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	<title>陽明山遊覽車反匼事故 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-05-15T10:52:14Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-22T09:09:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;陽明山遊覽車反匼事故&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;，是佇二空空七年六月二十四號發生佇台灣台北市陽明山仰德大道、永公路口的做伙重大遊覽車交通事故，計共造成八个人死亡、二十五人著傷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==事故經過==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空七年六月二四暗頭仔六月三十分左右，一台隸屬於台灣稅車旅遊集團、車號 A 五孵一百七十一的遊覽車，坐載新竹縣美商嘉康利公司員工佮家屬二十九名，佇陽明山中山樓參加開幕大會了的歸途中，行過仰德大道、永公路口，因擋車袂靈先是企圖相挨山壁佮路邊護欄減速無成，了後追挵落山的白色鈴木轎車，白色鈴木轎車閣再銃面著山頂的銀色豐田轎車，遊覽車向正爿踏趨趨落去落一百公尺深的山谷，造成兩个人當場罹難，六人送醫不治，計共死亡、二十五人輕重傷。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==事故調查佮原因==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
六月二五，士林地檢署檢察官謝榮林進入事故現場勘驗，指出出事車輛捌變造車體，頂面乘客區無鋼架保護，並且使用再生胎。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==起訴佮審判==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空八年四月二一，台灣士林地方法院檢察署調查認為，姓許的司機疏於檢查擋車，咧行駛長落崎的路段閣無用低速檔，也無駛啟擋仔鼓冷卻水系統，致擋仔減損，駕駛誤認擋仔袂靈，企圖相挨護欄減速煞出禍，依業務過失致死等罪起訴，並求刑三年。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空九年三月三十一號，臺灣士林地方法院宣判，姓許的駕駛犯業務上過失致人佇死罪，處有期徒刑六個月，會當簡單科罰金，以新臺票一爿曝元打造一日計算。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空九年六月二九號，臺灣高等法院宣判，上訴駁倒轉去。雙方未閣上訴，全案定讞。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 番薯藤新聞專輯—車擋袂靈遊覽車墜谷陽明山&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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