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	<title>鋪船高速公路 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-18T21:35:09Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T09:56:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;寧波－船山高速公路&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，簡稱&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;鋪船高速&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，中國國家高速公路網編號做&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;G 九千兩百十一&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，是 G 九十二高速公路的聯絡線之一，全線位浙江境內底，佇寧波踅城高速公路前洋樞紐，總算船山市三百二十九國道鴨卵山環島公路。柬川至船山路段佇二空空九年十二月二五通車通車，前洋至崩山佮寧波踅城高速公路共用路段，其中保國寺到崩川路段開通於二空一空年十二月三十一號通車，使船山接入國家高速公路網。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==建設的過程==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
枋仔高速公路枋仔到船山路段的建設時號做&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;船山大陸連島工程&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，全長四十八 khí-looh，是中國規模上大的陸島聯絡工程。一期工程佇一九九九年九月開工，二空空六年一月一號建成通車，包括岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋三座大橋。二期工程佇二空空五年得著國家發改委立項。仝年五月二十，西照顧門大橋開工；十一月二五，金塘大橋開工。二空空九年十二月二五，一期和二期的工程全線通車。前洋到保國寺路段為寧波踅城高速公路西段組成部份，全長七 khí-looh，二空空五年開工，二空空七年十二月二十六號建成通車。保國寺到鋪川路段做寧波踅城高速公路東段組成部份，全長十三 khí-looh，二空空七年十一月初八開工，並且二空一空年十二月三十一號暗二十三點五十八分通車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==跨海大橋群==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鋪船高速公路包括五座跨海大橋佮連接線公路組成，連接船山島、里釣島、富翅島、簿仔島、金塘島佮陸地。五座大橋統稱&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;船山跨海大橋&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;。其中，金塘大橋是中國第三長的跨海大橋佮外海中已經起成的上長趨搝橋。西照門大橋佇起成懸索橋中跨徑位列世界第四。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===岑港大橋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
岑港大橋是鴟鴞舟高速公路佇船山本島邊仔的第一座跨海大橋，跨越岑港水道，連接船山本島的岑港鎮和里釣島。全橋長做七百九十三公尺，雙向四車道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===響礁門大橋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
響礁門大橋迒過響礁門水道，連接里釣島佮富翅島。全長九百五十一公尺，雙向四車道，通航等級做五百噸級，主跨一百五十公尺。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===桃夭門大橋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
桃夭門大橋伐過桃夭門水道，連接富翅島佮冊仔島。攏總長八百八十八公尺，雙向四車道，通航等級做二千噸級，主跨五百八十公尺。以上三座大橋為連島工程的第一期工程佇咧一九九九年尾動工建設，到二空空四年尾主體工程建設完成，二空空六年一月一號全部起做通車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===西照品門大橋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
西亞門大橋佇二空空四年五月開工建設，二空空九年十二月二十五號通車。大橋迒過西照水，連接冊仔島佮金塘島。按照工程設計，該橋全長兩千九百四十八公尺，雙向四車道，通航等級是三更噸級，主跨一千六百五十公尺，該跨徑佇目前懸索橋建設中位居世界第二、中國第一。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===金塘大橋===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
金塘大橋東起金塘島，西接寧波的鎮海煉化廠西爿。該橋跨海全長十八孵五 khí-looh，雙向四車道，主航道橋採用主迒六百二十公尺的雙塔雙索麵斜拉橋方案，通航等級是五更噸級。金塘大橋是繼杭州灣跨海大橋、東海大橋後中國第三長的跨海大橋。佇咧二空空四年五月開工的建設，二空空九年十二月二十五號通車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==建設事故==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
枋仔高速公路的跨海橋梁佇建設過程當中捌發生三擺船隻佮橋梁相挵事故。二空空八年三月二八，一隻臺州籍貨輪佮建設中的金塘大橋相挵，造成四个人失蹤，兩塊箱仔梁斷裂閣撼著船體，橋梁施工暫停。二空空九年一月初六，一隻連雲港籍工程船隻佮桃夭門大橋發生相挨，佳哉無影響橋梁結構。二空空九年十一月十六，一隻韓國籍貨輪佮金塘大橋發生相挵，雖然無影響橋梁主體，但是這改的事故是予原定佇十一月二十二通車的趨勢高速公路延到十二月二五。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==爭議==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===進島費===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鋪船高速公路通車了後，所有的車輛通行抹川-船山路段愛納十箍人民幣的「船山本島車輛通行費」（俗稱「進島費」）。 這是引起船山市民的意見。對這來，主管部門表示，這項費用主要是添添資金的欠缺。二空一空年六月，船山本地車輛辦理相關手續後通行金塘-船山路段可免納這項費用，毋過外地車輛猶是愛納這項費用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===限速===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
因為道路的設施原因，鋪船高速公路船山-里釣路段佇起成之初限速為六十 khí-looh / 點鐘，里釣-冊限速為八十 khí-looh / 點鐘。這項規定引起了一定的爭議。二空一空年十二月二十號起，船山-冊仔路段小型車限速提懸到八十 khí-looh / 點鐘。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==互通樞紐佮服務設施列表==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==圖集==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* * * * * * * *&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 鋪船鐵路&lt;br /&gt;
* 枋仔複線高速公路&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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