https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E9%81%93%E6%A0%BC%E6%8B%89%E6%96%AFDC%E6%89%B3%E5%9B%9B 2026-06-04T19:35:12Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=%E9%81%93%E6%A0%BC%E6%8B%89%E6%96%AFDC%E6%89%B3%E5%9B%9B&diff=433886&oldid=prev 2025-08-22T19:22:23Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;道格拉斯 DC 扳四&#039;&#039;&#039;是道格拉斯飛機公司研發的四發動機 phu-lóo-phé-lá 飛行機，其軍用的 C 達到十四運輸機佇第二次世界大戰期間誠廣泛地使用。二戰了後，一部份 C 抹五十四改裝回民航客機投入民間市場，其優良的設計成做後來 DC 鋪六佮 DC 鋪七的設計基礎。<br /> <br /> ==簡介==<br /> <br /> 佇咧道格拉斯 DC 扳四 E 研製造出來了後，道格拉斯公司並無終止四 ia̋n-jín 客機計畫，𪜶向東方航空佮聯合航空推銷一種較細型的、技術較為簡單的四 ia̋n-jín 客機。但是佇咧客機出廠進前，一九四一年十二月美國正式對軸心國宣戰，故研發計畫優先提供軍需；所以佇一九四二年二月首飛的 DC 抹四優先執行美國陸軍航空隊訂單，佇一九四二年五月起投入彼當陣各國間性能上好的四發動機運輸機 C 抹五十四。比較起來 DC 扳四 E，DC 鋪四佮其軍用系列主要變更點是撤除加壓座艙，並使用動力輸出相等毋過輕盈真濟 R 鋪二千發動機；所以 DC 鋪四較 DC 扳四 E 有閣較好的操作成本。<br /> <br /> 二戰了後，道格拉斯佇一九四六年一月至一九四七年八月初九停產進前繼續生產七十九架 DC 扳四，並且授權加拿大飛機公司生產生產七十一台換用梅林發動機的加拿大北極星式客機，美國陸軍航空隊是至少有五百隻的 C 被五十四退伍轉售民間；雖然佇二戰後生產的 DC 鋪四會當選配增壓座艙，但所有量產的 DC 扳四／C 抹五十四均無選配該設備。<br /> <br /> ==類似機型==<br /> <br /> * ATL 鋪九十八運輸機<br /> * 道格拉斯 DC ma六<br /> * 道格拉斯 DC 鋪七<br /> * 波音三百空七<br /> * 洛克希德星座<br /> * 洛克希德 L 被四十九星座<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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