https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=G%E4%B8%80%E5%8D%83%E7%A9%BA%E4%B8%80%E6%94%B9%E5%88%97%E8%BB%8A 2026-04-12T11:27:20Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=G%E4%B8%80%E5%8D%83%E7%A9%BA%E4%B8%80%E6%94%B9%E5%88%97%E8%BB%8A&diff=423861&oldid=prev 2025-08-22T14:14:03Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;G 一千空一改列車&#039;&#039;&#039;是中國鐵路運行佇湖北省會武漢至廣東經濟特區深圳的高速動車組列車，自二空空九年十二月二十六號起開行，由廣州鐵路集團長沙客運段負責客運任務，是中國開行的頭逝高速鐵路列車。列車使用 CRH 三 C 型電力動車組，沿京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路運行，行程千一百七十一 khí-looh，途經湖北、湖南、廣東三省。列車上懸的時速有到三百五十 khí-looh，中途停靠長沙南佮廣州南站，全程歷時四點鐘十三分。G 一千空一擺列車佇首發當日捌以二點鐘四十六分走了武漢-廣州全程，比時刻表規定的時間拿前九分鐘，平均運營時速三百四十一 khí-looh，創下重聯情況下商用運營時速的世界紀錄。<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> * 二空空九年十二月二十六號，武廣客運專線正式開通運行。鐵道部逐工開行二十八對高速動車組，其中廣州至武漢開行二十一對，廣州至長沙逐工開行五對，發沙至武漢逐工開行二對。G 一千空一改列車成做由武漢站首發、中央無停靠、武廣高鐵編號排名第一的高速列車，嘛是中國第一列以「G」字開頭的列車佇咧當日早起九點正式開行，並且十一點四十六分到終點站廣州北站。<br /> * 二空一空年一月三十號廣州南站啟用，G 一千空一擺列車終點改做廣州南站。<br /> * 二空一空年七月二號，G 一千空一擺列車增加停靠長沙南站，一站直達成做歷史。<br /> * 二空一空年八月十五早起十點三十分，G 一千空一擺列車供電系統故障致使停車，咧衡山西站敗市二點鐘，中晝十二點四十分左右，乘客佇咧列車員的組織下換乘後續的一台動車組，佇咧下晡二點三十分左右到廣州南站。<br /> * 二空一一年七月初一起，武廣高鐵動車組全面降速，改做採取時速三百 khí-looh 動車組和兩百五十 khí-looh 動車組濫走的模式開行，並實行兩種無仝的票價，降價幅度差不多百分之五。其中 G 一千空一擺全程運行三點鐘三十三分，比三仔五 khí-looh 時速運行的時加十七分鐘。<br /> * 二空一二年四月初一，中國鐵路重新調整列車運行圖，實現武廣、廣深港高鐵貫通運輸，其中 G 一千空一擺改做是深圳北站終到，經停長沙南站佮廣州南站，行車時間為四點鐘十三分。<br /> * 二空一二年十二月二一，中國鐵路重新調整列車運行圖，加停咸寧北、衡山西、鋪州西、鋪關佮虎門，並改做七 : 二十八分對武漢開出，歷時四點鐘五十分到達深圳北。<br /> * 二空一七年五月一號，樂昌東站啟用，G 一千空一改列車加停該站。<br /> <br /> ==時刻表==<br /> <br /> 數據截止二空一九年六月二十二號：<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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