https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=F%E5%9B%9B%E5%8D%81C%E5%9E%8B%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%A9%9F%E8%BB%8A 2026-04-10T16:34:24Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=F%E5%9B%9B%E5%8D%81C%E5%9E%8B%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%A9%9F%E8%BB%8A&diff=421489&oldid=prev 2025-08-22T13:48:22Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;F 四十 C 型柴油機車&#039;&#039;&#039;是美國通用汽車 EMD 公司（GM-EMD）佇一九七空年代初為芝加哥通勤鐵路設計製造的一款幹線客運柴油機車。<br /> <br /> F 四十 C 型柴油機車是佇咧 SDP 四十 F 型柴油機車基礎上發展來的幹線客運用的六題柴油機車，用單司機室、尻川底架承載結構、雙爿內走廊的棚式車體。佮採用蒸汽供暖的 SDP 四十 F 型柴油機車相比並，F 四十 C 型柴油機車設有列車供電裝置，取消車內的蒸汽鍋爐佮水箱，予車體長度會縮起來，並直接採用矣 SD 四十二型柴油機車的車體底架。車體上部自前向後由司機室、電氣室、動力室、冷卻室四部份組成。機車行行部為兩台「Flexicoil」三軸斡向架仔，採用導框式軸箱定位、著拊仔咧減振器、兩系弓仔掛裝置（一係做軸箱仔旋圓弓仔，二係為搖枕捲弓仔）、 心盤牽引裝置、雙爿的瓦制鋪。動力裝置做一台三 , 兩百馬力、十六醃缸、二行程、水冷式、渦輪增壓的十六扣六百四十五 E 三型柴油機。傳動系統採用交—一直流電傳動，柴油機輸出軸通過聯軸器驅動一台 AR 十型交流發電機，發出的交流電通過大功率矽整流裝置轉換做直流電，閣提供予六台 D 七十七型直流牽連 mòo-tà。牽引 mòo-tà 是採用軸懸式驅動的方式，牽引齒輪傳動比為三更九三（五十九：十五）。<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> * SDP 四十 F 型柴油機車<br /> * SD 四十二型柴油機車<br /> * F 四十 PH 型柴油機車<br /> <br /> ==參考書目==<br /> <br /> * Solomon , Brian . _ The American Diesel Locomotive _ . Osceola , WI , USA : MBI Publishing . 兩千 . ISBN  七抹六千空三十五空六千六百六十四 .<br /> * Solomon , Brian . _ EMD Locomotives _ . St . Paul , MN , USA : Voyageur Press . 二千空六 . ISBN  九九五七千八百空七陽六千空三十二孵三千九百六十 .<br /> * Solomon , Brian . _ North American Locomotives : A Railroad-by-Railroad Photohistory _ . Minneapolis , MN , USA : Voyageur Press . 二千空一十二 . ISBN  九九五七千八百空七陽六千空三十四抹三千七百空八 .<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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