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附例特檢隊 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''附例特檢隊'''（俗稱'''灰狗'''；英文：'''By-laws Inspection Unit'''）佇二空空九年四月初八成立，隸屬於港鐵，主要的責任為著欲巡沿線鐵路站、執行《香港法例》第五百五十六 B 章《香港鐵路附例》（當中主要打擊逃票佮防止乘客紮超重行李佮危險品進入港鐵的範圍）、 人群管制佮協助身體無爽快的乘客等等。佮這个同時，聯同由退役嘎嘎兵組成的單位佮輔助保安人員合作，共同來協助打擊罪案。成立到今，附例特檢隊主要佇東鐵線頂水站、粉嶺站、羅湖站佮落馬洲站，管理鐵路站的人流。<br />
<br />
==組織==<br />
<br />
附例特檢隊由一名隊長所領導，下由數名隊目領導逐組約十名人員；人員全部攏是退休香港紀律部隊（包括香港警務處佮懲教署等等）人員，部份為現任香港輔助警察隊人員。人員攏是穿殕色的制服佮佩戴紅色貝雷帽。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
因為二空空九年首三個月佇港鐵範圍內發生了近十三 , 空宗逃票案件，當中搜六成發生佇東鐵線；港鐵遂佇仝年的四月初八以臨時的形式成立附例特檢隊，主要的打擊逃票；由退休警署警長黃成根擔任隊長（曾經就是駐守佇刑事的報科、衝鋒隊佮防止罪案科等等的濟个香港警察單位）， 試行單位運作半冬。佇成立一冬外了後，港鐵檢討成效，顯示逃票問題有顯示的改善，附例特檢隊遂恆常運作。二空一空年年初的逃票案件較二空空九年年初同期大落近八成，減到矣超過一个 , 九百宗，至二空一三年減少到六 , 七仔八十宗。乘客暴力對待港鐵職員之情況，對二空空九年的六十八宗減少至二空一三年的二十二宗。<br />
<br />
二空空九年九月十六，一个休班附例特檢隊隊員佇咧羅湖口岸過關了後予水貨紮者認為去遭受言語暴力佮糾黨圍咧拍，佇深圳海關人員保護下才告安全，毋過猶是被數十人佇咧羅湖關口上拄著圍堵，並且無停叫囂俳。事件引發香港鐵路員工總會促請警察積極介入佮協助港鐵維持鐵路站內底之公共秩序，若無煩惱職員被拍之情況繼續發生。<br />
<br />
二空一二年起，附例特檢隊佇羅湖站佮上水站內底外設置鐵馬以疏導輪候入閘人流，而且協助保安員截查涉嫌做水貨活動的乘客佮執行行李重量限制事務。鑑佇咧新界北受著大量中國大陸水貨紮者的影響，佮配合東鐵線推行李重量限制試驗，港鐵佇粉嶺站以北的沿線鐵路站設立電子地磅限制行李佇三十二公斤抑是以下，佮增加附例特檢隊編制，由二十九名增加至三十九名，輔助保安人員編制是由七十四名增加到九十二名。二空一三年二月，電子地磅設立擴展到大埔墟徛佮火炭站，並且閣限制行李到二十三公斤抑是以下。<br />
<br />
臨近舊曆的新年，袂少水貨紮者攏有辦理年貨，上水站又閣成做是重災區，其內外每日聚集著大量水貨紮者。若搪著人流的高峰時段，均容易來發生乘客糾紛、肢體衝突，閣繼續拍港鐵職員（亦包括多宗涉嫌針對附例特檢隊隊員）的狀況。因為按呢，附例特檢隊引入三台隨身攝錄器，佇二空一五年二月九號起佇水站試用半冬，便若拄著有衝突狀況即時攝錄，向望會使起震攝用途，並且為隊員、其他職員佮人客提供額外保障，計劃佇半年了後才做檢討，決定是毋是永久採用。佮這个同時，附例特檢隊亦將會增加人力資源巡查車廂，若發現乘客紮大的行李，抑是會要求有關人物離開車廂，以共所紮的行李接受電子地磅測量。<br />
<br />
==入職要求==<br />
<br />
===隊目===<br />
<br />
應聘成做附例特檢隊隊目者需要持有香港中學會考或者是香港中學文憑學歷，而且擁有兩年執行《香港鐵路附例》之工作經驗抑是佇香港紀律部隊服務之資歷。<br />
<br />
==訓練==<br />
<br />
附例特檢隊隊員執勤前攏愛接受一連串的訓練，包括熟讀《香港鐵路附例》、了解港鐵架構佮運作，並且熟似鐵路站佮列車車廂環境等等。<br />
<br />
==裝備==<br />
<br />
* 手提式無線電通訊器<br />
* 急救包<br />
* 隨身的攝錄機，把它有三部，每部價值大約七 , 零港元，佇二空一五年二月九號起試用半冬，佇半年後檢討成效。人員佇咧攝錄進前會先作出口頭通知，事後需要填寫報告，包括使用時間、地點佮原因，若有關記錄會移交到港鐵內部處理，閣由著授權之職員來反看。若紀錄無用途，會佇二八後銷毀。<br />
<br />
==相關參見==<br />
<br />
* 鐵路警區<br />
* 光復上水站<br />
<br />
==參考注釋==<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* 港鐵成立特檢隊打擊乘客逃票<br />
* 港鐵組成特檢隊<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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