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E鋪七百三十七空中預警機 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''波音七百三十七空中預警管制機'''（Boeing 七仔三十七 AEW & C）， 閣稱'''E 鋪七仔三十七'''抑是'''E 鋪七 A「好尾鷹」'''（Wedgetail）， 是一款由美國波音公司以波音七百三十七刣七百佮 BBJ 一為基礎所開發的雙渦扇動力空中預警管制機，載出由諾斯洛普 ・ 格拉曼電子系統（Northrop Grumman Electronic Systems）所開發的多功能電子掃對陣列（Multi-role Electronically Scanned Array , MESA）雷達。七仔三十七 AEW & C 的初初用戶是澳洲皇家空軍，以外土耳其空軍和大韓民國空軍這機種的使用客戶。抑若美國空軍嘛佇咧兩千空二十二決定採購這个機種。<br />
<br />
==簡介==<br />
<br />
七仔三十七 AEW & C 上早是佇一九九空年代配合澳洲所提出的簡化型的空中預警機開發計畫「好尾鷹計畫」（Project Wedgetail）來提出，是一款以波音商務機（Boeing Business Jet , BBJ）系列內底的 BBJ 一佮波音七百三十七石碑兩百為平台為基礎改裝來的機種（BBJ 一本身是七百三十七刣七百 IGW（總重提升版）的衍生版本，抑若七百三十七 AEW & C 的垂直尾翼設計是佮七百三十七堵兩百仝款）。 佮佇這進前空中有警察機攏是使用圓盤狀雷達，設置佇咧七百三十七 AEW & C 機尻脊骿頂懸、長十馮八公尺、懸三分四公尺的 MESA 雷達是長條狀設計，會當有效降低空氣的阻力。<br />
<br />
MESA 雷達使用會當三百六十度轉向的 L 波段微波束掃看預警機四箍圍，有仝時陣追蹤大量的海面佮空中目標物的能力，偵測半徑超過四百 khí-looh。除了這以外機頂的整合佮通訊系統嘛會當佮戰區內底的所有的軍單位保持溝通，調度戰機、船艦抑是地面單位來進行協同的作戰。因為按呢新型雷達的外型特性能有效地大幅度降低空氣的阻力，所以裝設咧比波音七百空七（E 抹三的開發平台）尺尺矣真濟的七百三十七點七百枝身軀頂，煞不過度影響飛機的飛行性能。<br />
<br />
七仔三十七 AEW & C 的另外一个改裝重點是機艙內的整合化操作人員控制台，基本配置的狀態下是配置八个控制台，並預留四个增設的空間。其中，澳洲皇家空軍佮大韓民國空軍攏是採取十个控台的配置。<br />
<br />
因為七百三十七 AEW & C 是直接以既有的客機平台為基礎，透過改裝的方式來做，所以比較過去專為預警機開發的機種無論是佇生產成本抑是製造速度上攏經濟濟濟。<br />
<br />
==採用國==<br />
<br />
波音原訂佇二空空六年的時開始陸續交付七百三十七 AEW & C 予澳洲皇家空軍，但是拄著雷達佮感應器等系統整合的問題，交機進度延誤到二空空九年十一月二十六，前兩隻七百三十七 AEW & C 始轉移去到澳洲的軍方。澳洲空軍攏總採購了六台七百三十七 AEW & C，予伊種機會編號'''E 鋪七 A'''閣以澳洲原生的大型猛禽「'''好尾鷹'''」（Wedgetail）做號名。這六隻 E 鋪七 A 全部由澳洲皇家空軍第二中隊操作，駐紮佇紐卡索郊外的威廉城基地（RAAF Base Williamtown）。<br />
<br />
除了澳洲外，土耳其嘛是七百三十七 AEW & C 的採購業主。土耳其的「和平之鷹」（土耳其語：Barış Kartalı，英語：Peace Eagle）計畫是以部份的外交關、部份由本國廠商協力自製的方式陸續採購了四隻七百三十七 AEW & C，其中一號機是波音位佇咧西雅圖的工廠內鬥，而二、三、四號機是佇二空空八年前後由土耳其航太工業（土耳其語：TUSAŞ，英語：Turkish Aerospace Industries , TAI）佇安卡拉的產線進行改造。除了負責改裝飛行機佮進行測試整合的主要承包商 TAI 以外，相關的系統整合佮軟體分析是交予另外一間土耳其本土企業哈哈維桑（HAVELSAN）負責。<br />
<br />
'''南韓'''<br />
<br />
韓國引進大型預警機的計畫叫做 E-X 事業，由美國的七百三十七 AEW 佮以色列的配備 EL / M 鋪二千空七十五雷達的 G 五百五十預警機競標。雖然以色列方案有明顯的價數優勢，但是一直到決標進前這座預警機始終無法度取得美國政府的無條件出口核准（G 五仔五 AEW 內面有百分之五十以上零件來自美國廠商製造）。 二空空六年八月四號，韓國決定欲採用美國方案，閣向波音進行捷商。<br />
<br />
二空空六年十一月七號，韓國國防部選定波音作為其預警機發展計畫「和平之眼」（韓語：피스 아이，英語：Peace Eye）的承包廠商，以一爿六兆的韓元（大約十七堵一億美金）的金額採購四架七百三十七 AEW & C，上初波音開價二十四億美金，但是佇韓國空軍決定刪除𪜶佇需求書中的部份功能（和韓國衛星通聯之獨立通信系統、韓規敵我辨識器整合）最後完成降價協議，合約中嘛保障和平之眼預警機有三成的零附件共由韓國廠商來承製，後續技術維護有百分之二十一保障韓國企業的參與。韓國空軍所訂買的第一台七百三十七 AEW & C 是佇二空一一年八月一號到地鋪山郊外的金海空軍基地（Gimhae Air Base）， 若像土耳其的狀況，和平之眼二號了後的賰無幾台新機攏是轉由採購國當地的廠商進行改裝，佇韓國航空宇宙產業（Korea Aerospace Industries , KAI）是佇咧四川的廠區施工。三隻飛行機分別佇二空一一年十二月十三、二空一二年五月十七號和二空一二年十月二十四號飛到金海。<br />
<br />
'''英國'''<br />
<br />
二空一八年十月，英國政府宣佈欲用澳大利亞空軍規格的 E 鋪七 D 替換現役的 E ma三 D 之計畫。. 這个計畫引發英國內部一寡批判，主要是該項軍備採購計畫無其他的競爭廠商，其實嘛有偏為美國的廠商之嫌。薩博防衛就此捌批評英國國防部，認為𪜶的易利眼系統會當配備佇空中 bá-suh A 三百三十 MRTT 上，具備仝款等性能。但是英國國防大臣加文 ・ 威廉姆森佇二空一九年三月二十二號宣佈 E 鋪七採購，英國欲以十九學八億美金的價數購置五台 E 抹七好尾鷹。這五隻用來改裝的七百三十七 NG 有第二隻會是對現貨客機當中採購，三隻為著這个訂做新機。改裝工程欲由英國本土的馬歇爾航太佮國防公司承包，一隻的改裝工期需要約二十四個月。改裝將對二空二一年開始，預定佇二空二六年完成交機。<br />
<br />
'''美國'''<br />
<br />
美國國會提出二空二三年財報要求空軍退役十五架 E 抹三空中預警機，閣將經費提去買新的預警機。今仔日節省成本的狀況之下，空軍決定採用已經設計好的 E 鋪七。目前美國是決定二空二三年先採購一台快速原型機，並且二空二四年採購第二台預警機。<br />
<br />
除了頂述操作七百三十七 AEW & C 的國家外，閣有數個國家的空軍當咧評估抑是講接洽採購該機種的可能。其中，義大利空軍佇二空空四年的時提出採購總數十四架的七百三十七 AEW & C 佮 P ma八「海神」多用途海上巡邏機的計畫，其中七百三十七 AEW & C 改裝機體是由義大利航空（Alitalia）提供。另外咧，負責生產 MESA 雷達的諾斯洛普 ・ 格拉曼也積極共阿拉伯聯合大公國推銷，爭取七百三十七 AEW & C 成做國空中預警機採購計畫的對象。<br />
<br />
==使用的國家 / 單位==<br />
<br />
*'''澳洲'''澳大利亞皇家空軍<br />
*'''南韓'''大韓的民國空軍<br />
*'''土耳其的'''土耳其空軍<br />
*'''英國'''英國皇家空軍<br />
*'''美國'''美國空軍<br />
<br />
==性能諸元==<br />
<br />
以下為著澳洲皇家空軍的 E 鋪七 A Wedgetail 版本之數據：<br />
<br />
'''基本的信息'''<br />
'''性能'''<br />
<br />
==相關條目==<br />
<br />
* E 被十預警機（Northrop Grumman E 鋪十 MC 二 A）： 一个由諾斯洛普 ・ 格拉曼開發、以波音七百六十七堵四百 ER 為著改裝平台的已經取消預警機開發計畫，該計畫來使用佮 E 鋪七百三十七仝的雷達系統。<br />
<br />
==參考文獻==<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
*（英文）E 鋪七 A Wedgetail 介紹頁（澳洲的波音）<br />
*（英文）E 鋪七 A Wedgetail（澳洲國防部）<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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