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<p><b>新頁面</b></p><div>'''E 鋪二空中預警機'''，官方號伊'''鷹眼'''（E 鋪二 Hawkeye）， 是由美國諾斯洛普 ・ 格魯曼公司佇一九五空年代尾期研製的艦載空中早期預警佮航空管制機，是美國海軍目前唯一使用的艦載空中預警機，嘛是節甲二空一一年為止兩款做兵中，以渦輪 phu-lóo-phé-lá 捒入來的飛行機之一。伊同時嘛予國家空軍佇陸上機場使用，伊是全世界產量上大，咧量產的時間上久，使用國家上濟的艦載預警機，法國、新加坡、中華民國、日本等等買並且會當投入使用。目前服役中的型號做'''E 鋪二 C'''佮'''鷹眼-兩千'''，上新型號做'''E 鋪二 D'''。<br />
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==設計的==<br />
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一九五六年，美國海軍發布了新型預警機需求冊，除了著安裝大型雷達，預警機的偵搜參數著會當和當時開發中的海軍戰術資訊系統連動，格魯曼佇一九五七年三月取得美國海軍的訂單，上蓋起初新型的預警機編號做'''W 二 F 影一'''，一九六二年的更號做'''E 鋪二 A'''；W 二 F 鋪一設計需求中被要求會當佇艾賽克斯級航空母艦頂操作，因此格魯曼工程師面對佇狹促 sài-sù 下滿足技術需求的巨大挑戰。一九六空年十二月二一，頭一隻無安裝雷達的 W 二 F 鋪一原型機試飛；安裝完整電子設備的原型機佇咧一九六一年四月十九號首飛，隨後開始咧量產。<br />
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一九六四年一月，量產型 E 鋪二 A 撥交美國海軍，猶毋過佇一九六五年 E 鋪二量產五十九隻了後進入強欲予取消計畫的重新檢討階段，生產並佇一九六七年叫停，原因是採用類比計算機的戰管處理組件出現嚴重的低可靠度問題；低可靠度是電子零組件的良率問題，猶閣有預期以上的熱量致使電子設備艙的散熱能力不良，加速電子零件的質化。為著拯救計畫，格魯曼和美國海軍向國會提交改善計畫，換用數位化的李頓 L 抹三百空四戰術數位計算機取代類比計算機佮其他提懸妥善率的航電設備。改良電子設備的型號叫做 E 鋪二 B，佇一千九百六十九架到一九七一年間五十九架 E 鋪二 A 有四十九架接受 E 鋪二 B 規格升級，替換掉當當時美軍航艦頂懸的 E 學一空中預警機。<br />
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E 鋪二 B 雖然講予計畫會當延續，毋過其實會當改良只是暫時性之妥協方案，實際上其表現猶原無達成一九五七年的合約規範。格魯曼為著滿足合約需求，所以佇一九六八年四月啟動過可靠性改進計畫，另外美軍嘛表示後續會閣增購新的 E 鋪二，予得格魯曼佇鷹眼預警機的投資無問題中斷。格魯曼向美軍借用了第二隻 E 鋪二 A 做改良原型機，改良了後的 E 鋪二 C 佇一九七一年一月二十日試飛，C 型除了閣再換性能閣較好而且妥善率閣較懸的電腦硬體，也強化電子艙的冷卻能力，性能表現予美國海軍滿意，並且落訂五十五隻，為 E 鋪二 C Group 零批次，Group 零批次量產機佇一九七二年九月二十三號首飛，一九七三年撥交部隊運用，後續美軍亦將四十九架 B 型按照 Group 零規格升級，E 知影二系列是佇 C 型機了後開始滿足美軍對該機種的需求。<br />
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美軍佇一九八八年至一九九一年新造十八架 Group 一批次機型。Group 一批次機換用輸出動力較強的發動機佮更新型的 AN / APS 被一百三十九雷達，美軍原本向望將 Group 零機隊比翕相仝規格升級，落尾發現升級費用佮新造費用差不多相倚，因為煞作罷。替換 Group 零機型是佇咧一九九二年推出的 Group 二機型，動力沿襲矣 Group 一規格，但雷達佮處理器攏換做上新型版本。Group 二成做一九九空年代美軍海航的標準機種，美軍訂買三十八架全新的 E 鋪二 C Group 二，閣選著十二隻 Group 一版本機型升級。<br />
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二十世紀尾，諾斯羅普 ・ 格魯曼推出 E 鋪二 C 的最終改良版本鷹眼兩千，美軍訂買二十四隻全新機型，並且共彼當陣尚服役的 E 鋪二 C 全部按照鷹眼兩千規格升級。<br />
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E 鋪二採用高單翼，半硬殼結構設計，機體直徑一扣八九公尺，飛行機的外觀特徵是配置了四片垂直尾翼，其中上倚靠外爿的兩面延伸到水平安定面的下跤。佇咧 E 鋪二上頭仔發布規格規範的時陣，美國海軍猶原要求伊會當佇改良了後的艾賽克斯級航空母艦欲起降，雖然尾仔並無實踐，但是因為按呢 E 鋪二佇機體 sài-sù 去予人嚴格制約，也保留伊佇中型定定規航艦操作的餘裕。<br />
<br />
E 抹二的動力來自兩翼頂懸閣配置的一具 T 五十六渦輪 phu-lóo-phé-lá 發動機，驅動四抑是八片槳葉仔的 phu-lóo-phé-lá。T 五十六發動機除了提供飛行機的動力以外，亦為著供予雷達電力的能量來源。早期版本的 T 五十六會配備這具輸出功率六十 kVA 的發電機、上新型號的功率已經提升到一百七十 kVA。<br />
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'''雷達系統'''<br />
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E 鋪二佇外觀上上大的特徵就是佇咧機背的圓形雷達罩，雷達罩的氣動構造經過特殊設計，咧飛行的時會當產生升力，藉以減少因為裝雷達製造的空氣阻力。第一代的 E 鋪二 A 使用的 AN / APS 被九十六雷達使用特高頻，會當追蹤兩百五十个目標，並指揮三十陣攔截機攔截。相比並來講，E 抹一預警機只通追蹤四堵六个目標，並且指揮一陣攔截機；這進步的程度會當講天壤之別。<br />
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安裝 APS 鋪九十六的雷達罩直徑七堵三一公尺、厚度七十六公分，當使用的時陣規个雷達罩會旋轉，正常轉速一分鐘六轉，監控三百六十度各方向空域。楗雷達罨的結構會當佇落地了後予雷達罨懸度降低六十一公分，通好進出航艦的機庫。<br />
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E 鋪二家族的雷達有做過數擺換，但主要操作頻率攏為著特高頻；這款頻率電波衰減的速度較慢，就按呢予 E 鋪二監控空域真大，但是精度袂當佮電波波長短的雷達相比，因此干焦會當指揮，足歹做射控系統運用。一般來講，E 鋪二標準操作空域是九 , 一百五十米（三萬英呎）懸度當值；APS 學九十六佇該高度監控的偵測極限是三百七十 khí-looh（兩百海里）、 E 鋪二 C 換裝的 APS 鋪百二增加到四百五十 khí-looh（兩百五十海里）， 同時機上雷達佮電偵系統整合，增加對目標的鑑別手段、到 E 鋪二 C Group 二空二空，APS 鋪一百四十五偵測距離已達五百六十 khí-looh，會當追蹤兩千个以上的飛行目標，並且指揮四十批次的攔截機群任務。<br />
<br />
佇冷戰後，美國海軍捌一改計畫開發通用支援機種整合運輸、反潛、預警機等載臺等機隊載臺，但是這个構想尾仔予人放棄。所以美國海軍佇一九九空年代開發新型預警機時決定繼續沿用 E 鋪二的機身設計配合新型偵蒐系統，這个計畫佇二空空一年以遠逝雷達監偵機（RLDS）名義委由諾斯羅普格魯曼公司開發，最後去予人叫做'''E 鋪二 D 先進鷹眼'''。E 鋪二 D 除了機身設計外強欲共所有的航電系統全面替換，其實核心做洛克希德 ・ 馬丁公司研製的 AN / APY 鋪九主動電子掃描相位陣列雷達、任務管理電腦、戰術資料鏈、衛星通信鏈路、非常管理系統、數位化玻璃座艙、一个推捒的發動機，閣有佇二空二空年就欲完成開發工程的空中加油能力。E 鋪二 D 原型機於二空空七年八月三號首飛，二空空九年五月初八，E 鋪二 D 佇咧測試的時陣運用聯合接戰能力為著欲標準六型飛彈攔截陸上發射的巡弋飛彈提供攔截資訊並加以引導接戰。<br />
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E 鋪二 D 量產機對二空一空年開始交機，頭一隻裝設空中加油管接口的 E 鋪二 D 佇二空一六年十二月首飛，加裝空中加油管了後 E 鋪二 D 的任務時間會當對原本的四點鐘增加到七點鐘，飛行機佇空可執行任務時間愛延長一倍（二嬸五點鐘增加做五點鐘）， 這項套件的引入將佇第四十六架量產機了後開始配備，此設備使 E 鋪二 D 的買賣成本增加兩百萬的美金。佇遮進前交付的量產機是會佇返廠修護的時加裝，逐隻飛行機的改裝費用做六百萬美金。<br />
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==型號==<br />
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* W 二 F 影一：原生版，一九六二年改名 E 鋪二 A。<br />
* E 鋪二 A：頭仔量彼產型，使用 APS 被九十六雷達，後改裝做 APS 一百十一雷達，生產五十九隻。<br />
* TE 鋪二 A：兩隻 E 鋪二 A 改做的訓練機型號。<br />
* YC 鋪二 A：兩隻 E 鋪二 A 拆掉雷達改做的 C 鋪二灰狗式運輸機原型機型號。<br />
* E 鋪二 B：由 E 鋪二 A 升級而成，換電腦，尾翼佮空中加油管，共升級五十二隻。<br />
* YE 鋪二 C：由 E 鋪二 A 改裝的 E 鋪二 C 原型機，做二隻矣。<br />
* E 鋪二 C：以 E 鋪二 B 架構改良之新構形，換裝航電佮新雷達，新造六十三隻。閣有新的發電機，佇航空母艦頂懸使用。<br />
* E 鋪二 C Group 零：使用 APS 被一百二十雷達，一九七八年升級做 APS 刣百二五，一九八四年升級做 APS 被一百三十八<br />
* E 鋪二 C Group 一：換裝 T 五十六-A 抹四百二十七渦輪發動機和 APS 被一百三十九雷達<br />
* E 鋪二 C Group 二：換裝 APS 被一百四十五雷達佮 ALQ 學兩百十七電子支援裝置（ESM）<br />
* E 鋪二 C 鷹眼兩千 : E 鋪二 C 全面升級版。更換漢盛公司製、NP 兩千型八葉 phu-lóo-phé-lá 並且增強電機輸出功率，改良後勤維修，洛克希德馬丁製造的 LR 抹三百空四任務電腦和二十吋液晶顯示工作臺，猶閣有連合接戰能力所需要的 USG 增加三傳輸套件，除了美軍，日本航空自衛隊和法國海軍嘛比翕相仝規格升級。<br />
* E 鋪二 D：號做'''先進鷹眼'''（Advanced Hawkeye）， 二空空七年八月三號首飛、二空一四年十月十三號滿足初初作戰能力評估。更新航電系統、更換 AN / APY 被九雷達、ia̋n-jín 替換做 T 五十六-A 被四百二十七 A、數位化駕駛艙佮空中加油能力的改良型，使其會當達到二空一一年的美軍標準；美國空軍佇二空一二年定買二十五隻新造 E 鋪二 D，預定二空一八年完成交機。美國空軍佇二空一四年才閣注文二十五隻新造 E 鋪二 D。<br />
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: 二空一六年十二月，一隻配備空中加油能力的 E 鋪二 D 頭一遍飛行。海軍計畫用逐隻六百萬美金的價數，對無裝備空中加油的 E 鋪二 D 進行改裝，改裝了後會當大幅度提懸留空時間佮航程。<br />
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* E 鋪二 T：出口中華民國版本，佇一九九三年宣佈賣，攏總製造四隻；名義上，E 鋪二 T 是由前美國海軍的 E 鋪二 B 重建而成，故機體編號繼承矣 E 鋪二 B 的編號（十五孵一千七百空九、十五孵一千七百一十、十五孵一千七百二十四、十五孵兩千四百七十九）。 但實際上 E 鋪二 T 的機體佮電子系統攏等於新造之 E 鋪二 C Group 二，並使用 AN / APS 被一百四十五雷達。雖然其機體使用原 E 鋪二 B 之編號，猶毋過 E 鋪二 T 干焦象徵性的使用部份自 E 鋪二 B 上拆落來的零件，若陸尾鉤等等。一九九五年九月二十，中華民國採購的 E 鋪二 T 運去到高雄港。<br />
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: 二空空八年十月，美國批準 E 鋪二 T 升級案；二空一空年六月二十三號，中華民國執行「鷹眼三號」計畫，四隻 E 鋪二 T 分兩批次分別用海運轉去美國升級成 E 鋪二 K，頭一批次佇二空一一年十二月十八、第二批次佇二空一三年三月初八以海運的方式運去到高雄港，佇咧高雄國際機場略作處理了後閣再鐵枝飛轉空軍屏東神鷗的基地。<br />
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* E 鋪二 K：為 E 鋪二 T 升級至鷹眼兩千技術水準的代號，佮鷹眼兩千的上大無仝所在取消矣 USG 鋪三工線組，目前干焦是中華民國使用，一九九九年以「鷹眼二號」名義增購二架。二空空四年八月十一號，中華民國空軍的第一隻 E 鋪二 K 佇美國佛羅里達辦理交機儀式。二空空五年五月，二隻拄台，二空空六年四月，經過十一個月的訓練了後舉做行軍典禮，佇鷹眼三號計畫執行了後，所有 E 鋪二 T 攏仝款來改良 E 鋪二 K。<br />
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==使用的國家==<br />
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除了美國海軍，佇海外賣的制度底是賣美國賣的數十隻 E 抹二系列機種予海外盟邦。猶毋過並毋是逐个國家攏滿意 E 抹二的搜查能力佮空中管制能量，閣較新穎的機種取代之狀況。<br />
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'''服役中'''<br />
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* 埃及：埃及空軍-八隻鷹眼兩千。埃及佇一九八七年採購五架 E 鋪二 C，佇彼个二十世紀尾增買一隻，並且共全機隊提升到鷹眼兩千標準；佇二空空七年十月閣增買二台，佇二空一空年交機。所有鷹眼兩千機隊攏配置佇咧駐紮開羅西部的六百空一預警團。<br />
*法國：海軍航空隊（Aviation Navale）-三隻佈屬佇戴高樂號航空母艦，美國海軍以外唯一駐航空母艦的使用國，法國海軍的 E 鋪二佇一九九八年、一九九九年、二空空四年交機，除了二空空四年交機的版本是用鷹眼二千規格製造外，先交機的兩隻是 E 鋪二 C Group 二規格，後於二空空六年佮二空空七年完成升級。佇二空一一年法國一爿三一歐元（一爿八億的美金）的價數升級三隻鷹眼兩千的敵友識別系統佮電子戰資料庫，包括升級 AN / APX 吐一百二十二使其整合 mode 五敵我辨識碼、加裝仝款有 mode 五敵我辨識碼，有效的範圍大於三百海里（五百五十五鋪六 khí-looh）的 AN / APX 鋪百二三 ( A ) 敵友辨識系統，升級 AN / ALQ 抹兩百十七電子戰支援系統資料庫。二空一九年九月法國國防部長鹿洛朗斯 ・ 帕爾麗宣布援引二千空一十九分二千空二十五軍事計畫法，欲佇二空二空年向美國來訂三隻 E 鋪二 D 取代現役的 E 鋪二 C 鷹眼兩千，交機時間初步訂佇兩千空二十六年至二空二八年間。二空二空年七月六號，美國國防安全合作局宣佈用總價二十億美金出售三台 E 鋪二 D 先進鷹眼佮相關支援料件佮技術支援。<br />
* 日本：航空自衛隊-十三隻 E 鋪二 C。因為一九七六年蘇聯米格-是二十五叛逃事件內底，日本雷達無法度追蹤佇低空飛行的米格-二十五戰鬥機，佇一九七九年向美軍採購，一九八三年做兵；二空空五年全機隊陸續提升做鷹眼兩千標準，目前佈署佇咧三澤基地（六百空一飛行隊）佮彼霸基地（六百空三飛行隊）。 為著汰換這批已經做役三空年的飛行機，二空一四年自衛隊公佈汰換計畫；經過競標了後目前決定由新造的 E 鋪二 D 取代講有的鷹眼兩千機隊，目前頭一批四台訂單已經佇二空一五年六月經海外軍購途徑採購。<br />
* 墨西哥：墨西哥海軍-三隻 E 鋪二 C，以色列的空軍。<br />
* 中華民國：中華民國空軍-六隻俗稱 E 鋪二 K 的 E 鋪二 T ( 相當於是 E 鋪二 C Group 二 + ) 佮 E 鋪二 C Hawkeye 兩千。其中四隻 E 鋪二 T 佇一九九五年做兵，其中一隻編號兩千五百空三的 E 鋪二 T 佇一九九七年因為演訓意外，起落架無放下的情況降落，造成機身嚴重損蕩去，事後由美方提供美國海軍一隻閣一隻愛生產的線頂的 E 鋪二 C Group 二 + 機體將兩千五百空三修復完成。（有傳言講是由新加坡空軍提供的 E 鋪二 C 對中華民國空軍來替補，是錯誤的傳言）。 二空空四年時新增買二架 E 鋪二 C Hawkeye 兩千 / E 鋪二 K。仝年四架 E 鋪二 T 也開始接受諾格集團性會當提升，將機頂懸的預警雷達、電子設備、發動機佮 phu-lóo-phé-lá 等升級到與 E 鋪二 C Hawkeye 兩千標準，因為按呢目前總計六隻 E 鋪二 C Hawkeye 兩千 / E 鋪二 K。，部署佇屏東空軍基地。<br />
* 美國：美國海軍-二空二二年三月三十號，美國海軍一隻 E 鋪二 D 預警機墜毀佇維吉尼亞州海岸附近，造成一死的二傷。<br />
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'''已經除役'''<br />
<br />
* 以色列：以色列空軍-四隻 E 鋪二 C。一九八一年買入來，佇一九九四年升級加裝空中加油裝置，一九九九年除役後佇二空空二年將三架賣予墨西哥，一隻做伙佇博物館。<br />
* 新加坡：新加坡空軍部隊-四隻 E 鋪二 C , 一九八七年買日，二空一一年全數除役。<br />
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'''藏佇咧客戶'''<br />
<br />
* 印度：印度海軍-印度當推動中的國產常規航艦計畫有艦載預警機之需求，佇二空空九年八月諾斯羅普 ・ 格魯曼公司捌向印度當局推銷 E 鋪二 D，印度海軍的初步意向是採購六隻，毋過因為新型航艦猶未定案，採購並無進入實際的談判階段。<br />
<br />
==技術規格==<br />
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<br />
<br />
參考資料：US Navy fact fileE 鋪二 D \ _ Storybook ( page 二十五 )<br />
<br />
'''基本的信息'''<br />
<br />
*'''機組：'''五人：兩機員，戰術資訊官，航空管制官，雷達操作員<br />
<br />
'''性能'''<br />
<br />
*'''紲航時間：'''無空中加油 > 六點鐘<br />
<br />
<br />
: 空中加油十二點鐘<br />
<br />
<br />
: 無空中加油（Wet Outer Wing）八點鐘<br />
<br />
==參考文獻==<br />
<br />
==外部鏈接==<br />
<br />
* E 鋪二 fact file and E 鋪二 C Hawkeye history page on US Navy site<br />
* E 鋪二 page on GlobalSecurity . org<br />
* E 鋪二 D Hawkeye : The Navy’s New AWACS on Defense Industry Daily<br />
* " Advanced Hawkeye promises quantum leap in US Navy's AEW capability " , Jane's , 三十 June 二千空六 .<br />
<br />
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