用第十位結束，正賽阿隆索急起直追終得著分站第三名。最終站巴西就以三分之差惜敗，得著年度亞軍。（值得提起來是阿隆索本季干焦得著三場勝利，啊若競爭對手維泰爾仔提五勝，憑藉著紅牛賽車的大幅升級，維泰爾倒算七場比賽就提四勝。）

====二空一三年====

法搝利車隊新車 F 一百三十八佮舊年相比進步袂少，毋過佇咧開幕站澳洲站法搝利兩位車手的排位成績猶是規好矣紅牛 RB 九賽車一秒鐘。F 一百三十八佮 F 兩千空一十二前後吊脰仝款採用枴仔設計，因為二空一二年 F 一賽車的坎仔式鼻錐普遍被認為雨來親像鴨喙獸，所以國際汽聯准許車隊加一塊楔仔崁崁坎仔式鼻錐，所以 F 一百三十八無坎仔式鼻錐。F 一百三十八延續著前作 F 二千空一十二的特性，正賽比起來排位賽閣較有競爭力。

若往年，法拉利佇咧賽季內面沓沓升級套件，但是攏無啥物效果，夏休了後紅牛車隊取得絕對的優勢，維泰爾九連勝到賽季結束，以上大的差距取得世界冠軍，阿隆索干焦提著中國站佮西班牙站的分站冠軍，年度排佇第二。

本年度阿布達比站，阿隆索佇咧賽車最後一改開出維修站出口的時陣，佮紅牛二隊賽車並列，被迫駛出賽道，賽車佇高速下前輪微微仔飛起而且快速落落來，衝擊引發了 FIA 佇咧底盤安裝的醫學警報系統，該系統咧賽車 G 值大於抑是十八 G 時閣會啟動，系統測甲阿隆索彼陣是擋甲二十八个 G 的衝擊，阿隆索賽了後就送醫檢查。美國站前阿隆索每暗身體猶原感疼，雖然伊個人的年度第二的位已經確定，但伊本人堅持為車隊爭取車隊第二名的頭銜，帶傷上陣。毋過終法搝利車隊猶原輸予梅賽德斯車隊，屈居第三。

啊若匈牙利站發生了一件予人驚疑的代誌，阿隆索的經紀人佇咧拜六禮拜會面紅牛車隊的高層，媒體紛紛猜測阿隆索想欲轉會紅牛，啊若禮拜過生日的阿隆索可能傷過失望，一擺過去總是積極樂觀的態度，隨喙回應了記者對伊生日願望的回答，但這回答可能激怒了法搝利總裁蒙特澤莫羅。後來發現佇阿隆索的經紀人佮紅牛高層見面進前，法搝利車隊已經向蓮花車隊的雷克南接接，商談取代馬薩的代誌。

====二空一四年====

根據兩千空一十四賽季的新規則，車手會當揀一个獨自的號碼做為𪜶餘下生涯當中使用的賽車編號。阿隆索選擇去予人認為是幸運數字的十四號，其亦是伊當年駕駛卡丁車時代的號碼。毋過受限佇本賽季法搝利賽車的性能阿隆討本賽季並無得著分站冠軍，毋過猶原佇咧中國站佮匈牙利站做法搝利車隊得著第三名佮第二名，兩擺登上領獎台（這嘛是法拉利車隊本賽季干焦得著的兩擺領獎台）。因為阿隆索咧賽季尾離開車隊已經是袂爭的事實矣，予阿隆索佇義大利站以及了後日本站的比賽兩擺退賽，最終車手積分被窒巴斯蒂安・瓦特爾超越，干焦排佇第六名。阿隆索五年的法搝利生涯嘛告一段落。

===重返麥拉倫（二千空一十五五鋪二千空一十八）===

====二空一五年====

二空一四年十一月，阿隆索佮法搝利車隊攏宣佈兩千空一十四賽季將是伊佇車隊的最後一个賽季。仝年十二月，阿隆索自二空空七年以來正式重返麥拉倫車隊，報導稱雙方簽約兩年，合同亦帶有續約的條款。佮後二空空九年 F 一世界冠軍詹森・巴頓選擇留下，兩人欲佇兩千空一十五賽季做伙為麥拉倫車隊效力。但是因為阿隆索佇咧加泰隆尼亞賽道的第二改季進前測試遭受 nőo-sín 傷勢，閣加上醫師建議伊先莫參加比賽的關係。因而，伊的位將由捌佇咧二空一四年澳大利亞大獎賽提著第二名的儲備車手凱文・馬格仔拍拚頂替出賽。因為這是本田 ia̋n-jín 回歸一級方程式的頭一个賽季，比賽季的時陣阿隆索受限制 ia̋n-jín 問題濟擺退賽，一直到二空一五年七月五號英國大獎賽才佇銀石賽道取得兩千空一十五賽季的第一个積分（佇第十名完賽）。

====二空一八年====

二空一八年八月十四號，阿隆索宣布伊下賽季欲離開一級方程式比賽。

===阿爾派車隊（二千空二十一—二千空二十二）===

====二空二一年====

二空二空年七月，阿爾派車隊宣布兩屆世界冠軍阿隆索欲佇咧二千空二十一賽季加盟車隊，伊共添補丹尼爾・里奇亞加離開雷諾了後的位置。

二空二一年卡達大獎賽，阿隆索奪得第三，事隔七年閣再登上頒獎台。

佇咧兩千空二十一賽季內底，阿隆索上尾手佇車榜頂懸排第十。

====二空二二年====

二千空二十二賽季的阿隆索受限制 ia̋n-jín 穩定性無夠，全年錄甲六改無完賽記錄。

阿隆索佇二空二二年加拿大獎賽排位賽中奪得第二，這是伊自二空一二年德國大獎賽了後頭一擺佇正賽前排起走。自二十一世紀以來，只有邁克爾・四馬克和阿隆索佇咧四十歲以上的情況下取得前排起走。佇正賽中阿隆索閣再遭遇 ia̋n-jín 故障，並且防守瓦爾特里・鮑達斯的時陣因為違規變線被加罰五秒，雖罔以第七名衝過終點線毋過終其尾的成績錄著第九。

佇咧二千空二十二賽季內底，阿隆索上尾手佇車好排第九。

===奧斯頓・馬丁車隊（二千空二十三—）===

二空二二年八月，奧斯頓・馬丁車隊宣佈兩屆世界冠軍阿隆索欲佇咧兩千空二十三賽季加盟車隊，伊共添補塞巴斯蒂安・維泰爾離開車隊後的位置。

佇二空二三年巴林大獎賽的奧斯頓・馬丁車隊首秀中，阿隆索得著季軍的成績，這是伊繼續二空二一年卡達大獎賽了後閣再登上領獎台，嘛是伊的第九十九个領獎台。佇後一站二空二三年沙烏地阿拉伯大獎賽著，阿隆索閣再得著時軍，這予得伊成做歷史上第六个得著一百个領獎台的 F 一車。

==耐力賽==

===戴通納二十四點鐘耐力賽===

阿隆索佇二空一八年的戴通納二十四點鐘內䘥仔代表聯合車隊，佮蘭多・諾里斯佮菲爾・漢森相伨，完成了家己的第一遍耐力賽。
二空一九年阿隆索代表韋恩・泰勒車隊，佮小林可夢偉、里奇・泰勒和倫格爾・范德贊德做伙開十號凱迪拉克 DPi 賽車，並且終其尾贏下比賽。

===世界耐力錦標賽===

二千空一十八學十九賽季的世界耐力錦標賽八場比賽中，阿隆索、塞巴斯蒂安・布米佮中一貴組成的豐田車隊初八車組贏落其中五場。包括二空一八年佮二空一九年的利曼二十四點鐘耐力賽、兩場比利時斯帕六點鐘賽佮二空一九年的賽百靈一千英里賽。八號車雖然佇二空一八年的銀石仔六點鐘內力賽嘛第一个衝過終點線，毋過因為豐田賽車技術違規去予人取消成績。

==鋪事==

===年薪===

二空一三年九月，阿隆索予福布斯評級做世界收入上懸的賽車手，年薪達到三千萬美金。

===原本計畫欲買入鐵馬隊===

二空一三年九月初三，向來熱愛踏跤踏車的阿隆索，聯仝其個人贊助商，合力斥資六百萬歐元（大概六千一百二十五萬港幣）收購西班牙職業跤踏車隊 Euskaltel，以解車隊財困。
毋過了後因為價數講袂合計畫告吹。

===熱要跤球===

阿隆索是西班牙跤球俱樂部皇家馬德里的支持者。本人捌加改造訪皇馬俱樂部。

==生涯成績==

\ * 賽季進行當中

==F 一生涯各分站成績==

( 圖例 )'''粗體'''柱仔位出賽，_ 斜體 _ 為上緊箍速

\ * 賽季進行當中。

† 未完賽，猶毋過完成賽事總路程的百分之九十。

==註解==

==外部連結==

* 阿隆索官方網站
* 費爾南多・阿隆索的 Facebook 專頁
* 費爾南多・阿隆索的 Twitter 口座
* 費爾南多・阿隆索的 Instagram 口座

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費爾南多·阿隆索 - 修訂紀錄

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