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ATR - 修訂紀錄
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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''ATR'''（法國的：'''Avions de Transport Régional'''，義大利語：'''Aerei da Trasporto Regionale'''）為一家由義大利的 Aeritalia（已經併入李奧納多公司）佮法國的法國航太（已經併入空中 bá-suh 集團）合組的飛行機製造商，雙方各持有百分之五十股權。'''ATR'''成立佇一九八二年，條約規定，公司主席每三年換一改，由合資雙方輪流來做擔任。<br />
<br />
==型號==<br />
<br />
ATR 到今為止干焦生產兩種型號的客機：ATR 四十二佮 ATR 七十二，𪜶攏為雙嘛 phu-lóo-phé-lá 發動機的區域航線客機，用兩个駕駛艙。ATR 四十二上懸乘客人數為六十人，而且 ATR 七十二是佇前者基礎頂懸開發，展出來機身長度，載客量增加到七十四人。<br />
<br />
ATR 四十二為起先版本，佇咧一九八四年八月十六日作首飛，仝年九月，法國佮義大利嘛對這飛行機發出許可證，仝年十二月閣作出頭一擺的商業飛行。<br />
<br />
ATR 七十二就是先起是先起佇咧 ATR 四十二，然後閣加長，加大 ia̋n-jín 推力佮增加油箱容量。ATR 七十二就咧一九八五年的巴黎航空展對外公報。佇咧一九八八年十月二七進行首飛，拄仔好佇一冬後（即是一九八九年十月二七）， 屬於芬蘭航空的 Kar Air 成做 ATR 七十二的條個顧客。<br />
<br />
佇二空空年四月，ATR 公司付第六百部 ATR 飛行機。原本咧 ATR 公司按算研發七十八座的 ATR 八十二，但是計畫佇一九九六年就告歕矣。<br />
<br />
佇咧義大利提坡里郊外的工場負責製造機身佮尾翼，佇法國梅里尼亞克的工場負責機翼仔的組裝，啊若飛行機的總裝佮測試就佇法國土魯斯總廠來進行。<br />
<br />
==ATR 四十二==<br />
<br />
總共有六个版本：<br />
<br />
* ATR 四十二追兩百<br />
* ATR 四十二孵三百<br />
* ATR 四十二孵三百二十<br />
* ATR 四十二 Cargo<br />
* ATR 四十二孵五百<br />
* ATR 四十二孵六百<br />
<br />
==ATR 七十二==<br />
<br />
總共有四个版本：<br />
<br />
* ATR 七十二孵兩百<br />
* ATR 七十二追二百十一<br />
* ATR 七十二孵五百<br />
* ATR 七十二孵六百<br />
* ATR 五十二 C<br />
* ATR 七十二 MP ou ASW（軍用）<br />
<br />
==訂單==<br />
<br />
一直到二空空八年二月，ATR 四十二有四百十七張訂單，ATR 七十二有五百三十六張訂單，兩型號合共九百五十三張，其中七仔五十七部已經交付矣，大部份為著-五百系列。這馬有七十三个國家共一百十間航空公司使用 ATR 四十二佮 ATR 七十二。<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* ATR<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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