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金溫貨線 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''金溫貨線'''閣稱'''金溫鐵路老線'''抑是'''舊金溫鐵路'''，是中華人民共和國浙江省對金華欲往溫州的鐵路。頭起佇一九九二年十二月十八號，一九九八年六月十一全線通車運營。客運輸由金華南站到溫州站，全長兩百五十二千米。金溫鐵路（舊線，下同）是中國國內頭一條合資的鐵路。<br />
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金恩鐵路是由溫州樂清籍學者南懷瑾先生提議閣出面籌資四千五百六十八萬美金建設，佇咧建設完成的時陣，伊提出「還路佇民」，共股權轉予浙江省佮鐵道部。佇中國鐵路系統內屬上海鐵路局下轄，做單線非電化鐵路，目前當咧進行電氣化可行性調研。<br />
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==歷史==<br />
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===猶閣有規畫佮建設===<br />
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一九八空年代中國政府實施改革開放政策以來，因為經濟增加帶來不斷增加的客貨運量，當地要求愛修建鐵路的呼聲愈來愈強。溫州、麗水人大代表、政協委員代表人民群濟擺提議興建金溫鐵路，甚至佇一九八八年溫州有當地工場職工共家己畫過的《金溫鐵路建設方略》親自對溫州騎車，開二十一號送到北京的鐵道部機關。修建鐵路的提議最終引起了浙江省委、省政府佮國務院的懸度重視。南懷瑾應該允出資。<br />
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一九八九年二月，南還瑾請賈亦斌為代表佮溫州市政府佇上海初步商談合作鐵路。仝年的十月，派弟子李傳洪、李素美等人佇浙江佮浙江省政府簽訂合作意向書。一九九一年九月，國家計委批准浙江省佮香港聯盈興業有限公司合資建設金溫鐵路的可行性報告，開創新中國內地佮境外合資建設鐵路的先例。<br />
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一九九二年二月，南彰輝的香港聯盈興業公司代表佮浙江省副省長佇港簽訂合資修建鐵路合約，和浙江地方鐵路公司合辦浙江金溫鐵道開發有限公司，並且由華裔華盛頓大學工學院教授侯承業博士擔任總顧問，閣向美國摩根史坦利融資一千兩百萬美金，成立股份有限公司。一九九二年十一月十二號，浙江金溫鐵道開發有限公司正式成立，註冊資金九石八千八百七十萬人民幣：其中香港聯盈興業有限公司（該公司由李傳洪、李素美所有的）占百分之八十股份，浙江省人民政府占百分之二十。<br />
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一九九五年，因為南懷瑾方面融資的困難，鐵道部以百分之三十的比例出資參與金溫鐵路的建設。仝彼年三月初五，金溫鐵路金華-縉雲段建成試運營；一九九六年四月二一正式開通旅客列車，每日開行一對金華南-縉雲三百空二分之三百空一擺列車。<br />
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一九九七年，金溫鐵路全線鋪通，南懷瑾共全部股份轉予浙江方面。一九九七年八月二七，成做金溫鐵路佮浙辱鐵路接軌站的新東孝站投入使用，標誌對金溫鐵路正式接入國鐵網路。<br />
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一九九八年四月全線通車進前，金溫公司董事會尊重南懷瑾先生「功成身退，還路佇民」的願望，同意共香港聯盈興業有限公司佇金溫公司的股權轉予浙江省佮原鐵道部。一九九八年六月十一號，金溫鐵路全線開通客運，首發列車為著兩班溫州到杭州的旅客列車。仝年的十月初一，金溫鐵路開通入京一百空二分之一百空一擺列車。<br />
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===運營變動===<br />
<br />
二空一三年鐵道部撤銷，成立中國鐵路總公司。所以，金溫鐵路目前為中國鐵路總公司（占股份百分之四十五）佮浙江省嘛（占股份百分之五十五）兩方合資的鐵路。<br />
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二空一五年底，新金溫鐵路開通了後，金溫公司加強佮上海鐵路局等等專業處室的工課對接，積極參與行車組織等聯調聯試期間臨時文件抑是作業辦法的制定，儘量減少對公司既然有客貨車運輸秩序的干擾。工電部主動對接著海鐵路局工務段等等，明確三个共站的設備移交範圍。加強佮新線關於列車運行的階段計畫佮相關信息的交換，協助金華車務段做好金華南、麗水、青田三个共線車頭的運輸組織協調工作，並做好金溫貨線列車運行的調度指揮、施工組織遮的工課，確保正常秩序佮安全遮生產的平穩有序。<br />
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===支線佮改線===<br />
<br />
二空一七年二月二八開始，受著金華站站改停辦普速列車客運業務的影響，金華南站開始辦理部份經由金溫鐵路的普速旅客列車的客運業務。經由金溫鐵路上北的普速列車無閣再經過金華站折角換掛，是佇金華南站直接換上國鐵機車、經過新金溫鐵路塘雅聯絡線欲入去滬昆鐵路上北，較金華站折返所需要的三十三分鐘節省大量折返時間；啊若經過滬昆鐵路西進的列車干焦佇金華南站辦理客運業務，換掛作業猶閣佇金華站完成。<br />
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二空一九年一月，金溫貨線佮樂清灣鐵枝路接軌。後者是首條接入本線的鐵路支線。樂清灣鐵枝路建成了後原金溫貨線溫州站以東路段路段佇咧二空二空年九月開始拆掉，拆掉路段按算欲改造做公園。<br />
<br />
金溫貨線佇咧永康段佇咧二空一七年成做金台鐵路建設的一部份開始外遷工程。到時車站客運、貨運業務分別愛轉移到永康南站佮豆嶺永康東站。根據施工安排，金溫貨線佇二空二一年六月十六號零時實施接流作業，接入經過永康南站的新線，也有金溫貨線永康段楓山、永康、石柱站撤銷。<br />
<br />
金溫貨線金華南-武義東電氣化工程會使研究報告佇二空二一年八月三十一號由浙江省發展改革委批覆。工程計畫實施金溫貨線金華南至武義東段電氣化改造，並且仝時外遷武義縣城段。<br />
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==沿途徛點==<br />
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==參見==<br />
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* 金溫鐵路會當改造的工程：高鐵金溫新雙線全長一百八十八葩石 khí-looh，設計時速為兩百 khí-looh。沿途設東孝、金華南、武義北、永康南、縉雲西、麗水、禎埠、青田佮溫州南計九个車站。通車了後，對金華去溫州干焦需要點外鐘，二空一五年十二月二十六號開通的。<br />
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==參考資料==<br />
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==外部連結==<br />
<br />
* 浙江金溫鐵道開發有限公司<br />
* 改建抹著路金允人抹著金錦南到武曉曉抹抹著化改造的工程予人知影影影影影響著崩眠的信息公示 ( PDF ) . 浙江金溫鐵道開發有限公司。浙江省交通投資有限公司 . 二千空二十一孵九九分六 [二千空二十一鋪十二三十] .（原始內容存檔 ( PDF ) 佇二千空二十一鋪十二三十）.<br />
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[[分類: 待校正]]</div>
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