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BBS(公司) - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''BBS'''（德語：BBS Kraftfahrzeugtechnik AG，英語：BBS Automotive Technology AG）是一間總部位佇德國希爾塔赫的高性能汽車輪圈設計公司。BBS 生產用佇賽車運動、OEM 猶閣有賣後市場的輪箍仔，是三片民眾輪的開創者，並且佇咧數十年間來推動 a-lú-mih 合金輪圈產業的發展。BBS 是世界誠有規模的汽車輪圈生產商之一，節甲二空一八年，伊該佇全球約有一个 , 兩百名員工，並佇法蘭克福證券交易所上市（代號：BKS 三）， 市值為八堵一五億歐元。<br />
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==歷史==<br />
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一九七空年，BBS 由海因里希望 ・ 鮑姆加特納（Heinrich Baumgartner）佮克勞斯 ・ 布蘭德（Klaus Brand）佇德國希爾塔赫創立，原為一間生產塑料汽車車身零件的製造工場。BBS 的縮寫來自兩位創始人的姓佮公司成立的城市（'''B'''aumgartner、'''B'''rand、'''S'''chiltach）。<br />
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BBS 遮爾濟年來的開發佮設計元素已經予普遍複製去各種的汽車佮售後市場中，譬如講坎仔式唇邊、Y 形輻條、彩色中心起佮螺母起。一九七二年，BBS 頭創開發三片式賽車輪圈 BBS Mahle（佮 Mahle 合作生產得著名）， 是賽車界的一改革命性設計。一九七五年，BBS 研發了廣受歡迎的交叉輻條設計佮壓鑄工藝。BBS 佇一九九空年佮韓國 ASA 公司簽訂技術合作協議，開始進行輪圈生產。一九九三年，BBS 共其三片式鍛造輪圈佮單片式鑄造輪圈的設計融合，發明兩片式設計的 RSII，使 BBS 成做單片式、兩片式佮三片式輪圈的先驅。BBS 佇一九九四年開發矣一款用於賽車（特別用著 F 一）的鍛造米輪輪，其中重量比標準鑄造 a-lú-mih 輪輪輕矣二十％以上。一九九五年，BBS 使用 FEM 分析開發了頭一款單片式流動旋壓鑄造輪圈。二空空空年，BBS、保時捷佮庫卡合作開發頭一款中空輻條輪圈。<br />
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一九八七年五月，BBS 頭擺公開募股，並佇法蘭克福證券交易所上市交易。二空空七年，BBS 的主要 a-lú-mih 材供應國幾內亞發生政治動盪，予得 a-lú-mih 材市場的價數大幅起價，對其業務佮收入產生重大影響，致使其破產閣予人比利時公司 Punch International 接手。二空一五年七月，南韓公司 Nice Corp 成做是 BBS 的上大股東。二空二空年，BBS 再度申請破產，並且二空二一年三月被跨國汽車懸吊配件公司 KW automotive GmbH 收購。佮 KW 合作了後，BBS 出新合作項目，比如講一款會當無受限制定的有產品規格並且客制出無限種配置設定的輪仔產品「BBS Unlimited」。<br />
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==技術==<br />
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BBS 輪圈所使用的多段鍛造的工藝非常複雜，其使用八千到一个坎站的壓力進行多階段的𤲍壓，並佇每一个階段之間加熱至超過四百 °C（七仔五 °F）， 毋過增加輪箍仔毛坯的密度。這个工藝實現了高密度佮強度的理想材料結構，予其輕量化佮會當進行精密銑削。<br />
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二空空二年，BBS 推出「Air Inside Technology」（AIT）， 其中佇輪箍結構內創造空心腔室，以彌補現代超低扁平比 thài-ià 中減少的氣體積、降低簧下質量、改善操控動態、並佇咧無犧牲材料強度佮拄度的情形之下提懸燃油效率。這項創新使 BBS 得著二空空六年法蘭克福國際汽車零配件佮賣了後服務展覽會調校領域創新獎。<br />
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BBS 一直有生產 a-lú-mih 合金佮米合金製造單片、兩片佮三片鍛造輪圈，佮高性能流動旋壓輪圈佮低壓鑄造輪圈。BBS 嘛積極採用專業技術改良輪箍仔的品質佮重量，如 CNC 銑削輻條、X 射線檢測、FEM 分析、流動旋壓做型、瓷仔推了、sir-tián-lè-sù 唇邊佮熱處理。<br />
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==賽車運動==<br />
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BBS 佇賽車界有著悠久的歷史，早佇一九七二年就為一級方程式賽車、勒芒二十四點鐘耐力賽、印第賽車系列賽、德國房車大師賽、NASCAR、世界房車錦標賽頂賽車系列製造輪圈。該公司開創了賽車輪圈生產技術的先河，並且盡力予輪箍閣較輕、閣較勇，以滿足賽車的需求。該公司是印第賽車系列賽的最大輪圈供應商佮一級方程式賽車隊的主要供應商，嘛為二空二二年首次顯相的 NASCAR「Next Gen」賽車設定提供輪圈。<br />
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日本公司 Washibeam Co . , Ltd . 負責製造 BBS 佇咧 F 一使用的米合金輪箍仔佮所有的賽車用 a-lú-mih 質輪圈。因為輪箍是因為 BBS 向 Washibeam 專屬委託製造，就按呢算講 BBS 破產，其輪輪嘛袂停產。二空一二年，BBS 的賽車部門 BBS Motorsport & Engineering GmbH 去予日本大野集團（Ono Group，Washi Kosan）拆分並接管，並且對希爾塔赫遷到金齊希河谷哈斯拉赫，所有的 BBS 鍛造賽車輪輪的生產攏繼續佇日本進行。<br />
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==代工==<br />
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BBS 公司曾經閣繼續向濟个汽車品牌代工原廠輪圈，如寶馬、保時捷、走傱、奧迪、會當搝利、瑪莎拉蒂、三菱、馬自達、勞斯萊斯、捷豹、英菲尼迪、雷諾、薩博、速霸陸、大眾、豐田佮沃爾等等品牌的街車內底。凌志佇二空空八年推出新款 IS-F 就開始使用 BBS 輪圈，並且二空一空年佮二空一二年更新設計。<br />
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一九八空年代到一九九空年代初期真濟歐洲走車頂定定會當看著 BBS RS 的形影，其交叉輻條設計佇外觀上類似鋼絲輪仔，佮彼當陣其他設計風格會當顯著減輕輪圈重量。<br />
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==賣了後市場==<br />
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因為 BBS 輪圈佇咧二十世紀七空年代得著車隊佮豪華汽車製造商（如寶馬佮保時捷）的講法推廣，其產品佇賣了後市場需求開始增加。一九七七年推出的三片式 RS 輪圈是 BBS 生產的輪仔內底誠受歡迎的款式之一，其他的速度佇咧賣了後市場輪箍仔內底流行並經常在予其他製造商仿製。一九八七年，BBS 是佮 RS 仝款的鋼絲輻條設計推出𪜶頭一款一體成型的輪圈 RG，並且一九九二年推出頭一款兩片式輪箍仔 RSII。<br />
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一九八三年，隨著 BBS 的產品開始佇全球賣，其售後市場的業務就會當拓展。BBS 佇一九八三年佇美國成立 BBS of America，佇法國成立 BBS France Co . S . A .，伊並佮合作的朋友 Washi Beam Co . 佇日本成立 BBS Japan Co . Ltd。遮的公司毋但會當銷售產品予各自國內的汽車製造商佮賽車隊，嘛會當銷售予當地的公眾。<br />
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==參考文獻==<br />
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==外部連結==<br />
<br />
* 官方網站<br />
* 展示其製造工藝的 BBS 宣傳片<br />
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