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麥道MD鋪十二 - 修訂紀錄
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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''MD 鋪十二'''是由麥克唐納-道格拉斯公司所設計的雙層廣體客機，用作和波音七百四十七對抗。MD 鋪十二只是設計概念，毋捌製造原型機佮投產。<br />
<br />
==發展==<br />
<br />
麥道公司有意改良佮延伸三發動機飛行機 MD 鋪十一計劃，使成做是一款新式客機。所以麥道公司開始動手研究一款四發動機、雙層客艙佮有衫 MD 鋪十一閣較長的機身的飛行機。早佇六空年代，道格拉斯公司已經有意發展雙層客機，要把 DC 鋪十擴展成做雙層客機，一直到九空年代才實行，共該飛機名號做 MD 鋪十二，而且 MD 鋪十二佮今仔日的 A 三百八十佮波音 NLA 計畫是足成，亦比彼當陣的波音七百四十七大。MD 鋪十二設計時機身長兩百四十二呎，但一九九二年修改到兩百空八尺，並按算一九九五年首飛，一九九七年投入服務。當時麥道公司計畫 MD 鋪十二的大型零件會佇台灣製造，因為麥道公司按算彼陣亞洲地區的航空公司會著 MD 鋪十二下達大量訂單。<br />
<br />
就算講 MD 鋪十二計畫捌一改引起業界的注意，尤其是佇咧航空界，但彼陣市場嘿 MD 鋪十二反應冷淡，並無任何訂單，麥道公司嘛無像波音公司抑是空中 bá-suh 公司般有龐大資源去開發大型客機。佇一九九七年麥道公司被波音吞併後，MD 鋪十二計畫亦慢慢仔被袂記得。<br />
<br />
雙層客機的研發工課需要投入大量的資金佮技術，啊若今仔日的空中 bá-suh A 三百八十飛行機佮 MD 鋪十二十分相𫝛，而且 A 三百八十嘛會當成功地投入服務，猶毋過 A 三百八十的代價是面臨超支問題佮延遲交付飛行機。<br />
<br />
===MD-XX===<br />
<br />
隨著 MD 鋪十二的計畫結束，麥道公司便將注意力集中佇三百－四百人座的 MD 鋪十一衍生機型。佇一九九六年法恩堡航空展上，提出一項叫做 MD-XX 的計畫，該機有兩種型號，內底為啥物 MD-XX 和 MD-XX LR，MD-XX 為較長機身、翼仔展為六十四交九米、三艙安排會當囥三百七十五人，攏經濟為五百十五人，航程為十三 , 零 khí-looh、而且 MD-XX LR 做長程距離版，三艙配置會當搭載三百空九人，航程為十五 , 四百 khí-looh。毋過，佇咧一九九六年十月，麥道公司佇董事會頂懸決議終止 MD-XX 的計畫，原因是因為這算對已經無米兼閏月公司財務負擔傷大。<br />
<br />
最後咧，佇一九九七年麥道佮波音通過一个一百三十億美金的股票交換，併入波音集團。<br />
<br />
==型號==<br />
<br />
麥道公司捌針對 MD 鋪十二擬定幾个型號：<br />
<br />
* MD 鋪十二 HC（High Capacity）高運量規格版<br />
* MD 鋪十二 LR（Long Range）長程距離版<br />
* MD 鋪十二 ST（Stretch）會當擴展型<br />
* MD 鋪十二 Twin（two engine version）雙發動機版<br />
<br />
==性能==<br />
<br />
參考資料：MDC brochure<br />
<br />
'''基本的信息'''<br />
<br />
*'''機組：'''二<br />
*'''容量：'''三級艙會當裝載四百三十个，孤一艙上濟五百十一人<br />
<br />
'''性能'''<br />
<br />
==相關條目==<br />
<br />
* A 三百八十<br />
* 波音七百四十七<br />
* 波音 NLA<br />
* MD 鋪十一<br />
<br />
==注釋==<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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