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JR總持寺車站 - 修訂紀錄
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<p><b>新頁面</b></p><div>'''JR 總持寺車站'''（日本語：JR 鋪持寺習／ジェイアールそうじじえき _ Jeiāru-Sōjiji eki _ \ * / ?）是位佇日本大阪府茨木市莊一丁目之西日本旅客鐵道（JR 西日本）東海道本線（JR 京都線）的鐵路車頭，車站編號是 JR-A 四十。該站新設佇攝津富田站佮茨木站之間，佇二空一八年三月十七佮大阪東線衫折加美北站同日開業。<br />
<br />
==概欲==<br />
<br />
車站設佇距離攝津富田站約一石七 khí-looh、茨木站約二孵空 khí-looh 處的坉塗區間，附近為富士達舊本社原址，預計投入六十億日圓興建。二空一一年七月二九，JR 佮地方政府、開發事業者簽訂基本協定冊。二空一二年十一月二九號動工，二空一八年三月十七號開業。<br />
<br />
為著避免佮相約七百公尺的阪急電鐵京都本線仝名車站產生透濫，JR 西日本將此新設車站冠上「JR」兩字。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
* 二空空六年四月三號-富士達本社對大阪府厝宅木市搬遷到滋賀縣彥根市。<br />
* 二空一一年七月二九-JR 佮地方政府佮開發事業者簽訂有關於設置新站的基本協定冊。<br />
* 二空一二年十一月二九-開始動工。按算工期到二空一八年二月十為止。<br />
* 二空一五年<br />
* 三月二一-新大阪、大阪、三之宮下行方向徙往外爿路線行駛。<br />
* 四月初五-辜振甫、京都上行方向徙去外口的路線。<br />
* 二空一六年<br />
* 四月十九-新大阪、大阪、三之宮下行方向徙去內面路線行駛。<br />
* 五月七號-辜振甫、京都上行方向徙往內爿路線行駛。線路替換工程完成，站舍、月台工程開始。<br />
* 二空一七年八月初八-JR 西日本決定站名做「'''JR 總持寺車站'''」，為東海道本線第一个站名冠上「JR」的車站。<br />
* 二空一八年三月十七-佇東海道的本線（JR 京都線）的攝津富田站佮茨木站之間開業。開業的時陣導入車站編號，閣設置會使動式的月台柵。<br />
<br />
==車站結構==<br />
<br />
複線的內面線設一面二線的島式月台，車站的設備建於坉塗下跤起來，閣設置會使動式的月台柵。<br />
<br />
站內設有便所（多功能便所喔）、 樓梯的、手扶梯、電梯。<br />
<br />
車站的設計概念為著「'''連繫起街佮街、人和人、時（歷史）佮時（未來）的全新車站'''」。<br />
<br />
===月台配置===<br />
<br />
==使用的狀況==<br />
<br />
二空一八年（平成三零年）度一日平均'''上車'''人次為'''四 , 五仔五十四人'''。<br />
<br />
開業了後一日平均'''上車'''人次若下表。<br />
<br />
==車頭周邊==<br />
<br />
* 阪急電鐵京都本線總持寺站（相約七百公尺，徒學七分）<br />
* 大阪行岡醫療大學<br />
* 茨木市立三島中學校<br />
* 茨木市立三島小學校<br />
* 茨木市立莊榮小學校<br />
* 二空一九年四月，逐手門學院中學校 ・ 高等學校遷入向北步行十二分處的舊東芝工廠原址，到時追手門學院大學部份校區嘛會徙入。此外，「 逐手門」捌成做站名候選之一，但是最後並無選著。<br />
<br />
==相鄰車站==<br />
<br />
'''西日本旅客鐵道（JR 西日本）'''<br />
: JR 京都線（東海道本線）<br />
<br />
<br />
: ■ 新快速、■ 快速<br />
<br />
<br />
:'''通過'''<br />
<br />
<br />
: ■ 花仔（全線各站停車的普通列車）<br />
<br />
<br />
: 攝津富田（JR-A 三十九）－'''JR 總持寺（JR-A 四十）'''－茨木（JR-A 四十一）<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* 日本的鐵路車頭列表<br />
<br />
==參考資料==<br />
<br />
===使用的狀況===<br />
<br />
'''大阪府統計年鑑'''<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* JR 總持寺車站｜車站的資訊：JR 出門網仔-西日本旅客鐵道<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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