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JR河內永和車站 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''JR 河內永和車站'''（日本語：JR 河川永和孵／ジェイアールかわちえいわえき _ Jeiāru-kawachi-eiwa eki _ \ * / ?）位佇日本大阪府東大阪市永和一丁目，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是 JR-F 十。<br />
<br />
大阪東線的中途站攏導入去車頭色系，其中本站的粉色是紫色。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
大阪東線是「城東貨物線」（確切地講是片町線的貨運支持防）旅客線化改造成的客運線。<br />
<br />
站名冠上「JR」以便佮近鐵奈良線的河內永和站區分開來。<br />
<br />
* 二空空八年三月十五-開業。先行導入去大阪環狀、大和路線運行管理系統。<br />
* 二空一八年三月十七-導入車站編號。<br />
* 二空一九年三月十六-綴大阪東線延伸新大阪，和四界的高井田中央站升格做直通快速列車的停車站。同時成做大阪市內站。<br />
<br />
==車站構造==<br />
<br />
島式月台，一面二線的架空車站，月台長度會當對應八台編做列車，月台厝頂長度做六節的車廂。本站無分道器抑是絕對信號機，所以予人分類做停留所以。設有一台升降機、佮頂下行各一台攏總二部扶手電梯連接月台。車站入口佇佮近鐵高架軌道交叉口的南爿。本站無設綠窗口，出入閘口的職員窗口亦無售票；改做設置綠色售票機。<br />
<br />
本站以「新的都市的新點點 ・ 鬧熱繁華」為著設計概念。<br />
<br />
由放出站管理，車站業務委託予 JR 西日本的交通服務，一部份時間無人就駐守。出入閘機、售票機、精算機附近有設有內容電話，佇咧無人駐守的時間帶會當呼叫中心的操作員聯絡，並且操作員遠程控制各種設備。<br />
<br />
===月台配置===<br />
<br />
==使用的狀況==<br />
<br />
二空一八年（平成三零年）度一日平均'''上車'''人次為'''六 , 七百十八个人'''。<br />
<br />
開業了後一日平均'''上車'''人次若下表。<br />
<br />
==車頭周邊==<br />
<br />
這本站佮近鐵的河內永和站近佇咧隱尺，佮近鐵站雖然並毋是直接連絡，但根據 JR 西日本佮近鐵的資料，兩站中猶閣會當相換乘。。<br />
<br />
後一站 JR 俊德道站距離本站大約六百米，會當佇月台看著對徛的月台。<br />
<br />
東大阪市佇車頭附近設有幾若个跤踏車停放處。<br />
<br />
本頭是大阪東線的新站中，車頭周邊上鬧熱繁華的一站。<br />
<br />
* 布施郵便局<br />
* 小阪病院、小阪病院看護鋪門學校<br />
* 東大阪稅務署<br />
* 東大阪年金事務所<br />
* 東大阪簡易裁判所<br />
* Poppo Avenue 商店街仔<br />
* 永和站前商店街<br />
* 鴨高商店街<br />
* 大阪樟蔭女子大學小阪校區<br />
<br />
==相鄰車站==<br />
<br />
'''西日本旅客鐵道'''<br />
: 大阪東線<br />
<br />
<br />
: ■ 直通快速<br />
<br />
<br />
: 高井田中央（JR-F 九）－'''JR 河內永和（JR-F 十）'''－久寶寺（JR-F 十五）<br />
<br />
<br />
: ■ 花仔<br />
<br />
<br />
: 高井田中央（JR-F 九）－'''JR 河內永和（JR-F 十）'''－JR 俊德道（JR-F 十一）<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* 日本的鐵路車頭列表<br />
<br />
==參考資料==<br />
<br />
===使用的狀況===<br />
<br />
'''大阪府統計年鑑'''<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* JR 河內永和車站｜車站的資訊：JR 出門網仔-西日本旅客鐵道<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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