https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACKiHaE%E4%B8%80%E7%99%BE%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%9E%8B%E6%9F%B4%E8%81%AF%E8%BB%8A 2026-04-13T00:39:26Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACKiHaE%E4%B8%80%E7%99%BE%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%9E%8B%E6%9F%B4%E8%81%AF%E8%BB%8A&diff=430386&oldid=prev 2025-08-22T16:30:41Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;JR 東日本 KiHa E 一百二十型柴聯車&#039;&#039;&#039;（キハ E 百二形）是一款單台編組的柴聯車，由東日本旅客鐵道自二空空八年十一月始佇新潟縣、福島縣和山形縣境內的所在交通線頂運用。<br /> <br /> ==運營情況==<br /> <br /> 八台 KiHa E 一百二十型全數歸屬於新潟車輛中心，並佮 KiHa 一百十系柴聯車佇後述線路頂交替運用。<br /> <br /> * 磐越西線（新津-會津若松）<br /> * 羽越本線（新津-酒田（山形縣））<br /> * 批越本線（新津-新潟）<br /> * 白新線<br /> * 米坂線<br /> <br /> ==外觀==<br /> <br /> KiHa E 一百二十型的車體設計基於 KiHa E 一百三十系柴聯車，並且使用會當降低氮氧化物（NOx）排氣的新型柴油 ia̋n-jín。<br /> <br /> 車外塗裝中的柑仔色，代表著新潟、福島佮山形三縣境內飯豐山上山毛樹林入秋的景象。<br /> <br /> ==內部==<br /> <br /> 車廂中部為一 + 二布局的橫列座位，兩爿則為沿車廂邊仔縱向布置的長椅。所有的車輛設有採用通用設計的便所。<br /> <br /> 為運營實施一个人控制的服務班次，車廂內設有售票機。<br /> <br /> * *<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> 八台 KiHa E 一百二十型攏由新潟運輸系統佇二空空八年五月製造，並且當年十一月初一正式開始載客服務。<br /> <br /> 二空一九年十一月二八，JR 東日本宣佈欲佇二空二空年春季起，佇只見線導入 KiHa E 百二型，以逐步取代的車齡已經久的 KiHa 四十型，現有的八台 KiHa E 一百二十會陸續變更塗變。<br /> <br /> ==參考來源==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> * JR 東日本 KiHa E 百二型 / E 一百三十系（日本語）<br /> * 米坂線、磐越西線等等 に 新型提動車投入 します（米坂線、磐越西線等等投入新型柴聯車）, JR 東日本新潟支社新聞稿，二千空八堵四淋十六（日本語）<br /> * JR 東日本 KiHa E 百二型（鐵道愛好者）（日本語）<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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