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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;阿拉斯加鐵路&#039;&#039;&#039;（英語：Alaska Railroad）是美國阿拉斯加州的一間州屬國有鐵路公司，仝時陣是對該公司所運營的鐵路線路的稱呼。線路等級做二級。一九一四年由阿拉斯加州政府收購阿拉斯加州數家鐵路公司成立。同時提供客運服務佮貨運服務。二空一六年，公司虧損四百三十萬美金，毛利純一孵六九八億美金，總資產十一億美金。<br /> <br /> 阿拉斯加鐵路全線呈無標準的倒 Y 型，所有線路攏佇美國阿拉斯加州（無包括鐵路輪渡線）南起蘇厄德佮惠蒂爾（兩个南爿起點）， 途經安克搝治，到甲費爾班克斯，了後繼續前往艾爾森空軍基地佮溫賴特堡。歷史上猶閣會通往費爾班克斯東北部的育空河邊。阿拉斯加鐵路所屬鐵路線路長約一千空五十六 khí-looh，包括幹線佮支線，支線的部份長約八百 khí-looh。阿拉斯加鐵路無相連其他的鐵路線路相連紲（無包括鐵路輪渡）。<br /> <br /> *<br /> <br /> ==規劃內底的延伸線==<br /> <br /> ===向北延伸到德爾塔章克申===<br /> <br /> 至少佇二空空九年，就有共鐵路由費爾班克斯延伸到德爾塔章克申的規劃。該工程原計畫佇二空一空年完工，毋過其中的關鍵性部份跨塔納納河塔納河的橋梁遲遲袂當開工，相關的鐵路連接線嘛無開工。二空一一年，阿拉斯加州計劃提供四千萬美金用佇修建這座橋梁，起做初期做公路橋，佇通往德爾塔章克申的鐵路開工了後會換有阿拉斯加鐵路途徑的為公鐵兩用橋。美國國防部另外欲為建橋提供一億美金，因為這橋梁會當提供一條通往葛瑞利堡佮塔納聯合訓練基地（Joint Tanana Training Complex）兩位美軍基地的陸路通道。塔納河大橋佇二空一一年九月二八欲舉辦開工典禮，二空一四年通車（干焦包括軍用公路部份）。<br /> <br /> <br /> <br /> ===麥仔肯齊來點鐵路===<br /> <br /> 美國地上交通運輸委員會捌佇二空一一年十一月二一提議修建對阿拉斯加州休士頓的既然有鐵路幹線至阿拉斯加州麥肯齊點長二十五英里（四十 khí-looh）的鐵枝路新線。<br /> <br /> <br /> <br /> ===安克搝車通勤鐵路===<br /> <br /> 目前是有佇阿拉斯加鐵路安克拉治都會區段提供通勤鐵路服務的計畫，線路行向為安克搝車 ↔ 鷹河 ↔ 馬塔拍斯卡山谷。毋過這途為路段的貨運列車班次較密，需要佇路段增加股道才會當實現這个規劃。<br /> <br /> 二空空三年修建了連接泰德 ・ 史蒂文斯安克拉治國際機場的鐵路支線，並且佇咧泰德 ・ 史蒂文斯安克拉治國際機場設立火車站。毋過這款支線毋捌向公眾提供定定期旅客列車服務，毋過有郵輪公司通過包租旅遊專列的形式提供對泰德 ・ 史蒂文斯安克拉治國際機場到郵輪港的接流服務。阿拉斯加鐵路佇泰德 ・ 史蒂文斯安克拉治國際機場的車站的名稱做「比爾 ・ 謝菲爾德阿拉斯加鐵路站（Bill Sheffield Alaska Railroad Depot）」，該站以阿拉斯加州前州長比爾 ・ 謝菲爾德的名號名。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ===加拿大—阿拉斯加鐵路===<br /> <br /> 自從十九世紀到今，曾先後存在濟濟的直連加拿大和美國阿拉斯加州的鐵路規劃。其中，規劃中連接美國阿拉斯加州佮美國本土四十八州的鐵路亦途徑加拿大。但到目前為止，加拿大佮美國阿拉斯加州之間無直連鐵路。現此時美國阿拉斯加州佮美國本土四十八州之間有鐵路輪渡。<br /> <br /> <br /> <br /> ====計畫相連紲到美國本土四十八州的鐵路====<br /> <br /> 二空空一年，時任美國阿拉斯加州國會參議員法蘭克 ・ 穆考斯基（無偌久了後成做阿拉斯加州州長）成立了用佇咧研究美國阿拉斯加州佮加拿大間修建鐵路的雙爿委員會，加拿大聯邦政府實際上並無參與而且無提供資金。毋過加拿大育空地區政府講出興趣。<br /> <br /> 這个委員會佇二空空六年就提出將加拿大育空地區卡馬克斯作為未來鐵路樞紐的規劃。彼个時陣捌坐出真濟个相關的規劃，毋過連接美國阿拉斯加州佮美國本土四十八州的鐵路煞無建成。<br /> <br /> 佇咧拱心石輸油管道內底的相關項目取消了後，連接美國阿拉斯加州佮加拿大的鐵路閣再成做替代方案。二空一五年十一月，加拿大媒體《國家郵報》報導了修建連接加拿大南部的阿爾伯塔省佮美國阿拉斯加州的鐵路規劃。佇這一設想內底，線路北起美國阿拉斯加州德爾塔章克申，沿途加拿大育空地區卡馬克斯作為鐵路樞紐，這佮進前的規劃仝款。了後經加拿大育空地區沃森湖鎮了後進入加拿大毋列顛哥倫比亞省，並無列顛哥倫比亞省納爾遴堡設站。閣經加拿大的阿爾伯塔省和平河鎮到達南爿終點加拿大的阿爾仔伯塔省麥克默里堡。該鐵路方案由 Assembly of First Nations 提出。目前猶無清楚這條鐵路連接是毋是會同時提供貨運佮客運服務，就親像阿拉斯加鐵路仝款。<br /> <br /> 二空二空年九月二五，美國總統唐納 ・ 川普宣佈向阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路發展公司發出總統許可證，即批准美國阿拉斯加鐵路佮加拿大方面合作修建連接美國阿拉斯加州佮加拿大阿爾伯塔省的「阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路 _（英文全稱：Alaska-Alberta Railway，英文簡稱：A 二 A Railway）_」。 規劃內底的「阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路」美國阿拉斯加州一爿的起點位佇北極市，經加拿大育空地區、加拿大無列顛哥倫比亞省納爾遴堡、到達終點加拿大阿爾仔伯塔省麥克默里堡。阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路嘛一直咧和馬塔拍斯卡-蘇西特納自治市鎮就起通往其所屬的麥仔肯齊點的鐵路進行談判。<br /> <br /> ==聯外鐵路輪渡==<br /> <br /> 阿拉斯摻鐵路現有聯通美國阿拉斯加州到美國華盛頓州西雅圖的鐵路輪渡，停靠點包括安克搝醫、惠蒂爾、費爾班克斯、西雅圖海港島。<br /> <br /> 歷史上捌加拿大國家鐵路運營的名為「水上列車」的鐵路輪渡線路，一爿總點位佇美國阿拉斯加州惠蒂爾，另外一爿總點位佇加拿大魯珀特王子港，一九六二年開通，二空二一年四月停運。<br /> <br /> <br /> <br /> ==注釋==<br /> <br /> <br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> <br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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