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2025-08-22T16:30:34Z

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'''HB-E 三百系柴聯車'''（日本語：HB-E 三百系抹振動車）是一款由東日本旅客鐵道（JR 東日本）所開發的觀光用一般型柴聯車（DMU），為 JR 東日本頭擺量產化的串聯式透濫動力柴聯車。二空一空年十月開始實際投入長野地區的大木線頂營運，配合約年十二月東北新幹線八戶至新青森段的通車，投入津輕、大鬥線（青森地區）佮五能線（秋田仔所在），成做佮新幹線接續的地區型觀光列車使用。

==車輛==

HB-E 三百系是 JR 東日本提著進前用 KiHa E 兩百型預產車實際營運的時得著的經驗，進一步開發的串聯式透動力（Serial hybrid）柴聯車，嘛是啦 JR 東日本第一款實際量產的混合動力柴聯車（已經投入實際營運的三台的 KiHa E 兩百並非量產車種，若為著試產車）。配合這款全新動力設計的車種之量產，JR 東日本一改過去柴油動力車輛攏是以日文片假名「キ」（Ki）字條條號的號名方式，予混合動力車全新的「HB」號名，叫做 HB-E 三百。

===車輛編組===

HB-E 三百系列實際上包括下列三種車型：

* HB-E 三百空一型：奇數班次方向的先頭駛車（Control car）。
* HB-E 三百空二型：偶數班次方向的先頭駛車。
* HB-E 三百型：中央的客車車廂。閣分做零番台、一百番台兩種車內的設備佮座位佈局無仝款的亞型。

大板線佮津輕、大鬥線頂行的兩台編組列車是以 HB-E 三百空一佮 HB-E 三百空二所組成。四台編組的五能線用車，編組兩爿為 HB-E 三百空一佮 HB-E 三百空二，中央車為 HB-E 三百型零番台佮一百番台各一台。

'''長野、青森地區運用'''

'''秋田仔地區運用'''

===外觀、配色===

HB-E 三百系列採用 sir-tián-lè-sù 車體，干焦有駛車的車頭部份是鋼製。因為是特殊編組用車，做車頭的駕駛車頭前非貫通設計，使用大型擋風玻璃，下跤配置高壓氣體囥電式頭燈（HID）佮密封式鹵素燈（Halogen sealed beam lamp）各一對。若對應的車尾部份，擋仔燈是採用的 LED（發光二極體）作為光源。

佇配色上，行駛過秋田地區的五能線用車是「Resort 白神號列車（リゾートしらかみ）」三種無仝用車內的一種，予人號名做「青池編組」，車身軀頂採用代表日本海的深藍水平底線佮象徵當地湖泊名勝「青池」的淺藍色帶，抹佇作為基底的銀色車身上。除了這以外色帶頂懸有象徵透動力車的大型「RESORT HYBRID TRAIN」字樣，和車身中段偌大的漢字「青池」。

行駛佇咧長野地區大板線頂懸的 HB-E 三百予人號名做「ResortView 故鄉號」（リゾートビューふるさと），其倚車輛編組兩爿的大型向觀景窗部份是以黃青色的色水的包圍，車廂中段的客席區是以下綠上銀的漸層色紮妝娗，車窗的下跤橫寫講 RESORT HYBRID TRAIN，下跤畫有柑仔金色底線，象徵長野縣的縣木—— 白樺樹林的形象。

若行駛津輕、大鬥線的青森地區用車，是號名做「Resort 牌號」（リゾートあすなろ）。佇象徵森林的綠色觀景窗仔色水角佮象徵下北半島油菜花田的黃色底色上，畫有象徵睏魔祭（ねぶた）熱情的柑仔紅色條紋。佮其他兩地區仝款，Resort 牌號的車身軀頂懸也有畫有強調其動力特色的 RESORT HYBRID TRAIN 字樣。

* * * * *

===內裝===

配合 JR 東日本的政策和日本官方的規定，HB-E 三百系是有無障礙空間設計的車輛，車輛的底盤較傳統列車降低上落車，但是為著提升觀光列車的人客視野請桌的所在𪜶的地面攑昇了十三公分。

佇座位配置頂懸，包括講 HB-E 三百空一、E 三百空二佮 E 三百型零番台在內的車輛，按呢攏是配置附有可調敧度椅仔佮迴旋功能的一般兩人座椅仔，其中 HB-E 三百空一倚車門處額外配置專門停靠著輪椅的空間。

因為是觀光用列車，HB-E 三百空一佮 HB-E 三百空二型佇駕駛座後壁設有一觀景區，設置喔有會當對車頭擋風玻璃眺望風景的座席。佇這排座席後壁閣分別設有會當對窗仔了望風景的一排椅仔，一爿的膨椅區。車內的天篷頂面設置誠濟十七吋液晶螢幕，除了一般觀光介紹影片以外，嘛會當放送欲囥佇列車頭前的攝影機所攝甲的頭前。

為著配合五能線沿線較長的海岸線風光，干焦有四隻編組的 Resort 白神號內底才有配置的 HB-E 三百型一百番台車廂內，設有九个向海邊仔的方向、半包廂型態的客席區，供團體抑是家庭旅遊的乘客使用。除了這以外，Resort 白神號佇倚近編組中段處嘛有一个活動專區，作為進行鄉土表演活動抑是特賣場地，閣會當透過車頂的播放系統呈現佇液晶螢幕頂懸。

* *

===動力設備===

HB-E 三百系的動力系統佮操作系統，大體上是沿用自已經佇小海線頂懸實際來進行營運的 KiHa E 兩百型柴聯車。列車的動力系統有包含矣 JR 編號 DMF 十五 HZB-G 型的高壓共管（Common-rail）直噴式直列六缸柴油 ia̋n-jín，高容量的鋰離子 ba̍t-té-lih，佮設置佇咧斡向頂懸、出力九十五千瓦的 MT 七十八型鼠籠式三相電動 mòo-tà，每一个斡對架仔頂頭斡過來。這套系統咧運作的特點佇咧，車輛佇咧起步佮停站的時陣柴油 ia̋n-jín 袂曉運轉，完全靠 ba̍t-té-lih 提供的電力運作，因此會當大幅降低起步佮上低速的噪音。車輛於需要急加速或者是上崎的時陣有仝時陣使用柴油 ia̋n-jín 趕動的發電機佮 ba̍t-té-lih 的電力，加速能力優秀。車輛踮擋仔減速時，電動 mòo-tà 會當兼做感應式發電機的用途，產生電力回充到電池內底，因此有降低油垢的效果。

佮五能線頂原本駛的白神號所使用、以日本國鐵 KiHa 四十八系柴聯車改造來成的觀光用列車相比較，新一代的 HB-E 三百系列佇氮氧化合物（NOx）佮懸浮微粒等柴油 ia̋n-jín 上捷看的排氣污染計畫上大幅減少了百分之六十，油了效率改善十分之十。因為起步佮停站的時陣柴油 ia̋n-jín 無啟動，運作噪音大幅減少了三十和二十分貝。無論是佇環保表現抑是佇乘坐四序性上，攏較傳統車輛進步真濟。

==運用==

JR 東日本共打造了四種無仝編組的五列新車，投入三个無仝地區的路線營運：

頭一列投入營運的 HB-E 三百，是配合二空一空年十月的信州地方旅遊活動「未知的所在行行，信州」（信州デスティネーションキャンペーン『未知を ua-sá-bih こう。信州』）若十月二二就欲起投入批越本線、熔之井線佮大霸線上行駛，成做閣倒轉去長野、松本佮南小谷等車站之間的臨時快速列車「ResortView 故鄉號」（リゾートビューふるさと）。在地的旅遊活動舉行期間為著逐工發車的 ResortView 故鄉號，佇咧活動期間結束了後自二空一一年一月起恢復拜六佮歇睏才會當行的觀光列車型態。

二空一空年十二月初四東北新幹線延長路線至新青森，伴隨新路段的營運 JR 東日本進行大幅度的時刻表變動，使用 HB-E 三百的「Resort 牌號」（リゾートあすなろ）佮「Resort 白神號」（リゾートしらかみ）青池編組嘛分別投入運營。其中 Resort 被主要是行駛佇津輕線佮大鬥線頂懸，而且 Resort 白神號是行到五能線佮青森鐵道線（青い森肪道線）上。

==註解==

==參考文獻==

==外部連結==

* ResortView 故鄉號（JR 東日本列車介紹）（日本語）
* Resort 牌號（JR 東日本列車介紹）（日本語）
* Resort 白神號（JR 東日本車輛介紹）（日本語）
* Resort 白神號（繁體中文）

[[分類: 待校正]]

JR東日本HB-E三百系柴聯車 - 修訂紀錄

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