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GP三十九型柴油機車 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''GP 三十九型柴油機車'''是美國通用汽車 EMD 公司（GM-EMD）佇一九六八年推出的一款柴油機車，主要競爭的對象是奇異公司的 U 二十三 B 型柴油機車。<br />
<br />
一九六五年，EMD 公司宣佈同時推出九款標準型柴油機車，這系列的機車實現著懸度的標準化，全部採用全新的六百四十五系列柴油機，功率等級的範圍做一千～六千馬力，包括裝用十六缸渦輪增壓發動機、三千馬力級的 GP 四十、SD 四十型柴油機車，裝用十六缸機械增壓發動機、二千馬力坎的 GP 三十八、SD 三十八型柴油機車，以及裝用二十缸渦輪增壓發動機、三千六百馬力級的 SD 四十五型柴油機車；三千馬力以上的車型攏採用交流牽引發電機，三千馬力以下的車型是採用傳統的直流牽引發電機。<br />
<br />
一九六八年，為著補助二千馬力～三千馬力之間的產品檔量，EMD 公司為標準型柴油機車家族增加了兩个新成員，推出了裝用十二缸渦輪增壓發動機、交—一直流電傳動裝置、二 , 三百馬力等級的 GP 三十九、SD 三十九型柴油機車。一九六九年六月至一九七空年七月，EMD 公司製造了共二十一台 GP 三十九型柴油機車，主要用戶包括切薩皮克和俄亥俄鐵路、亞特蘭大佮聖安德魯斯灣鐵路。除了這以外，EMD 亦為肯尼科特猶伊銅業製造了二台'''GP 三十九 DC 型柴油機車'''，這款機車除了改用 D 三十二型直流牽發電機外，其他的部份攏佮 GP 三十九型柴油機車仝款。<br />
<br />
GP 三十九型柴油機車是幹線貨運用的四軸柴油機車，用單司機室、尻川底架承載結構、雙爿外走廊的罩式車體，車體上部自前向後由電氣室、司機室、動力室、冷卻室四部份組成。動力裝置做一台十二缸、二行程、水冷式、渦輪增壓的十二孵六百四十五 E 三型柴油機。傳動系統採用交—一直流電傳動，柴油機輸出軸通過聯軸器驅動一台 AR 十型交流發電機，發出的交流電通過大功率矽整流裝置轉換做直流電，閣有供予四台 D 七十七型直流牽連 mòo-tà。牽引 mòo-tà 是採用軸懸式驅動的方式，牽引齒輪傳動比為四配一三（六十二：十五）。<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* GP 三十八型柴油機車<br />
* SD 三十九型柴油機車<br />
* GP 四十型柴油機車<br />
* SD 四十型柴油機車<br />
<br />
==參考書目==<br />
<br />
* Solomon , Brian . _ The American Diesel Locomotive _ . Osceola , WI , USA : MBI Publishing . 兩千 . ISBN 七抹六千空三十五空六千六百六十四 .<br />
* Solomon , Brian . _ EMD Locomotives _ . St . Paul , MN , USA : Voyageur Press . 二千空六 . ISBN 九九五七千八百空七陽六千空三十二孵三千九百六十 .<br />
* Solomon , Brian . _ North American Locomotives : A Railroad-by-Railroad Photohistory _ . Minneapolis , MN , USA : Voyageur Press . 二千空一十二 . ISBN 九九五七千八百空七陽六千空三十四抹三千七百空八 .<br />
<br />
==參考文獻==<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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